Polska - Roboty budowlane - Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Poprawa stanu technicznego tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim w ciągu linii kolejowej nr 291 Boguszów-Gorce Wschód - Mieroszów” realizowanego w ramach projektu „Poprawa stanu technicznego obiektów inżynieryjnych”.

Przedmiotem Zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Poprawa stanu technicznego tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim w ciągu linii kolejowej nr 291 Boguszów-Gorce Wschód - Mieroszów” realizowanego w ramach projektu „Poprawa stanu technicznego obiektów inżynieryjnych”. Realizacja zamówienia ma na celu osiągnięcie następujących parametrów eksploatacyjnych oraz cech użytkowych zgodnych z przyjętą kategorią linii wg TSI: 1) dla odcinka od km 21,634 do km 21+776 (odcinek przed tunelem) oraz od km 22+038 do km 22+063 (odcinek za tunelem): a) kategoria linii wg TSI P4/F2; b) prędkość maksymalna dla: - pociągów pasażerskich - 70 km/h (z weryfikacją możliwości podniesienia prędkości na odcinkach o większej podatności modernizacyjnej) - pociągów towarowych -; określona na podstawie pkt. 8.11 ST-T1-A6 c) klasy obciążeń eksploatacyjnych linii D4 d) skrajnia budowli - GPL-1; 2) dla odcinka od km 21+776 do km 22+038 (na długości tunelu): a) kategoria linii wg TSI P4/F2); b) prędkość maksymalna dla: - pociągów pasażerskich - 100 km/h (z weryfikacją możliwości podniesienia prędkości na odcinkach o większej podatności modernizacyjnej); - pociągów towarowych -; określona na podstawie pkt. 8.11 ST-T1-A6 c) klasy obciążeń eksploatacyjnych linii D4; d) skrajnia budowli - GPL-2. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) Dokumentacji projektowej, w tym: a) projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, b) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych, c) opracowanie projektu wykonawczego, d) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, 2) i robót w zakresach: a) nawierzchnia i podtorze, b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne, d) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV, e) obiekty inżynieryjne, f) geologia. 3) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ. Informacje uzupełniające sekcję 5.1.3 Szacowany okres obowiązywania: Okres realizacji Zamówienia: 26 miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 1 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ, w tym: 1) zakończenie wszystkich prac i robót objętych przedmiotem zamówienia (z zastrzeżeniem punktu poniżej), w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji, w tym złożenie kompletnych wniosków, umożliwiających uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego (w przypadku otrzymania przez Zamawiającego decyzji Prezesa UTK o takiej konieczności) - 18 (osiemnaście) miesięcy od daty zawarcia Umowy, 2) dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym, w przypadku otrzymania przez Zamawiającego decyzji Prezesa UTK o takiej konieczności - nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego.