Polska - Silniki statków powietrznych - DOSTAWA FABRYCZNIE NOWEGO SILNIKA LOTNICZEGO BR700-710C4-11 DO SAMOLOTU G550

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 sztuki fabrycznie nowego, pochodzącego z produkcji roku 2024 lub 2025, silnika lotniczego BR700-710C4-11 do samolotów G550. 2. Silnik musi być sprawny i nieużywany, z pełnym resursem międzynaprawczym i pełnym resursem technicznym, wyprodukowany zgodnie z aktualną dokumentacją techniczną produkcji oraz musi spełniać warunki techniczne określone w § 8 projektowanych postanowień umowy oraz posiadać certyfikat typu silnika będącego przedmiotem zamówienia wystawionego przez European Union Aviation Safety Agency (EASA). 3. Dostarczony przedmiot zamówienia winien zostać odpowiednio zabezpieczony przed utratą jego jakichkolwiek walorów użytkowych (zakonserwowany zgodnie z dokumentacją silnika). 4. Przedmiot zamówienia podlegał będzie odbiorowi jakościowemu przez Rejonowe Przedstawicielstwo Wojskowe w zakresie i na zasadach opisanych w § 7 Projektowanych postanowień umowy stanowiących załącznik nr 1 do SWZ. 5. System zarządzania jakością Wykonawcy winien spełniać wymagania zawarte w PN-EN ISO 9001:2015. 6. Do niniejszego przedmiotu zamówienia mają zastosowanie wymagania zawarte w AQAP 2131 wyd. C wersja 1. 7. Wykonawca udzieli gwarancji na przedmiot zamówienia na okres 5 lat lub 2500 godz. pracy wyrobu lub 2500 cykli (w zależności co upłynie pierwsze) licząc od daty podpisania protokołu przyjęcia - przekazania przez przedstawicieli Wykonawcy i przedstawicieli Odbiorcy. 8. Zamawiający nie przewiduje skorzystania z prawa opcji. 9. Szczegółowe warunki realizacji zamówienia określono w Projektowanych postanowieniach umowy stanowiących załącznik nr 1 do SWZ. 10. Oznaczenie przedmiotu zamówienia wg Wspólnego Słownika Zamówień - kod CPV: 34731100-1-Silniki statków powietrznych 11. Zamawiający opisał przedmiot zamówienia przez wskazanie pochodzenia (producent i typ silnika) bez możliwości dopuszczenia do postępowania wyrobów równoważnych z powodu:  dokumentacja techniczna samolotu G550 nie przewiduje montażu innego silnika niż wskazanego w postepowaniu;  samolot G-550 posiada dwa niezależne silniki, które muszą spełniać identyczne parametry techniczne (zakupiony silnik ma być silnikiem zapasowym do przedmiotowego samolotu);  zamontowanie do samolotu dyspozycyjnego G550 zamiennika silnika nie dopuszczonego przez producenta, może zagrozić życiu lub zdrowiu najważniejszych osób w państwie (VIP). 12. Zamawiający zgodnie z art. 455 ustawy Pzp dopuszcza możliwość zmiany umowy bez przeprowadzenia nowego postępowania o udzielenie zamówienia w przypadkach i na warunkach określonych w § 19 Projektowanych postanowień umowy stanowiących załącznik nr 1 do SWZ. 13. Na podstawie art. 257. ustawy Pzp Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 sztuki fabrycznie nowego, pochodzącego z produkcji roku 2024 lub 2025, silnika lotniczego BR700-710C4-11 do samolotów G550. Zamawiający opisał przedmiot zamówienia przez wskazanie pochodzenia (producent i typ silnika) bez możliwości dopuszczenia do postępowania wyrobów równoważnych z powodu: - dokumentacja techniczna samolotu G550 nie przewiduje montażu innego silnika niż wskazanego w postepowaniu; - samolot G-550 posiada dwa niezależne silniki, które muszą spełniać identyczne parametry techniczne (zakupiony silnik ma być silnikiem zapasowym do przedmiotowego samolotu); - zamontowanie do samolotu dyspozycyjnego G550 zamiennika silnika nie dopuszczonego przez producenta, może zagrozić życiu lub zdrowiu najważniejszych osób w państwie (VIP).