Polska - Roboty budowlane w zakresie nabrzeży - Przebudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V Portu Gdynia
Zamawiający: Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
Kraj: Polska
Termin: 4 wrz 2026, 10:30 (UTC+2)
Tryb: Przetarg nieograniczony
Branża (CPV): Roboty budowlane (45241500)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/polska-roboty-budowlane-w-zakresie-nabrzezy-przebudowa-infrastruktury-dostepu-dla-statkow-w-basenie-v-portu-gdynia-5f2cf1d8b2
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/537097-2026
Składanie ofert zakończone. Udzielenie zamówienia lub sprostowanie tego ogłoszenia: e-mail, gdy rejestr to zobaczy.
Zaloguj się
01
Streszczenie
Streszczenie wygenerowane automatycznie
Zarząd Portu Gdynia zamawia roboty budowlane polegające na przebudowie infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V Portu Gdynia. Zamówienie obejmuje dwie części: część A to wykonanie robót w ramach projektu 'Rozbudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V - Faza 2' na podstawie istniejącej dokumentacji projektowej i pozwolenia na budowę; część B to zaprojektowanie i wykonanie przebudowy Nabrzeża Rumuńskiego wraz z nawierzchnią drogowo-kolejową oraz zasilaniem statków energią elektryczną z lądu przy Nabrzeżu Rumuńskim i Stanów Zjednoczonych. Prace realizowane będą zgodnie z wymogami BIM i podzielone na etapy, aby zachować ciągłość obsługi statków ro-ro. Zamawiający przekaże ok. 2 tys. m2 terenu pod zaplecze.
02
Opis
1. Przedmiot zamówienia składa się z dwóch części. Część A polega na wykonaniu robót budowlanych polegających na realizacji projektu pod nazwą: „Rozbudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V - Faza 2”, w oparciu o dokumentacje projektową nr 12350 (PRM) / 03.236.2022 (TGD) oraz Pozwolenia na budowę nr 45/2025/AN z dnia 28.04.2025 r. Część B polega na zaprojektowaniu, a następnie wykonaniu robót budowlanych opisanych w programie funkcjonalno-użytkowym pt.: „Przebudowa Nabrzeża Rumuńskiego wraz z nawierzchnią drogowo-kolejową oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu przy Nabrzeżu Rumuńskim i Stanów Zjednoczonych” wraz z uzyskaniem wszelkich wymaganych decyzji administracyjnych. Obie części dalej jako „Przedmiot Zamówienia” należy zrealizować w oparciu o wymogi BIM, określone Wymaganiach Informacyjnych Zamawiającego dla Projektu - EIR stanowiącego załącznik nr 15 do SWZ. Z uwagi na konieczność zachowania ciągłości pracy portu w zakresie obsługi statków ro-ro, całość prac jest podzielona na etapy. Głównym założeniem realizacji prac, jest równoległe prowadzenie robót budowalnych na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej zalądowienia Basenu V i posiadanego pozwolenia na budowę z projektowaniem określonego w PFU zakresu, uzyskanie zamiennej Decyzji o Pozwoleniu na budowę, a następnie realizacja robót budowlanych powiększonych o zakres objęty przez PFU. Z powodu odmiennego od założonego w projekcie etapowania oraz częściowego nachodzenia się zakresów z obu projektów, część projektu „Rozbudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V - Faza 2” nie zostanie zrealizowana. Udostępnione przedmiary oraz kosztorysy pełnią funkcję pomocniczą i nie są tożsame z przedmiotem postępowania. Zamawiający przekaże pod zaplecze Wykonawcy teren o powierzchni ok. 2 tys. m2 w rejonie Basenu V. 2. Przedmiot Zamówienia w Części A pod nazwą: „Rozbudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V - Faza 2” obejmuje wykonanie robót budowlanych, do których należy: a) Budowa nowej linii Nabrzeża Czeskiego wraz z nowymi rampami A i A’. b) Zalądowienie części Basenu V. c) Rozbiórka rampy B wraz z odtworzeniem lica Nabrzeża Stanów Zjednoczonych. d) Prace czerpalne wraz z umocnieniem dna. e) Wykonanie robót branży sanitarnej. f) Wykonanie robót branży elektrycznej. g) Budowa nawierzchni drogowej na zalądowionej części wraz z odtworzeniem nawierzchni po pracach związanych z przebudową sieci i rozbiórkami. h) Montaż wyposażenia na Nabrzeżu Czeskim. i) Wykonanie organizacji ruchu na nowopowstałym terenie. 3. Przedmiot Zamówienia w części drugiej (B) pod nazwą: „Przebudowa Nabrzeża Rumuńskiego wraz z nawierzchnią drogowo-kolejową oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu przy Nabrzeżu Rumuńskim i Stanów Zjednoczonych” obejmuje wykonanie projektu wraz z uzyskaniem wszelkich wymaganych decyzji administracyjnych, a następnie wykonanie robót budowlanych, do których należy: a) Przebudowę Nabrzeża Rumuńskiego na długości ok. 360 m wraz z montażem wyposażenia. b) Rozbiórkę ramp przy magazynach nr 19 i 21 od strony Nabrzeża Rumuńskiego. c) Przebudowę sieci wod-kan wraz z wyposażeniem Nabrzeża Rumuńskiego w punkty odbioru ścieków oraz punkty poboru wody na statek. d) Przebudowę sieci elektroenergetycznej wraz z wyposażeniem Nabrzeży Rumuńskiego oraz Stanów Zjednoczonych na w systemy OPS do zasilania statków z lądu w miejscach postoju statków ro-ro, wraz z budową stacji transformatorowych oraz dostawą dwóch podajników kablowych. e) Przebudowę nawierzchni kolejowo-drogowej. f) Prace czerpalne wraz z umocnieniem dna.
03
Warunki postępowania
Jak oceniane są oferty
Cena
Tak, jak podaje je oficjalne ogłoszenie.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
2%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
6 160
Na podstawie 28 280 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
5,0
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
12%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
1%
udział ofert z innego kraju
3%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
06
Historia zmian
Każdy przypadek ponownej publikacji tego ogłoszenia przez oficjalne źródło ze zmieniona treścią. Monitorujemy wszystkie źródła, które indeksujemy, w tym regionalne kopie tego samego ogłoszenia.
Przeczytaj przed złożeniem oferty
Termin składania ofert
Było:3 września 2026, 22:00
Jest:
4 września 2026, 08:30
1 dzień później
Obserwuj ten przetarg, a napiszemy do Ciebie, gdy tylko się zmieni.
Załóż konto