Polska - Roboty budowlane - Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) - granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu. Odcinek B od km 389+678 do km 411+466, realizowana w ramach przedsięwzięcia pn.: Poszerzenie autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) - granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu

Przedmiotem zamówienia jest: 1. „Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) - granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu. Odcinek B od km od km 389+678 do km 411+466, realizowana w ramach przedsięwzięcia pn.: Poszerzenie autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) - granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu”. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa autostrady A2 przez jej poszerzenie o dodatkowe pasy ruchu, które dla odcinka realizacyjnego B polega na zwiększeniu szerokości każdej z jezdni o 3,0 m po wewnętrznej stronie, z wykorzystaniem istniejącego szerokiego środkowego pasa dzielącego. Wraz z poszerzeniem jezdni zmieni się liczba pasów dla obu kierunków ruchu, tj. nastąpi zmiana przekroju z 2/2 na przekrój docelowy 2/3. Powyższy odcinek stanowi fragment autostrady A2, który zlokalizowany jest na terenie województwa łódzkiego, w powiecie: łowickim, skierniewickim na terenie gmin: Łyszkowice, Nieborów, Bolimów. 2. Korekty istniejących organizacji ruchu na nw. skrzyżowaniach oraz węzłach - jako zakres opcjonalny - Prawo opcji nr 2. a) skrzyżowanie DK72/DW708 w m. Brzeziny; b) skrzyżowanie DK92/DK14 w m. Łowicz; c) skrzyżowanie DK92/DK50/DW705 w m. Sochaczew; d) skrzyżowanie DK92/DK50 w m. Sochaczew; e) skrzyżowanie DK92/DW720 w m. Błonie; f) skrzyżowanie DK92/DW579 (ul. Targowa) w m. Błonie; g) skrzyżowanie DK92/DW579 (ul. Modlińska) w m. Błonie; h) skrzyżowanie DK92/ul. Świerkowa/ul. Piastowska w m. Bronisze; i) skrzyżowanie DK92/DW701/ul. Strzykulska w m. Ożarów Mazowiecki; j) skrzyżowanie DK92/ul. Floriana/ ul. Strażacka w m. Ożarów Mazowiecki; k) skrzyżowanie DK92/DW718 (ul. Ceramiczna/ ul. Umiastowska); l) Węzeł Warszawa Zachód; m) Węzeł Opacz; n) Węzeł Mszczonów Północ; o) Węzeł Wiskitki. 3. Wdrożenie i utrzymanie czasowej organizacji ruchu na podstawie dokumentacji pn. Objazd wg. Strategii nr 3 prowadzenia ruchu - jako zakres opcjonalny - Prawo opcji nr 1. Wykonawca będzie zobowiązany na podstawie dokumentacji projektowej dostarczonej przez Zamawiającego do wyniesienia w teren, wdrożenia, utrzymania, demontażu oraz utylizacji elementów czasowej organizacji ruchu informujących użytkowników dróg o wyznaczonych objazdach. Wykonawca będzie zobowiązany do utrzymania przedmiotowego oznakowania przez okres min. 24 miesięcy od daty jego wdrożenia. W przypadku przedłużenia okresu wskazanego przez Zamawiającego, Wykonawcy przysługiwać będzie dodatkowe wynagrodzenie z tytułu utrzymania oznakowania w wysokości wskazanej przez Wykonawcę w Ofercie - Zbiorczym Zestawieniu Kosztów poz. II.2a za każdy miesiąc funkcjonowania oznakowania. W zakres zamówienia (pkt. 1, 2, 3 powyżej) wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania autostrady, zgodnie z wymaganiami Zamawiającego. Przedmiotem zamówienia jest: 1. „Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) - granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu. Odcinek B od km od km 389+678 do km 411+466, realizowana w ramach przedsięwzięcia pn.: Poszerzenie autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (bez węzła) - granica województwa łódzkiego i mazowieckiego o dodatkowe pasy ruchu” Przedmiotem zamówienia jest przebudowa autostrady A2 przez jej poszerzenie o dodatkowe pasy ruchu, które dla odcinka realizacyjnego B polega na zwiększeniu szerokości każdej z jezdni o 3,0 m po wewnętrznej stronie, z wykorzystaniem istniejącego szerokiego środkowego pasa dzielącego. Wraz z poszerzeniem jezdni zmieni się liczba pasów dla obu kierunków ruchu, tj. nastąpi zmiana przekroju z 2/2 na przekrój docelowy 2/3. Powyższy odcinek stanowi fragment autostrady A2, który zlokalizowany jest na terenie województwa łódzkiego, w powiecie: łowickim, skierniewickim na terenie gmin: Łyszkowice, Nieborów, Bolimów. 2. Korekty istniejących organizacji ruchu na nw. skrzyżowaniach oraz węzłach - jako zakres opcjonalny - Prawo opcji nr 2. a) skrzyżowanie DK72/DW708 w m. Brzeziny; b) skrzyżowanie DK92/DK14 w m. Łowicz; c) skrzyżowanie DK92/DK50/DW705 w m. Sochaczew; d) skrzyżowanie DK92/DK50 w m. Sochaczew; e) skrzyżowanie DK92/DW720 w m. Błonie; f) skrzyżowanie DK92/DW579 (ul. Targowa) w m. Błonie; g) skrzyżowanie DK92/DW579 (ul. Modlińska) w m. Błonie; h) skrzyżowanie DK92/ul. Świerkowa/ul. Piastowska w m. Bronisze; i) skrzyżowanie DK92/DW701/ul. Strzykulska w m. Ożarów Mazowiecki; j) skrzyżowanie DK92/ul. Floriana/ ul. Strażacka w m. Ożarów Mazowiecki; k) skrzyżowanie DK92/DW718 (ul. Ceramiczna/ ul. Umiastowska); l) Węzeł Warszawa Zachód; m) Węzeł Opacz; n) Węzeł Mszczonów Północ; o) Węzeł Wiskitki. 3. Wdrożenie i utrzymanie czasowej organizacji ruchu na podstawie dokumentacji pn. Objazd wg. Strategii nr 3 prowadzenia ruchu - jako zakres opcjonalny - Prawo opcji nr 1. Wykonawca będzie zobowiązany na podstawie dokumentacji projektowej dostarczonej przez Zamawiającego do wyniesienia w teren, wdrożenia, utrzymania, demontażu oraz utylizacji elementów czasowej organizacji ruchu informujących użytkowników dróg o wyznaczonych objazdach. Wykonawca będzie zobowiązany do utrzymania przedmiotowego oznakowania przez okres min. 24 miesięcy od daty jego wdrożenia. W przypadku przedłużenia okresu wskazanego przez Zamawiającego, Wykonawcy przysługiwać będzie dodatkowe wynagrodzenie z tytułu utrzymania oznakowania w wysokości wskazanej przez Wykonawcę w Ofercie - Zbiorczym Zestawieniu Kosztów poz. II.2a za każdy miesiąc funkcjonowania oznakowania. W zakres zamówienia (pkt. 1, 2, 3 powyżej) wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania autostrady, zgodnie z wymaganiami Zamawiającego. Wartość zamówienia powyżej 5 382 000,00 euro. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem: - wytworzenia mieszanki mineralno-asfaltowej, w tym dysponowania sprzętem, o którym mowa w punkcie 8.2.4 ppkt 3 lit. a) IDW, - dysponowania sprzętem, o którym mowa w punkcie 8.2.4 ppkt 3 lit. d) IDW, - dostaw materiałów i usług.