TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)sprawdzono 1 tydzień temuOgłoszenie o zamówieniu
Polska - Autobusy i autokary - „Zakup autobusu szkolnego na potrzeby dowozu uczniów z gminy Brzeźnio do szkół i placówek oświatowych w ramach projektu:"Autobusy dla szkół z łódzkiego"
Zamknięty
Polska
ŁódzkieSprzęt transportowy i pojazdy
Polska - Autobusy i autokary - „Zakup autobusu szkolnego na potrzeby dowozu uczniów z gminy Brzeźnio do szkół i placówek oświatowych w ramach projektu:"Autobusy dla szkół z łódzkiego"
Zamawiający: Gmina Brzeźnio
Kraj: Polska
Termin: 10 lip 2026, 10:00 (UTC+2)
Tryb: Przetarg nieograniczony
Branża (CPV): Sprzęt transportowy i pojazdy (34121000)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/polska-autobusy-i-autokary-zakup-autobusu-szkolnego-na-potrzeby-dowozu-uczniow-z-gminy-brzeznio-do-szkol-i-placowek-04df3c62c6
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/459672-2026
Składanie ofert zakończone. Udzielenie zamówienia lub sprostowanie tego ogłoszenia: e-mail, gdy rejestr to zobaczy.
Zaloguj się
01
Streszczenie
Streszczenie wygenerowane automatycznie
Gmina Brzeźnio zamawia dostawę fabrycznie nowego autobusu szkolnego (rok produkcji nie starszy niż 2025) do przewozu dzieci do placówek oświatowych. Pojazd musi być autobusem kategorii M3 przystosowanym do transportu uczniów, w tym dzieci z niepełnosprawnościami na wózku inwalidzkim. Autobus musi spełniać polskie przepisy drogowe oraz warunki techniczne określone dla autobusów szkolnych. Szczegółowe wymagania techniczne i wyposażenie opisano w Załączniku nr 1 do SWZ. Pojazd musi posiadać homologację i być dopuszczony do ruchu na polskich drogach publicznych. Inwestycja realizowana jest w ramach projektu „Autobusy dla szkół z łódzkiego”.
02
Opis
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego autobusu szkolnego, rok produkcji nie starszy niż 2025, posiadającego homologację oraz zgodnego z obowiązującymi przepisami i warunkami technicznymi dla autobusów szkolnych, przeznaczonego do przewozu do szkół dzieci i młodzieży, w tym dzieci z niepełnosprawnościami na wózku inwalidzkim z terenu gminy Brzeźnio. Przez „dostawę autobusu szkolnego” Zamawiający rozumie dostawę autobusu kategorii M3 (np. autobus międzymiastowy), który będzie przystosowany do przewozu dzieci i młodzieży, w tym będzie spełniał wymagania przewidziane dla autobusów szkolnych, określone w przepisach powszechnie obowiązującego prawa, w szczególności w § 22 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. 2024 poz. 502 t.j.). 2. Opis minimalnych wymagań technicznych, wyposażenia oraz dokumentacji wobec autobusu szkolnego określono w Szczegółowym Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ), stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ, ponadto sposób realizacji przedmiotu zamówienia określaniniejszaSpecyfikacjaWarunkówZamówieniawrazzumowąstanowiącąZałącznik nr 6 do SWZ. 3. Oferowany autobus szkolny powinien być dopuszczony do obrotu na terytorium Polski orazprzystosowanydoruchupodrogachpublicznychnaterytoriumPolski,wszczególności powinien spełniać wymagania określone przepisami w szczególności: 3.1. ustawązdnia20czerwca1997r.Prawooruchudrogowym(tj.Dz.U.z2024r.,poz. 1251zezm.), 3.2. Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunkówtechnicznychpojazdóworazzakresuichniezbędnegowyposażenia(t.j.Dz.U.z 2024 r. poz. 502 z późn. zm.); 3.3. Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 8 listopada 2024 r. w sprawie rejestracjiioznaczaniapojazdów,wymagańdlatablicrejestracyjnychorazwzorówinnych dokumentów związanych z rejestracją pojazdów (Dz. U. poz. 1709 z późn. zm.); 3.4. ustawązdnia21grudnia2000r.odozorzetechnicznym(t.j.Dz.U.z2024r.poz. 1194). 3.5. Najpóźniejwdniu odbioruprzedmiotuumowy Wykonawca przekażeZamawiającemu świadectwohomologacjiautobusu oraz decyzję UrzęduDozoru Technicznegozezwalającą na eksploatację windydla osób z niepełnosprawnościami przeznaczoną doprzewozu osób na wózkach inwalidzkich, dotyczącą egzemplarza zamontowanego w dostarczonym autobusie. 4. Zamawiający informuje, że pod pojęciem „autobus szkolny” należy rozumieć autobus kategorii M3, klasy II (autobus międzymiastowy), który spełnia wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz. U. 2024 poz. 502 z późn. zm.), w szczególności w §22 [Autobus szkolny]. Przedmiot zamówienia przeznaczony jest do użytku przez osoby fizyczne, więc zgodnie z art. 100 ust. 1 ustawy z dnia 11 września 2019r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. 2024 poz. 1320 ze zmianami), Zamawiający wymaga, aby autobus dostosowany był do użytku przez wszystkich użytkowników z uwzględnieniem wymagań w zakresie dostępności dla osób z niepełnosprawnością. 5. Zamówienie współfinansowane jest z budżetu Województwa Łódzkiego w ramach Projektu „Autobusy dla szkół z łódzkiego”. Dostarczony autobus winien być oznakowany poprzez zamieszczenie logotypu Województwa Łódzkiego. Oznakowanie powinno zostać umieszczone zgodnie ze wzorem oznakowania stanowiącym załącznik do Opisu przedmiotu zamówienia, w sposób zapewniający dobrą widoczność i rozpoznawalność logotypów, bez ich zniekształceń, o rozmiarze oznakowania proporcjonalnie dostosowanym do wielkości zakupionego autobusu. 6. Zamawiający wymaga udzielenia minimum 36 miesięcznej gwarancji mechanicznej na całyprzedmiotzamówienia,wtymnapowłokęlakiernicząorazzespołyipodzespoły elektryczne, elektroniczne, mechanizmy łącznie z układem jezdnym, w tym na windę dla osób z niepełnosprawnościami przeznaczoną do przewozu osób na wózkach inwalidzkich (dalej:„winda”),atakżenawszystkieelementyautobusu-niezależnieodtego,czyzostały wyprodukowane przez Wykonawcę, czy przez podmioty trzecie - na okres nie krótszy niż 36 miesięcy. Ostatecznyokresobowiązywaniagwarancjijakościnacałyautobusbędziewynikałzoferty wybranego Wykonawcy, przy czym długość okresu gwarancji stanowi jedno z kryteriów oceny ofert zgodnie z Rozdziałem XVIII SWZ. Za datę rozpoczęcia biegu okresu gwarancji jakości przyjmuje się datę podpisania protokołu końcowego przedmiotu zamówienia bez zastrzeżeń. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za wszelkie wady ujawnione w okresie gwarancji, niezależnie od ewentualnych gwarancji udzielanych przez producentów komponentów. Udzielenie gwarancji jakości, nie wyłącza ani nie ogranicza odpowiedzialności Wykonawcy z tytułu rękojmi za wady przedmiotu umowy wynikającej z przepisów Kodeksu cywilnego. 7.Zaleca się szczegółowe zapoznanie się z treścią Specyfikacji Warunków Zamówienia, zdobycie wszelkich informacji niezbędnych do prawidłowego przygotowania oferty oraz niezwłocznego poinformowania Zamawiającego o ewentualnych błędach i przeoczeniach 8.GłównykodCPV:34121000-1Autobusyiautokary 9. PostronieWykonawcyleżywykonanieiponiesieniekosztówzwiązanychzwykonaniem przedmiotu umowy , dostarczeniem autobusu do miejsca dostawy: Brzeźnio, ul. Wspólna 44. 10. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań dotyczących przedmiotu zamówienia. Wykonawca może powierzyć realizację elementów (części) przedmiotu zamówienia podwykonawcom. W przypadku zamiaru wykonywania przedmiotu zamówienia z udziałem podwykonawców, wykonawca zobowiązanyjestdowskazaniawswojejofercieczęścizamówienia(zakresówrzeczowych), którychwykonaniezamierzapowierzyćpodwykonawcom,orazpodanianazwewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Wskazanie takie należy umieścić na Ofercie. W przypadku braku wskazania w Ofercie podwykonawstwa Wykonawca będzie mógł wprowadzić podwykonawcę wyłącznie na warunkach określonych w umowie. 11. Wykonawca zobowiązuje się do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia, zgodnie z wymagan
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
udzielono: Sieradzkie Kruszywa Mineralne Sp. z o. o.
04
Kontekst rynkowy
otwarte teraz, Sprzęt transportowy i pojazdy
4 423
mediana otwartych ogłoszeń
258 417 €
Kto wygrywa na tym rynku
Wielu dostawców
Polska · Sprzęt transportowy i pojazdy
liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
1 910
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
7%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
2 334
Na podstawie 4 489 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
2,1
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
40%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
2%
udział ofert z innego kraju
4%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.