Polska - Autobusy niskopodłogowe - DOSTAWY W FORMIE LEASINGU FINANSOWEGO 22 (DWUDZIESTU DWÓCH) FABRYCZNIE NOWYCH AUTOBUSÓW (12 PRZEGUBOWYCH I 10 JEDNOCZŁONOWYCH) ZASILANYCH OLEJEM NAPĘDOWYM Z PRAWEM OPCJI
Przetarg nieograniczonyKażdy może złożyć ofertę, w jednym etapie, bez wstępnej selekcji.Pełne hasłoPowyżej progu unijnegoZamówienie na tyle duże, że stosuje się przepisy unijne i musi zostać opublikowane w TED.Pełne hasło
Kod CPVWspólny słownik UE dla przedmiotu zamówienia: ośmiocyfrowy kod w każdym ogłoszeniu.Pełne hasło
Polska - Autobusy niskopodłogowe - DOSTAWY W FORMIE LEASINGU FINANSOWEGO 22 (DWUDZIESTU DWÓCH) FABRYCZNIE NOWYCH AUTOBUSÓW (12 PRZEGUBOWYCH I 10 JEDNOCZŁONOWYCH) ZASILANYCH OLEJEM NAPĘDOWYM Z PRAWEM OPCJI
Zamawiający: Miejskie Zakłady Komunikacyjne Sp. z o.o.
Kraj: Polska
Termin: 6 mar 2026
Tryb: Przetarg nieograniczony
Branża (CPV): Sprzęt transportowy i pojazdy (34121400)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/polska-autobusy-niskopodlogowe-dostawy-w-formie-leasingu-finansowego-22-dwudziestu-dwoch-fabrycznie-nowych-autobus-9c9cebe492
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/79652-2026
Składanie ofert zakończone. Udzielenie zamówienia lub sprostowanie tego ogłoszenia: e-mail, gdy rejestr to zobaczy.
Zaloguj się
Opublikowano
Termin składaniaotwarte 30 dni
Udzielonyoczekuje
01
Opis
1. Przedmiotem zamówienia podstawowego są dostawy 22 (dwudziestu dwóch) autobusów (12 przegubowych i 10 jednoczłonowych), fabrycznie nowych w wersji miejskiej, zasilanych olejem napędowym, spełniających normę EURO VI, rok produkcji: nie starsze niż 2027, w formie leasingu finansowego wraz z prawem opcji. 2. Oferowane autobusy muszą spełniać warunki zawarte w ustawie z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz.U. 2024.1251), wydanym na podstawie w/w ustawy rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2024.502 ze zm.), Regulaminie nr 107 EKG ONZ - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 i M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz.U.UE.L.2018.52.1 z dnia 23.02.2018 r.), posiadać świadectwo homologacji typu pojazdu wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz spełniać wymagania SWZ wraz załącznikami. 3. Czas trwania leasingu - 144 miesiące (12 lat), oprocentowane w stosunku rocznym, stopa WIBOR 3M plus marża. 4. Zamawiający zgodnie z art. 441 uPzp, przewiduje możliwość jednokrotnego skorzystania z prawa opcji w okresie obowiązywania Umowy, polegającej na rozszerzeniu zakresu zamówienia o dostawy w formie leasingu finansowego autobusów jednoczłonowych w ilości do 8 szt., fabrycznie nowych, zasilanych olejem napędowym, spełniających normę EURO VI, rok produkcji nie starsze niż 2027 r. Autobusy objęte prawem opcji muszą być identyczne co do marki i typu oraz pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, a także kompletacji i wyposażenia w stosunku do pojazdów stanowiących podstawową część zamówienia. Prawo opcji realizowane będzie na zasadach zawartych w Projektowanych postanowieniach umowy, stanowiących załącznik nr 8 do SWZ. 5. W celu potwierdzenia, że oferowane dostawy spełniają wymagania określone przez Zamawiającego, Wykonawca zobowiązany będzie załączyć do oferty następujące przedmiotowe środki dowodowe, odrębnie dla autobusów przegubowych i jednoczłonowych: 1) Opis techniczny oferowanych autobusów potwierdzający spełnienie wymagań zawartych w załączniku nr 3 do SWZ wg wzoru stanowiącego załącznik nr 2a i 2b do SWZ. 2) aktualne świadectwo homologacji wraz z załącznikami dla oferowanych autobusów wydane przez ustawowo uprawniony organ na podstawie przepisów Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2.08.2023r. w sprawie homologacji typu pojazdów (Dz.U. 2023.1651) lub odpowiednich przepisów obowiązujących w dacie jego wystawienia, o ile zgodnie z obowiązującymi przepisami zachowuje ono ważność. 3) dwa raporty techniczne drogowego zużycia paliwa Test Raport wg SORT 2 dla oferowanych typów autobusów (przegubowych i jednoczłonowych) wykonane wg wytycznych UITP przez niezależną jednostkę certyfikującą. Zamawiający uzna raporty za odpowiadające treści SWZ jeśli będą on wykonane, co najmniej dla marki, typów autobusów oraz marki/producenta i typów silnika zgodnego z oferowanymi. 6. W przypadku gdy Wykonawca z ofertą nie złożył przedmiotowych środków dowodowych bądź przedmiotowe środki dowodowe są niekompletne, Zamawiający zastrzega na postawie z art. 107 ust. 2 uPzp możliwość wezwania Wykonawcy do ich złożenia lub uzupełnienia w wyznaczonym terminie. Powyższe nie dotyczy przedmiotowych środków dowodowych w zakresie służącym potwierdzeniu zgodności z cechami lub kryteriami określonymi w opisie kryteriów oceny ofert.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
udzielono: Railway gft Polska sp. z o.o.; Moris Sp. z o.o.; Track Tec S.A.298 758 €
03
Historia zmian
Każdy przypadek ponownej publikacji tego ogłoszenia przez oficjalne źródło ze zmieniona treścią. Monitorujemy wszystkie źródła, które indeksujemy, w tym regionalne kopie tego samego ogłoszenia.
Działaj teraz
Termin składania ofert:
Przyspieszony o 1 dzień: teraz 6 marca 2026, 00:00
Przedmiot i kryteria:
Opis został rozszerzony. Przeczytaj ponownie przed złożeniem oferty.
Obserwuj ten przetarg, a napiszemy do Ciebie, gdy tylko się zmieni.
Załóż konto