Werdykt Aperlena
Otwarty wyścigŻaden wykonawca nie dominuje: 23 różnych firm wygrało ostatnie 25 porównywalne zamówienia tego zamawiającego w ciągu 5 lat. To naprawdę otwarty wyścig.
- Oczekiwana cena końcowa wobec wartości szacunkowej
- -21.1%
Na podstawie 25 porównywalnych rozstrzygnięć tego zamawiającego w tej branży w ciągu 5 lat. Każdy werdykt jest zapisywany przed wynikiem i oceniany względem ogłoszenia o udzieleniu zamówienia. Jak się oceniamy.
Streszczenie
Streszczenie wygenerowane automatyczniePrzedmiotem projektu jest budowa nowej drogi dojazdowej łączącej autostradę M6 z siecią drogową w rejonie Villány. Roboty obejmują budowę ciągłej drogi nr 5718 o długości 7,04 km, o przekroju 2x1 pasów ruchu, na nowym przebiegu pomiędzy węzłem Villány na M6 a wschodnim węzłem typu rondo na obwodnicy Villány, a także drogi dojazdowej nr 57105 o długości 1,185 km, o przekroju 2x1 pasów ruchu, w miejscowości Márok, łączącej się na skrzyżowaniu w jednym poziomie. Wymagana jest budowa mostu nad ciekiem Márok. Wykonawca będzie zobowiązany do uzyskania wszelkich dodatkowych pozwoleń, zgód i oświadczeń potrzebnych do realizacji, przedłużenia lub ponownego uzyskania wygasłych, opracowania lub zmiany niezbędnej dokumentacji projektowej i zatwierdzenia jej przez Inżyniera oraz utworzenia modelu BIM na etapie realizacji w celu wspierania późniejszej eksploatacji.
Opis
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 3 dni temu
Ile ten zamawiający płacił wcześniej
Na podstawie 69 porównywalnych zamówień udzielonych przez tego zamawiającego w tej branży w ciągu ostatnich 4 lat.
- Mediana wartosci
- 19,3 mln €
- Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
- od 6,4 mln € do 69,6 mln €
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje wartości tego ogłoszenia, dlatego nie ma go na skali. Wartość mogą podawać oficjalne dokumenty.
Najnowsze udzielenia
- Budowa mostu kolejowego - Most kolejowy Gubacsi i powiązane urządzenia (etap I) 57 245 234 €
- Magyarország - Építési munkák - Dél-balatoni vasútállomások építési munkái - 1 3 867 374 €
- Wegry - Budowa stacji kolejowej - Prace budowlane na stacjach kolejowych poludniowego Balatonu - 2 4 801 905 €
- Roboty budowlane - Roboty budowlane na dworcach kolejowych północnego Balatonu - 3 9 188 315 €
- Roboty budowlane - Roboty budowlane na dworcach kolejowych północnego Balatonu - 2 7 177 171 €
Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.
Zamawiający
Pełny profil zamawiającegoÉpítési és Közlekedési Minisztérium
- ogłoszeń w rejestrze
- 398
- rozstrzygnięć
- 145
- łączna wartość udzielonych zamówień
- 6,3 mld €
Kto wygrywa jego zamówienia
Wielu dostawców- liczba różnych firm, które zdobyły jego zamówienia
- 53
- udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
- 11%
- udział postępowań z podaną wartością szacunkową
- 36%
Na podstawie 57 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
- średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
- 4,5
- udział tych części, w których złożono jedną ofertę
- 1%
- udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
- 0%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.
Kto zwykle wygrywa zamówienia tego zamawiającego w tej branży
| Firma | Wygrane | Łączna wartość udzielonych zamówień | Ostatnia wygrana |
|---|---|---|---|
| "Soltút" Útépítő, Fenntartó és Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság | 2 | 40,8 mln € | mar 2026 |
| VEMÉV-SZER Építő - és Szerelőipari Kft.; LATEREX Építő Zártkörűen Működő Részvénytársaság | 2 | 8,0 mln € | kwi 2026 |
| STRABAG Vasútépítő Korlátolt Felelősségű Társaság | 1 | 167,9 mln € | lis 2017 |
| SWIETELSKY Magyarország Korlátolt Felelősségű Társaság; Swietelsky Vasúttechnika Korlátolt Felelősségű Társaság | 1 | 74,2 mln € | mar 2026 |
| HE-DO Építő Zártkörűen Működő Részvénytársaság | 1 | 57,2 mln € | lip 2026 |
Na podstawie 25 zamówień z powiązanym profilem firmy z ostatnich 5 lat.
69 otwartych przetargów w tej chwili
- Budowa kolei - Debrecen-Nyíregyháza urządzenia srk, telekomunikacja, ETCS Zostało 7 dni
- Usługi inżynieryjne - Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych dla obwodicy Egeru Zostało 7 dni
- Roboty budowlane - Dostosowanie przejścia granicznego Hegyeshalom na autostradzie M1, etap I Nie opublikowano terminu
Kontekst rynkowy
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje wartości tego ogłoszenia, dlatego nie da się go umieścić wśród otwartych ogłoszeń w branży. Wartość mogą podawać oficjalne dokumenty.
- otwarte teraz, Roboty budowlane
- 29 308
- mediana otwartych ogłoszeń
- 885 740 €
Kto wygrywa na tym rynku
Wielu dostawcówWęgry · Roboty budowlane
- liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
- 230
- udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
- 9%
- liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
- 119
Na podstawie 368 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
- średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
- 4,0
- udział tych części, w których złożono jedną ofertę
- 20%
- udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
- 0%
- udział ofert z innego kraju
- 0%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
Podobne przetargi
Otwarte teraz
Rozstrzygnięte wcześniej
Nie przegap przetargów takich jak ten
637 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Roboty budowlane, Węgry. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.
Ustaw mój alert