Ogłoszenia tego rodzaju (Węgry, przetarg nieograniczony, powyżej progu UE) dają w medianie 29 dni, połowa z nich od 14 do 32 dni, na podstawie 5 259 ogłoszeń z ostatnich dwóch lat.
Ten zamawiający daje zwykle 31 dni (mediana z 10 ostatnich postępowań).
Na podstawie 2 porównywalnych rozstrzygnięć tego zamawiającego w tej branży w ciągu 5 lat. Każdy werdykt jest zapisywany przed wynikiem i oceniany względem ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
Jak się oceniamy.
01
Streszczenie
Streszczenie wygenerowane automatycznie
Zamawiający wymaga dostawy dwóch nowych, wcześniej nieużywanych dwumiejscowych lekkich samolotów szkolnych z silnikiem, z交付 do miejsca realizacji wskazanego przez zamawiającego oraz ich uruchomienia bez rejestracji. Wykonawca musi przeszkolić co najmniej 2 osoby przez minimum 2 godziny i maksymalnie 6 godzin w zakresie obsługi na poziomie użytkownika oraz konserwacji (codzienna obsługa, konserwacja i bezpieczeństwo pracy). Samolot musi spełniać wymagania rozporządzenia (UE) 2018/1139 oraz europejskie wymogi zdatności do lotu, posiadając ważne świadectwo zdatności do lotu wydane przez EASA lub równoważną zgodność. Wymagana jest konstrukcja kompozytowa, układ górnopłata z usterzeniem w kształcie litery T, przydatność do szkolenia podstawowego i dalszego pilotów, lotów treningowych, ekonomicznych lotów przelotowych oraz holowania szybowców. Wyposażenie obejmuje glass cockpit, radio 8,33 kHz, transponder Mode S, nawigację GNSS oraz system zapobiegania kolizjom FLARM lub ADS-B.
02
Opis
Nyertes Ajánlattevő feladata az alábbiak szerinti 2 darab új (előzőleg nem használt) kétüléses motoros könnyű oktató repülőgép szállítása, üzembe helyezése (lajstromozás nélkül), a repülőgép felhasználói szintű kezelésének és karbantartásának (napi kezelési és karbantartási, munkavédelmi) betanítása legalább 2 fő számára minimum 2 óra, maximum 6 óra időtartamban adásvételi szerződés keretében a közbeszerzési dokumentációban meghatározottak szerint, ajánlatkérő által meghatározott teljesítési helyre. A szállítandó motoros könnyű oktató repülőgép műszaki paramétereit ajánlatkérő a közbeszerzési dokumentumok részeként bocsátja rendelkezésre. A kétüléses motoros könnyű oktató repülőgép (a továbbiakban: repülőgép) feleljen meg a Bizottság (EU) 2018/1139 rendeletében, valamint az annak végrehajtására kiadott európai légialkalmassági előírásokban foglalt követelményeknek. A repülőgép rendelkezzen az European Union Aviation Safety Agency (EASA) által kiadott érvényes légialkalmassági tanúsítvánnyal vagy azzal egyenértékű megfelelőséggel. A kompozit szerkezetű, felsőszárnyas, T-vezérsíkos elrendezésű repülőgép legyen pilótaképzésre alkalmas, szerkezete és a futómű méretezése biztosítsa a kiképző repülőgép típusokra jellemző fokozott igénybevétel és terhelés viselését. A repülőgép legyen alkalmas: - repülőgép-vezetők alap- és továbbképzésére; - gyakorló repülések végrehajtására; - gazdaságos utazó repülésekre; - valamint vitorlázó repülőgépek vontatására. Felszereltség: A repülőgép fedélzeti műszerezettsége integrált elektronikus repülési műszer rendszerrel (glass cockpit) kerüljön kialakításra. A rendszer jelenítse meg legalább az alábbi adatokat: - sebesség - magasság - függőleges sebesség - mesterséges horizont - repülési irány - navigációs információk - motorüzemi paraméterek - üzemanyag mennyiség A repülőgép rendelkezzen legalább az alábbi berendezésekkel: - 8,33 kHz rádió - Mode S transzponder - GNSS navigáció - FLARM vagy ADS-B alapú ütközéselkerülő rendszer Technikai követelmények: - repülőgép hossza: 6-7 méter - szárny fesztávolsága: 10-12 méter - repülőgép magassága: max. 2,2 méter - maximális felszálló tömeg: max. 600 kg - üzemanyag kapacitás: min. 90 liter A repülőgép aerodinamikai kialakítása biztosítsa a nagy hatékonyságú szárnykialakítást, amely kedvező siklási tulajdonságokat és gazdaságos utazó repülést tesz lehetővé. A repülőgép szárnykarcsúsága legyen legalább 10, siklószáma legyen legalább 12. Teljesítmény követelmények: - átesési sebesség leszálló konfigurációban (VS0): max 90 km/h - utazósebesség: min. 200 km/h (a maximális folyamatos teljesítmény 65-75%-án) - maximális sebesség: min. 245 km/h - emelkedőképesség: min. 5 m/s - hatótávolság: min. 900 km A repülőgép biztosítsa a gazdaságos utazó repülési üzemeltetést, legfeljebb 18 liter/óra átlagos üzemanyag-fogyasztással. A repülőgép legyen alkalmas vitorlázó repülőgépek biztonságos vontatására. Hajtómű követelmények: A repülőgép rendelkezzen négyütemű, repülőgép célra tanúsított dugattyús motorral. A motor teljesítménye legyen legalább 100 lóerő. A hajtómű lehet Rotax 912 sorozatú vagy azzal egyenértékű repülőgépmotor. A repülőgép hajtóműve legyen alkalmas az alábbi üzemanyagok használatára: - AVGAS 100LL, vagy - ólommentes repülőbenzin / autóbenzin (MOGAS) az alkalmazandó motor- és légialkalmassági előírásoknak megfelelően. A repülőgép: - rendelkezzen minimálisan 90 liter felhasználható üzemanyag kapacitással, - biztosítsa legalább 4 óra repülési idő lehetőségét normál utazó teljesítmény mellett, tartalék üzemanyag figyelembevételével. A repülőgép legyen felszerelve: - állítható állásszögű légcsavarral, vagy - földön állítható állásszögű légcsavarral. Ajánlattevőnek ajánlatához szakmai ajánlat részeként csatolnia a megajánlott termékek cégszerűen aláírt termék leírását (gyártó, konkrét típus, származási hely, a megajánlott termék műszaki leírás szerinti tulajdonságai, olyan részletességgel, hogy a műszaki leírás szerinti követelményeknek való megfelelés kétséget kizáróan megállapítható legyen). Ajánlatkérő (AK) a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (321 Kr.) 46. § (3) bekezdése alapján rögzíti, hogy az eljárást megindító felhívásban és a közbeszerzési dokumentumokban meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozás csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és a megnevezés alatt a „vagy azzal egyenértékű”-t kell érteni. Az egyenértékűség igazolása ajánlattevő feladata.
03
Startować czy nie?
Sześć pytań, zanim zaangażujesz zespół. Pod każdym to, co wie o nim rejestr. Odpowiedzi należą do Ciebie.
Czy mogę złożyć ofertę?
Przetarg nieograniczony: ofertę może złożyć każdy zainteresowany wykonawca. Powyżej progu unijnego: otwarte dla firm z każdego kraju UE.
Zamawiający ma w tej branży za mało własnych rozstrzygnięć, dlatego pokazujemy przedział ostatnich rozstrzygnięć (371) w branży Sprzęt transportowy i pojazdy w kraju: Węgry.
1 566 €165,5 mln €
Mediana wartosci
465 655 €
Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
od 201 657 € do 1,1 mln €
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje wartości tego ogłoszenia, dlatego nie ma go na skali. Wartość mogą podawać oficjalne dokumenty.
Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.
Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.
Kto zwykle wygrywa zamówienia tego zamawiającego w tej branży
Na podstawie 2 zamówień z powiązanym profilem firmy z ostatnich 5 lat.
06
Kontekst rynkowy
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje wartości tego ogłoszenia, dlatego nie da się go umieścić wśród otwartych ogłoszeń w branży. Wartość mogą podawać oficjalne dokumenty.
otwarte teraz, Sprzęt transportowy i pojazdy
6 208
mediana otwartych ogłoszeń
322 523 €
Kto wygrywa na tym rynku
Wielu dostawców
Węgry · Sprzęt transportowy i pojazdy
liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
210
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
10%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
108
Na podstawie 330 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
1,7
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
35%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
8%
udział ofert z innego kraju
3%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.