Polska - Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg - BUDOWA OBWODNICY POLIC STANOWIĄCEJ DOJAZD DO WĘZŁA POLICE ZACHODNIEGO OBEJŚCIA MIASTA SZCZECINA
Zamawiający: GMINA POLICE
Kraj: Polska
Tryb: Inny tryb
Branża (CPV): Roboty budowlane (45233100)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/polska-roboty-w-zakresie-budowy-autostrad-drog-budowa-obwodnicy-polic-stanowiacej-dojazd-do-wezla-police-zachodnieg-c9bba35494
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/595219-2026
Składanie ofert zakończone. Udzielenie zamówienia lub sprostowanie tego ogłoszenia: e-mail, gdy rejestr to zobaczy.
Zaloguj się
01
Opis
Przedmiotem zamówienia jest kompleksowe zaprojektowanie oraz wykonanie robót budowlanych w systemie „Zaprojektuj i wybuduj” w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane zadania inwestycyjnego "Budowa obwodnicy Polic stanowiącej dojazd do Węzła Police Zachodniego Obejścia Miasta Szczecina", które jest realizowane w oparciu o wstępną promesę do realizacji zadania inwestycyjnego w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych - edycja piąta - Rozwój stref przemysłowych i podlega wymogom wynikającym z regulaminu oraz zasad ww. programu, w trybie powyżej 12 miesięcy. Zgodnie z art. 103 ust. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych przedmiot zamówienia opisany został za pomocą programu funkcjonalno-użytkowego wraz z załacznikami.
Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności; - opracowanie szczegółowej koncepcji budowy nowej drogi od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 114 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3914Z Szczecin-Przęsocin-Police wraz ze skrzyżowaniem (odcinek A-B-C) oraz przebudowy i budowy nowej drogi od skrzyżowania z drogą powiatową nr 3914Z do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3934Z wraz ze skrzyżowaniem (odcinek C-D-E), z uwzględnieniem przyszłej rozbudowy o drugą jezdnię nowej drogi od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 114 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3914Z Szczecin-Przęsocin-Police (odcinek A-B-C); - uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach budowy nowej drogi od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 114 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3914Z Szczecin-Przęsocin-Police wraz ze skrzyżowaniem (odcinek A-B-C) oraz przebudowy i budowy nowej drogi od skrzyżowania z drogą powiatową nr 3914Z do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3934Z wraz ze skrzyżowaniem (odcinek C-D-E); - opracowanie kompleksowej wielobranżowej dokumentacji projektowej budowy nowej drogi od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 114 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3914Z Szczecin-Przęsocin-Police wraz ze skrzyżowaniem (odcinek A-B-C); - opracowanie kompleksowej wielobranżowej dokumentacji projektowej przebudowy i budowy nowej drogi od skrzyżowania z drogą powiatową nr 3914Z do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3934Z wraz ze skrzyżowaniem (odcinek C-D-E); - uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzji na realizację inwestycji drogowej (zrid) dla budowy nowej drogi od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 114 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3914Z Szczecin-Przęsocin-Police wraz ze skrzyżowaniem (odcinek A-B-C); - realizacja robót budowlanych związanych z budową nowej drogi od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 114 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3914Z Szczecin-Przęsocin-Police (odcinek A-B-C) wraz z: budową 3 skrzyżowań typu rondo, tj. na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 114, na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3913Z Police-Siedlice-Pilchowo i skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3914Z, przebudową istniejących dróg w zakresie kolizji z nową drogą, budową dróg innych niż obwodnica Polic, w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości, budową i przebudową infrastruktury dla pieszych i rowerzystów (w rejonie planowanych skrzyżowań), budową obiektów inżynierskich (bezkolizyjnych przejść), systemem odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne, przepusty służące do przeprowadzenia wody pomiędzy rowami oraz doprowadzenia wody do zbiorników i inne, urządzeniami ochrony środowiska (zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń, ekrany przeciwolśnieniowe), infrastrukturą dla potrzeb obiektów przy obwodnicy zlokalizowanych w ciągu obwodnicy (sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne), przebudową kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej (urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i innych), oświetleniem drogowym, organizacją ruchu i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego, z oczyszczeniem i udrożnieniem istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego, przebudową i ewentualnym skanalizowaniem istniejących cieków, wycinką drzew i krzewów; - uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzji o pozwoleniu na użytkowanie dla budowy nowej drogi od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 114 do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3914Z Szczecin-Przęsocin-Police (odcinek A-B-C).
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
liczba różnych firm, które zdobyły jego zamówienia
11
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
47%
udział postępowań z podaną wartością szacunkową
0%
Na podstawie 15 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
2%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
6 185
Na podstawie 28 664 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
5,0
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
12%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
1%
udział ofert z innego kraju
3%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.