Przetarg nieograniczonyKażdy może złożyć ofertę, w jednym etapie, bez wstępnej selekcji.Pełne hasłoPowyżej progu unijnegoZamówienie na tyle duże, że stosuje się przepisy unijne i musi zostać opublikowane w TED.Pełne hasło
Kod CPVWspólny słownik UE dla przedmiotu zamówienia: ośmiocyfrowy kod w każdym ogłoszeniu.Pełne hasło
Węgry - Usługi inżynieryjne - Projektowanie rozwoju infrastruktury elektrycznej linii tramwajowej 2-24
Zamawiający: BKK Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Kraj: Węgry
Tryb: Przetarg nieograniczony
Branża (CPV): Usługi architektoniczne i inżynieryjne (71320000)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/magyarorszag-mernoki-tervezesi-szolgaltatasok-2-24-villamos-infrastruktura-fejlesztes-tervezese-900b7d4ea2
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/639780-2026
Składanie ofert zakończone. Udzielenie zamówienia lub sprostowanie tego ogłoszenia: e-mail, gdy rejestr to zobaczy.
Zaloguj się
Udzielony
Opublikowano
01
Streszczenie
Streszczenie wygenerowane automatycznie
BKK Budapesti Kozlekedesi Kozpont Zartkoruen Mukodo Reszvenytarsasag przyznała kontrakt na usługi projektowe związane z rozwojem infrastruktury linii tramwajowej 2-24 w Budapeszcie. Projekt wspiera rozbudowę floty o 46 nowych pojazdów CAF 3/5 i 5 pojazdów CAF 3/9 niskopodłogowych od 2024 roku. Prace projektowe obejmują dwie części: rozwój pętli przy ulicy Festetics Gyorgy oraz rozwój pętli Kozvagohid, w tym plany pozwoleniowe i wykonawcze, geometrię torowiska, opracowanie organizacji ruchu, badania geotechniczne oraz plany sieci uzbrojenia terenu. Zwycięzcą jest FOMTERV Mernoki Tervezo Zrt. Kontrakt został przyznany 2026-08-11 za kwotę 628 344,08 EUR.
02
Opis
A budapesti közösségi közlekedés bővíteni kívánja járműparkját 2024-től további 46 db CAF 3/5 és 5 db CAF 3/9 típusú modern alacsonypadlós jármű beszerzésével. Az utasok kényelmének és a szolgáltatás minőségének javítása érdekében olyan fejlesztéseket kell végrehajtani, amelyek biztosítják, hogy ezek a járművek biztonságosan és megbízhatóan közlekedhessenek az érintett vonalakon. Nyertes ajánlattevő feladata a 2-24-es villamos infrastruktúra fejlesztés tervezése, melynek keretében a tervezési feladatok két részben kerülnek kiírásra: 1. rész esetében: „Festetics Gy. utcai végállomás fejlesztése” 2. rész esetében: „Közvágóhíd végállomás fejlesztése”
A budapesti közösségi közlekedés bővíteni kívánja járműparkját 2024-től további 46 db CAF 3/5 és 5 db CAF 3/9 típusú modern alacsonypadlós jármű beszerzésével. Az utasok kényelmének és a szolgáltatás minőségének javítása érdekében olyan fejlesztéseket kell végrehajtani, amelyek biztosítják, hogy ezek a járművek biztonságosan és megbízhatóan közlekedhessenek az érintett vonalakon. A tervezéssel érintett Festetics Gy. utcában elhelyezkedő végállomás a 23-as és 24-es villamosok jelenlegi végállomása, pályás vonali számozás alapján a 36. vonalon található, a jobb vágány szerinti 41+49,20 és 42+50,06 szelvények között. Tervező feladata a bemutatott részfeladatok teljeskörű tervezési feladatainak megvalósítása. A következő tervezési feladatok elvégzése szükséges: • Engedélyezési és kiviteli tervek készítése a Festetics György utcai villamosvégállomás és környezetében végzendő feladatok elvégzéséhez. • Pályageometriai terv és forgalomtechnikai vázlatterv tervezése a vonalszakaszra. • A villamosforgalmi kapcsolat megfelelő kialakításához szükséges átépítések, helybiztosítások szükségességének vizsgálata a tervezési határok térségében és az összes érintett köztes útkeresztezés esetében. • Talajmechanikai feltárás és terv, valamint feltárt közműhálózati terv készítése. • Tervezői vizsgálat, hogy a sínkenőberendezéseknél alkalmazott kenőanyag filmrétege befolyásolja-e negatívan a járműérzékelők söntérzékenységét, valamint hordoz-e balesetveszélyt a jármű esetleges megcsúszása. Amennyiben negatív hatás várható, akkor annak kiküszöbölésére műszaki megoldás kidolgozása a Tervező részéről. • Előzetes régészeti dokumentáció a 2001. évi LXIV. törvény szerinti tartalommal. • Környezeti Előzetes Vizsgálati Dokumentáció (EVD); elvárt tartalmi elemeit a 314/2005. (XII. 25.) Korm. rendelet ismerteti • Zajmérési dokumentáció szükséges. • A szabályozási tervi összhang vizsgálata és ennek alapján a későbbi tervfázisokban az esetleges eltérések estén a településrendezési eszközök szükséges módosítása. • A tervezés során be kell tartani a Közúti Vasúti Infrastruktúra Tervezési Irányelvek előírásait. • DeBo tervtanúsítási eljárás lefolytatás, tervekre vonatkozó tanúsítványok megszerzése, a tervek engedélyező hatóságok részére történő benyújtása. A sebességekre vonatkozóan a Hatóság hivatalos véleményének/állásfoglalásának kikérése szükséges, melyet a Megrendelő felé is meg kell küldeni a tanúsítási eljárás véglegesítése előtt és ez alapján kell elkészíteni a tanúsításokat. • A tervekben a kitérőkre vonatkozó sebességértékeknél az érvényben lévő „F.1 - F.2 számú jelzési és forgalmi utasítás a közúti vasutak számára” című utasítás 1. mellékletében megadott sebességértékeket kell feltüntetni. • Összes jogerős hatósági engedély megszerzése - beleértve minden hozzájárulást és jóváhagyást - valamint építési engedélyek megszerzése, ezek költségeinek viselése. TKÜ elkészítése és jóváhagyatása/aláíratása. Kezelői, üzemeltetői, tulajdonosi hozzájárulások teljes körű megszerzése. Tervezőnek tekintettel a határidőre az ehhez szükséges előzetes egyeztetéseket -ütemezetten -írásos formátumban le kell folytatni a Felekkel (műszaki, ingatlan nyilvántartási és aláíratási ütemezés vonatkozásában), hogy a jóváhagyott terv az kivitelezési tenderdokumentáció részeként határidőben átadható legyen. • Közreműködés a jelen Ajánlatkérési Dokumentációban meghatározott lakossági tájékoztatásra és bevonásra irányuló feladatok ellátásában. • Vezetői tájékoztatást szolgáló anyagok elkészítése. • Megvalósításhoz szükséges, kivitelezésre vonatkozó tenderdokumentációk elkészítése. • Amennyiben az engedélyek végrehajthatóságától számított két éven belül megindításra kerül a tervezett munkálatok építésének vállalkozásba adása, az építési közbeszerzési eljárás során az Ajánlattevők által feltett kérdések megválaszolásakor a Tervező közreműködni köteles a Megrendelő felhívására. • Tervező feladata a Kivitelezési dokumentáció: tenderdokumentáció része, tekintettel a 191/2009. (IX.15.) Korm. Rendeletben foglaltakra különösen az 1. számú mellékletben foglalt tartalmi felépítésre is, az Ábtv.12. fejezet 41.§-ban meghatározottakkal, valamint az Méptv. 34. fejezetében leírtakkal (nem azonos a fenti dokumentációval). Az engedélyezési és kiviteli tervek 4 nyomtatott és 1 példány kereshető, elektronikus úton rögzítve szerkeszthető és nem szerkeszthető formátumban (.dwg, .docx, .xlsx és .pdf) készítendők, valamennyi szakág vonatkozásában. A Költségbecslést 2 pld. papír alapú, 2 pld. digitálisan nem szerkeszthető (.pdf) és 2. pld. digitálisan szerkeszthető (Excel) formátumban. Tervező feladata a tervezési munka helyszínének és környékének felmérése és a nyilvánosan hozzáférhető kapcsolódó dokumentumok beszerzése, valamint felülvizsgálata (pl. településrendezési tervek), egyeztetések lefolytatása. A Tervező feladata, hogy saját maga, saját felelősségére szerezzen be minden olyan információt, amely ajánlata elkészítéséhez és a szerződéses kötelezettségének elvállalásához és teljesítéséhez szükségesek. Mindez a Tervező saját költségére történik. A 25/2024. (VIII. 8.) ÉKM rendelet 8. §-a és 45.-a § értelmében jelen vállalkozási szerződés opciós részét képezi a tervezői művezetés: • átalános feladatok, • egyedi feladatok (max. 20 mérnöknap). Főbb mennyiségek az alapfeladatok esetében: 450 méter hosszban vágánytervezési munka 1 db villamosmegállóhely végállomás tervezés Nyertes Ajánlattevő köteles kölcsönösen együttműködni a további eljárási részt képező kapcsolódó beruházás tekintetében azok megrendelőivel, illetve szerződtetett vállalkozóival. További részletek a műszaki leírásban.; A budapesti közösségi közlekedés bővíteni kívánja járműparkját 2024-től további 46 db CAF 3/5 és 5 db CAF 3/9 típusú modern alacsonypadlós jármű beszerzésével. Az utasok kényelmének és a szolgáltatás minőségének javítása érdekében olyan fejlesztéseket kell végrehajtani, amelyek biztosítják, hogy ezek a járművek biztonságosan és megbízhatóan közlekedhessenek az érintett vonalakon. A tervezéssel érintett végállomási szakasz a 2-es villamos vonalon található a jobb vágány szelvényezése szerinti 59+37,77 és 60+55, 18 szelvények között. A végállomási kettős vágánykapcsolat (K1414, K1415, K1416, K1417 kitérők és A1403 átszelés) Ph 50/30e rendszerű kitérőkből áll, a K1418 számú kitérő Ph 50/25 rendszerű. A kettős vágánykapcsolat és a K1418 számú kitérő BBA/Bebetonozott ágyazatú. A kettős vágánykapcsolatot és a K1418-as kitérőt kivéve RAFS I. típusú felépítmény található a szakaszon. A vágánykapcsolat előtti szükségmegállóhely használható hossza 28 m, az I. vágány használható hossza 61 m, a II. vágányé 40 m, a III. vágányé 51 m; a peronmagasság: sínkoronaszint+13 cm. A III. vágány végén elhelyezkedő vágányvég-lezárás Villamos-1 típusú ütközőbakkal lett kialakítva. A jelenlegi vágánygeometria a közlekedtetni kívánt CAF Urbos 3/5 típusú villamosok számára nem megfelelő, ezért a végállomás áttervezése szükséges. Tervező feladata a bemutatott részfeladatok teljeskörű tervezési feladatainak megvalósítása. A következő tervezési feladatok elvégzése szükséges: • Engedélyezési és kiviteli tervek készítése a Közvágóhídi villamosvégállomás és környezetében végzendő feladatok elvégzéséhez. • Pályageometriai terv és forgalomtechnikai vázlatterv tervezése a vonalszakaszra. • A villamosforgalmi kapcsolat megfelelő kialakításához szükséges átépítések, helybiztosítások szükségességének vizsgálata a tervezési határok térségében és az összes érintett köztes útkeresztezés esetében. • Talajmechanikai feltárás és terv, valamint feltárt közműhálózati terv készítése. • Előzetes régészeti dokumentáció a 2001. évi LXIV. törvény szerinti tartalommal. • Környezeti Előzetes Vizsgálati Dokumentáció (EVD); elvárt tartalmi elemeit a 314/2005. (XII. 25.) Korm. rendelet ismerteti • Zajmérési dokumentáció szükséges. • A szabályozási tervi összhang vizsgálata és ennek alapján a későbbi tervfázisokban az esetleges eltérések estén a településrendezési eszközök szükséges módosítása. • A tervezés során be kell tartani a Közúti Vasúti Infrastruktúra Tervezési Irányelvek előírásait. • DeBo tervtanúsítási eljárás lefolytatás, tervekre vonatkozó tanúsítványok megszerzése, a tervek engedélyező hatóságok részére történő benyújtása. A sebességekre vonatkozóan a Hatóság hivatalos véleményének/állásfoglalásának kikérése szükséges, melyet a Megrendelő felé is meg kell küldeni a tanúsítási eljárás véglegesítése előtt és ez alapján kell elkészíteni a tanúsításokat. • A tervekben a kitérőkre vonatkozó sebességértékeknél az érvényben lévő „F.1 - F.2 számú jelzési és forgalmi utasítás a közúti vasutak számára” című utasítás 1. mellékletében megadott sebességértékeket kell feltüntetni. • Összes jogerős hatósági engedély megszerzése - beleértve minden hozzájárulást és jóváhagyást - valamint építési engedélyek megszerzése, ezek költségeinek viselése. TKÜ elkészítése és jóváhagyatása/aláíratása. Kezelői, üzemeltetői, tulajdonosi hozzájárulások teljes körű megszerzése. Tervezőnek tekintettel a határidőre az ehhez szükséges előzetes egyeztetéseket -ütemezetten -írásos formátumban le kell folytatni a Felekkel (műszaki, ingatlan nyilvántartási és aláíratási ütemezés vonatkozásában), hogy a jóváhagyott terv az kivitelezési tenderdokumentáció részeként határidőben átadható legyen. • Közreműködés a jelen Ajánlatkérési Dokumentációban meghatározott lakossági tájékoztatásra és bevonásra irányuló feladatok ellátásában. • Vezetői tájékoztatást szolgáló anyagok elkészítése. • Megvalósításhoz szükséges, kivitelezésre vonatkozó tenderdokumentációk elkészítése. • Amennyiben az engedélyek végrehajthatóságától számított két éven belül megindításra kerül a tervezett munkálatok építésének vállalkozásba adása, az építési közbeszerzési eljárás során az Ajánlattevők által feltett kérdések megválaszolásakor a Tervező közreműködni köteles a Megrendelő felhívására. • Tervező feladata a Kivitelezési dokumentáció: tenderdokumentáció része, tekintettel a 191/2009. (IX.15.) Korm. Rendeletben foglaltakra különösen az 1. számú mellékletben foglalt tartalmi felépítésre is, az Ábtv.12. fejezet 41.§-ban meghatározottakkal, valamint az Méptv. 34. fejezetében leírtakkal (nem azonos a fenti dokumentációval). Az engedélyezési és kiviteli tervek 4 nyomtatott és 1 példány kereshető, elektronikus úton rögzítve szerkeszthető és nem szerkeszthető formátumban (.dwg, .docx, .xlsx és .pdf) készítendők, valamennyi szakág vonatkozásában. A Költségbecslést 2 pld. papír alapú, 2 pld. digitálisan nem szerkeszthető (.pdf) és 2. pld. digitálisan szerkeszthető (Excel) formátumban. Tervező feladata a tervezési munka helyszínének és környékének felmérése és a nyilvánosan hozzáférhető kapcsolódó dokumentumok beszerzése, valamint felülvizsgálata (pl. településrendezési tervek), egyeztetések lefolytatása. A Tervező feladata, hogy saját maga, saját felelősségére szerezzen be minden olyan információt, amely ajánlata elkészítéséhez és a szerződéses kötelezettségének elvállalásához és teljesítéséhez szükségesek. Mindez a Tervező saját költségére történik. A 25/2024. (VIII. 8.) ÉKM rendelet 8. §-a és 45.-a § értelmében jelen vállalkozási szerződés opciós részét képezi a tervezői művezetés: • átalános feladatok, • egyedi feladatok (max. 20 mérnöknap). Főbb mennyiségek az alapfeladatok esetében: 350 méter hosszban vágánytervezési munka 1 db villamosmegállóhely végállomás tervezés Nyertes Ajánlattevő köteles kölcsönösen együttműködni a további eljárási részt képező kapcsolódó beruházás tekintetében azok megrendelőivel, illetve szerződtetett vállalkozóival. További részletek a műszaki leírásban.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.