Przejdź do treści
Aperlena

Norway - Development consultancy services - Utgreiing buss eigenregi

Otwarty Ogłoszenie o zamówieniu Nie opublikowano terminu
Obserwuj ten przetarg

Napiszemy, jeśli zmieni się termin lub pojawi się sprostowanie. Za darmo. Zaloguj się

Opis

The branch shall provide the fence basis that can be tested for whether and possibly cross country, Vestland county can organise the operation of bus routes for buses in some of the limited contract area in an own generator with the aim of: • take up resource utilisation • many officers in the industry/competition. • flexibility in investment and operation The information shall also highlight the consequences for the county, say, management/administration and financial risk for a model where eigenregi/hybrid can run parallel to the tender in the other contract area. The implementation shall provide a fence basis that can be tested, and that and tek high for realistic time frame for political decisions and implementation (organisation, recruitment and any transfer of works), before a concludes on what route package is eigna and feasible as a pilot for eigenregi. The branches are limited to include buses in the area. The hosts are therefore limited to the execution of a express boat, ferry and light rail system. The assignment is not limited to the Bergen area. A plan for a tender contest for the bus contracts in Bergen is being developed and Skyss must ensure operation through the announcement of new competitions. It is therefore considered deceiving to limit the mandate to the Bergen area in time. Route pacts in the Bergen area shall be considered as candidates, but the assignment shall be based on realistic timeframes for political decisions and implementation, so that the adjoining candidates have practical feacision within relevant contract operations. The information can apply to other route pacts if this gives consideration to the decision value in accordance with the time/extent/risk. The assignment is divided into two fasar Phase 0 and Phase 1 PHASE 0: Comprises two sub-deliveries (L0A) and (L0B) and political steering points (SP0) inside the phase, where the contracting authority can adjust the scope and possibly limit additional work with alternative models to reduce complexity. The administration has estimated phases 0 to be between 500 and 900 timar depending on data access, caseval and scope of organisation and material management. PHASE 1:

Oficjalne źródło

Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.

Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 3 tygodnie temu

Zobacz oficjalne ogłoszenie

Więcej od tego zamawiającego

Pełny profil zamawiającego

23 otwartych przetargów w tej chwili

Ostatnie udzielenia

Historia zmian

Każdy przypadek ponownej publikacji tego ogłoszenia przez oficjalne źródło ze zmieniona treścią. Monitorujemy wszystkie źródła, które indeksujemy, w tym regionalne kopie tego samego ogłoszenia.

  1. Przeczytaj przed złożeniem oferty
    • Tytuł: "Norway - Development consultancy services - Utgreiing buss eigenregi" na "Norway – Development consultancy services – Utgreiing buss eigenregi"
    • Wartość szacunkowa: Ustalono na 636 798 €
    • Wartość szacunkowa: Ustalono na 7 000 000 €

Obserwuj ten przetarg, a napiszemy do Ciebie, gdy tylko się zmieni. Załóż konto

Podobne przetargi

Kontekst rynkowy

Śr. otwarty przetarg · Badania i rozwój
3 022 014 €
526 otwartych teraz w Europie 79% poniżej średniej sektora
Historia zamawiającego w Aperlena
70 zarejestrowanych ogłoszeń · 21 udzielonych
214 195 600 € w udzielonych zamówieniach

Nie przegap przetargów takich jak ten

Otrzymuj e-mail o nowych przetargach: Badania i rozwój · Norwegia. Za darmo.

Ustaw mój alert
Źródło