Przejdź do treści
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) sprawdzono 1 tydzień temu Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Polska - Drogi wodne, z wyjątkiem kanałów - Roboty pogłębiarskie na Rzece Elbląg” w ramach Etapu IV projektu inwestycyjnego pn. „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską - odcinek od km 0+000 do km 7+450

Udzielony Polska Warmińsko-mazurskie Roboty budowlane

Zamawiający Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni

11,9 mln € wartość udzielonego zamówienia · 11 925 770 €

Najważniejsze informacje

Udzielony
  1. Udzielony
  2. Opublikowano
  3. Koniec umowy styczeń 2027
Zobacz oficjalne ogłoszenie Obserwuj ten przetarg

Ten kontrakt trwa około 12 miesięcy. Powrót na rynek: styczeń 2027. Zaloguj się

Zamówienia udzielono

HEGEMANN GMBH; VAN DEN HERIK KUST-EN OEVERWERKEN B.V.

Wartość umowy
11 925 770 €
Data udzielenia
Złożone oferty
3
Kraj wykonawcy
Niemcy
Historia u tego zamawiającego
2 zamówienia od tego zamawiającego w rejestrze, łącznie 23,8 mln €
Wraca na rynek
sty 2027 Skąd to wiemy

Kiedy ten kontrakt wraca na rynek

Ten kontrakt trwa około 12 miesięcy. Powrót na rynek: styczeń 2027.

Wszystkie wygasające kontrakty na radarze

Opis

1. Przedmiotem niniejszego zamówienia są roboty pogłębiarskie na odcinku od km 7+450 do punktu P1 (km 0+000) w obrębie nowych umocnień brzegów regulujących szerokość zaprojektowanego toru wodnego do parametrów docelowych opisanych w OPZ wraz z transportem i wbudowaniem urobku na sztuczną wyspę na Zalewie Wiślanym, w ilości około 600 000,00 m3. Inwestycja realizowana jest w oparciu o zapisy Ustawy z dnia 24 lutego 2017 r. o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Zamawiający dysponuje prawomocną decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji wydaną na podstawie ww. ustawy. 2. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w Projekcie budowlanym: ”Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” - Tor Wodny na rzece Elbląg”, Projekcie wykonawczym ”Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” - Tor Wodny na rzece Elbląg” - opracowanym przez Biuro Projektów „Mosty Gdańsk Sp. z o.o. i PROJMORS BPBM Sp. z o.o., Specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, które wraz z Opisem przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowią Załącznik nr 1 do SWZ. 3. Roboty należy prowadzić w oparciu o wytyczne i założenia przyjęte w Ekspertyzie środowiskowej nt. Prowadzenia prac czerpalnych poza nurtem rzeki Elbląg w ramach projektu „Budowa toru wodnego na rzece Elbląg”. Wykonawca zobowiązany jest również do przestrzegania uwarunkowań wynikających z decyzji środowiskowych RDOŚ. 4. Warunki prowadzenia robót i obowiązki Wykonawcy określono w projekcie Umowy, stanowiącym załącznik nr 2 do SWZ. 5.Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności opisane w § 4 ust. 27 projektu Umowy - sposób dokumentowania zatrudnienia określono w § 4 ust. 30 Umowy; - uprawnienia zamawiającego w zakresie kontroli określono § 4 ust. 31-32 Umowy; - sankcje z tytułu niespełnienia tych wymagań określono w § 16 ust. 1 pkt 9) Umowy. 6. Wykonawca przez cały okres realizacji Umowy musi być ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z Przedmiotem Zamówienia na sumę ubezpieczenia nie niższą niż 5 mln PLN na jedno i wszystkie zdarzenia. 7. Zamówienie jest finansowane z Programu Wieloletniego „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Zamawiający na podstawie art. 257 ustawy Pzp przewiduje możliwość unieważnienia postępowania w przypadku, jeżeli środki publiczne na realizację zamówienia w całości lub w części nie zostaną przyznane. 8.Wspólny słownik zamówień (CPV): 45247120-7 Drogi wodne z wyjątkiem kanałów 1.Przedmiotem niniejszego zamówienia są roboty pogłębiarskie na odcinku od km 7+450 do punktu P1 (km 0+000) w obrębie nowych umocnień brzegów regulujących szerokość zaprojektowanego toru wodnego do parametrów docelowych opisanych w OPZ wraz z transportem i wbudowaniem urobku na sztuczną wyspę na Zalewie Wiślanym, w ilości około 600 000,00 m3. Inwestycja realizowana jest w oparciu o zapisy Ustawy z dnia 24 lutego 2017 r. o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Zamawiający dysponuje prawomocną decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji wydaną na podstawie ww. ustawy. 2. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w Projekcie budowlanym: ”Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” - Tor Wodny na rzece Elbląg”, Projekcie wykonawczym ”Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” - Tor Wodny na rzece Elbląg” - opracowanym przez Biuro Projektów „Mosty Gdańsk Sp. z o.o. i PROJMORS BPBM Sp. z o.o., Specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, które wraz z Opisem przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowią Załącznik nr 1 do SWZ. 3. Roboty należy prowadzić w oparciu o wytyczne i założenia przyjęte w Ekspertyzie środowiskowej nt. Prowadzenia prac czerpalnych poza nurtem rzeki Elbląg w ramach projektu „Budowa toru wodnego na rzece Elbląg”. Wykonawca zobowiązany jest również do przestrzegania uwarunkowań wynikających z decyzji środowiskowych RDOŚ. 4. Warunki prowadzenia robót i obowiązki Wykonawcy określono w projekcie Umowy, stanowiącym załącznik nr 2 do SWZ. 5. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności opisane w § 4 ust. 27 projektu Umowy - sposób dokumentowania zatrudnienia określono w § 4 ust. 30 Umowy; - uprawnienia zamawiającego w zakresie kontroli określono § 4 ust. 31-32 Umowy; - sankcje z tytułu niespełnienia tych wymagań określono w § 16 ust. 1 pkt 9) Umowy. 6. Wykonawca przez cały okres realizacji Umowy musi być ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z Przedmiotem Zamówienia na sumę ubezpieczenia nie niższą niż 5 mln PLN na jedno i wszystkie zdarzenia. 7. Zamówienie jest finansowane z Programu Wieloletniego „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Zamawiający na podstawie art. 257 ustawy Pzp przewiduje możliwość unieważnienia postępowania w przypadku, jeżeli środki publiczne na realizację zamówienia w całości lub w części nie zostaną przyznane. 8. Wspólny słownik zamówień (CPV): 45247120-7 Drogi wodne z wyjątkiem kanałów

Oficjalne źródło

Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.

Zgłoś błąd w tym ogłoszeniu

Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 tydzień temu

Ile ten zamawiający płacił wcześniej

Na podstawie 4 porównywalnych zamówień udzielonych przez tego zamawiającego w tej branży w ciągu ostatnich 4 lat.

To rozstrzygnięcie
11,9 mln €
Mediana wartosci
6,6 mln €
Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
od 1,3 mln € do 12,2 mln €

Wartość udzielonego zamówienia mieści się w typowym przedziale.

Najnowsze udzielenia

Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.

Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni

Polska

ogłoszeń w rejestrze
106
rozstrzygnięć
48
łączna wartość udzielonych zamówień
50,2 mln €

Kto wygrywa jego zamówienia

Wielu dostawców
liczba różnych firm, które zdobyły jego zamówienia
34
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
18%
udział postępowań z podaną wartością szacunkową
2%

Na podstawie 39 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.

Konkurencja

średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
3,2
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
15%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
11%

Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.

Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.

Najczęściej udziela zamówień firmom

  1. Marine Sailor Bis Sp. z o. o. 3 zamówienia 1,1 mln €
  2. HEGEMANN GMBH; Van den Herik Kust-en Oeverwerken B.V. 2 zamówienia 23,8 mln €
  3. Strabag Sp. z o.o. 2 zamówienia 12,8 mln €

1 otwarty przetarg w tej chwili

Kontekst rynkowy

otwarte teraz, Roboty budowlane
19 844
mediana otwartych ogłoszeń
564 179 €

Kto wygrywa na tym rynku

Wielu dostawców

Polska · Roboty budowlane

liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
13 606
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
2%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
6 176

Na podstawie 28 474 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.

Konkurencja

średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
5,0
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
12%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
1%
udział ofert z innego kraju
3%

Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.

Historia zmian

Każdy przypadek ponownej publikacji tego ogłoszenia przez oficjalne źródło ze zmieniona treścią. Monitorujemy wszystkie źródła, które indeksujemy, w tym regionalne kopie tego samego ogłoszenia.

  1. Data udzielenia
    Było: 3 grudnia 2025
    Jest: 3 grudnia 2025
    Przedmiot i kryteria
    Opis został rozszerzony. Przeczytaj ponownie przed złożeniem oferty.
    Wartość udzielonego zamówienia
    Było: 11 921 618 €
    Jest: 11 925 770 €

Obserwuj ten przetarg, a napiszemy do Ciebie, gdy tylko się zmieni. Załóż konto

Podobne przetargi

Otwarte teraz

Rozstrzygnięte wcześniej

Nie przegap przetargów takich jak ten

2 240 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Roboty budowlane, Polska. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.

Ustaw mój alert

Albo obserwuj tylko jego kod CPV, „Drogi wodne, z wyjątkiem kanałów”: e-mail, gdy pojawią się nowe przetargi z tym kodem, bez konta.

Skróty klawiszowe

Przeglądaj listę bez sięgania po mysz. Skróty nie działają podczas pisania w polu.

j
Następny wynik
k
Poprzedni wynik
Enter
Otwórz wynik
n
Następna strona
p
Poprzednia strona
c
Porównaj ten wynik
s
Dodaj ten wynik do krótkiej listy
o
Otwórz wynik w nowej karcie
x
Odłóż ten wynik
/
Szukaj z każdej strony
Ctrl K
Szukaj z każdej strony
?
Pokaż te skróty
Esc
Zamknij

Spis treści

Zamknij
Zaloguj się

Język