Polska - Olej napędowy - Sprzedaż i dostawa paliw płynnych
Zamawiający: Miejski Zakład Komunikacji w Koninie Sp. z o.o.
Kraj: Polska
Tryb: Przetarg nieograniczony
Branża (CPV): Ropa naftowa, paliwa i energia (09134100)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/polska-olej-napedowy-sprzedaz-i-dostawa-paliw-plynnych-5858e9b185
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/839521-2025
Ten kontrakt trwa około 12 miesięcy. Powrót na rynek: listopad 2026.
Zaloguj się
Miejski Zakład Komunikacji w Koninie Sp. z o.o. z siedzibą przy ul. M. Dąbrowskiej 1a zawarł umowę na sprzedaż i dostawę paliw płynnych. Przedmiot obejmował około 1 600 000 litrów oleju napędowego (CN 2710 20 11) oraz około 145 000 litrów benzyny bezołowiowej 95 (CN 2710 12 45). Umowę przyznano firmie ZUH Naftohurt sp. z o.o. za około 1 781 564,82 EUR, przeliczone z PLN według kursu referencyjnego EBC. Data udzielenia zamówienia to 2025-12-01, a czas trwania umowy wynosi 12 miesięcy. Umowa zakończy się i wróci na rynek 2026-11-30.
03
Opis
Miejskiego Zakładu Komunikacji w Koninie Sp. z o.o. mieszczącego się przy ul. M. Dąbrowskiej 1a następujących paliwa płynnych: oleju napędowego CN 2710 20 11 ilości około 1 600 000 l benzyny bezołowiowej 95 CN 2710 12 45 w ilości około 145 000 l Kupujący zastrzega sobie prawo do zakupu mniejszej ilości paliwa niż wskazana wyżej, zgodnie z bieżącymi potrzebami eksploatacyjnymi, przy czym minimalną ilość paliwa do zakupu Zamawiający określa na poziomie 1 200 000 l oleju napędowego oraz 80 000 l benzyny bezołowiowej. . W przypadku niewykorzystania jej w dacie końcowej obowiązywania umowy nie jest on zobowiązany do wyczerpania pełnej ilości wskazanej wyżej. Warunki techniczne: Przedmiot zamówienia musi być zgodny z obowiązującymi Polskimi Normami (olej napędowy- PN-EN 590:2022-08, benzyna bezołowiowa 95 PN-EN 228 +A1:2017-06+Ap1:2017-11) i przepisami branżowymi (Rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26.06.2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. 2024.1018). W przypadku zmiany przepisów lub norm, oferowane paliwo musi być zgodne ze zmienionymi przepisami i normami. Ilość pojedynczych dostaw ww. paliw - w zależności od potrzeb Zamawiającego. Przewiduje się 4-6 dostaw w miesiącu. Sukcesywne dostawy paliw odbywać się będą na zamówienie dokonane e-mailem maksymalnie w ciągu 48 godzin od złożenia zamówienia. Zamawiający będzie składał Zamówienia wyłącznie w dni robocze od poniedziałku do piątku z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy. Zamawiający zastrzega sobie prawo zamawiania dowolnej ilości poszczególnych paliw, przy czym minimalną wielkość jednorazowej dostawy określa się na około 20 000 litrów. Transport paliw do magazynu MZK przy ul. M. Dąbrowskiej 1a odbywać się będzie na koszt dostawcy. Stosownie do przepisu art. 139 ustawy Pzp (procedura odwrócona) Zamawiający najpierw dokona oceny ofert, a następnie zbada, czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu.
11.1. Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna sprzedaż i dostawa loco magazyn Miejskiego Zakładu Komunikacji w Koninie Sp. z o.o. mieszczącego się przy ul. M. Dąbrowskiej 1a następujących paliwa płynnych: oleju napędowego CN 2710 20 11 ilości około 1 600 000 l benzyny bezołowiowej 95 CN 2710 12 45 w ilości około 145 000 l Kupujący zastrzega sobie prawo do zakupu mniejszej ilości paliwa niż wskazana wyżej, zgodnie z bieżącymi potrzebami eksploatacyjnymi, przy czym minimalną ilość paliwa do zakupu Zamawiający określa na poziomie 1 200 000 l oleju napędowego oraz 80 000 l benzyny bezołowiowej. . W przypadku niewykorzystania jej w dacie końcowej obowiązywania umowy nie jest on zobowiązany do wyczerpania pełnej ilości wskazanej wyżej. Warunki techniczne: Przedmiot zamówienia musi być zgodny z obowiązującymi Polskimi Normami (olej napędowy- PN-EN 590:2022-08, benzyna bezołowiowa 95 PN-EN 228 +A1:2017-06+Ap1:2017-11) i przepisami branżowymi (Rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26.06.2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. 2024.1018). W przypadku zmiany przepisów lub norm, oferowane paliwo musi być zgodne ze zmienionymi przepisami i normami. Ilość pojedynczych dostaw ww. paliw - w zależności od potrzeb Zamawiającego. Przewiduje się 4-6 dostaw w miesiącu. Sukcesywne dostawy paliw odbywać się będą na zamówienie dokonane e-mailem maksymalnie w ciągu 48 godzin od złożenia zamówienia. Zamawiający będzie składał Zamówienia wyłącznie w dni robocze od poniedziałku do piątku z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy. Zamawiający zastrzega sobie prawo zamawiania dowolnej ilości poszczególnych paliw, przy czym minimalną wielkość jednorazowej dostawy określa się na około 20 000 litrów. Transport paliw do magazynu MZK przy ul. M. Dąbrowskiej 1a odbywać się będzie na koszt dostawcy. Zamawiający odrzuci ofertę, w której udział produktów, pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, nie przekracza 50% całkowitej wartości przedmiotów objętych ofertą.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
Zamawiający ma w tej branży za mało własnych rozstrzygnięć, dlatego pokazujemy przedział ostatnich rozstrzygnięć (1 925) w branży Ropa naftowa, paliwa i energia w kraju: Polska.
5 €8,0 mld €
To rozstrzygnięcie
1,8 mln €
Mediana wartosci
607 725 €
Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
od 276 615 € do 1,7 mln €
Wartość udzielonego zamówienia jest wyższa niż trzy na cztery wcześniejsze rozstrzygnięcia.
Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.
Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
13%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
2 732
Na podstawie 3 881 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
4,0
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
20%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
1%
udział ofert z innego kraju
2%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.