Opis
Der im Jahre 1893 in Betrieb genommene 1-gleisige Leissigbadtunnel ist 270 m lang und befindet sich auf der Strecke 05 SEE zwischen Spiez und Bönigen. Der Tunnel weist ein Hufeisenprofil auf und ist mit Natursteinmauerwerk ausgebaut und in der Kalotte mit Spritzbeton abgedichtet. Richtung Interlaken Ost schliesst eine 136 m lange Schwergewichtsmauer an. Diese wurde 2017/2018 saniert. Infolge der Anpassung des Gleisabstandes zwischen Hauptgleis und Verladegleis tangiert die Schwergewichtsmauer das LRP auf einer Länge von ca. 60 m. Das Projekt sieht vor, durch eine Anpassung der Trassierung bestehende Fehlstellen zu beheben und seeseitig Raum für einen Dienstweg zu schaffen. Gleichzeitig wird die Bausubstanz wo erforderlich saniert. Die Spritzbetonschalen im Tunnel werden ersetzt. Im Tunnel wird die bestehende Fahrleitung durch eine Deckenstromschiene ersetzt. Die Ausführung erfolgt in nächtlichen Sperrintervallen sowie in einer total 7-wöchigen Totalsperre. Die Arbeiten stehen in enger Abhängigkeit zum Cluster SEE-Linie 2027 und insbesondere zum Nachbarprojekt «Ausbau Kreuzungsbahnhof Leissigen».
Oficjalne źródło
Źródło: simap.ch - Swiss public procurement platform
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
Ostatnia weryfikacja w simap.ch - Swiss public procurement platform 3 dni temu
Więcej od tego zamawiającego
Pełny profil zamawiającego21 otwartych przetargów w tej chwili
- AF05 Mutz Refit Ersatz Switch Został 1 dzień
- AF11 Ersatz RAMP Refit RABe 515 Został 1 dzień
- Schweiz - Teile für Ton- und Videoanlagen - AF11 Ersatz RAMP Refit RABe 515 Został 1 dzień
Ostatnie udzielenia
Podobne przetargi
Kontekst rynkowy
- Śr. otwarty przetarg · Roboty budowlane
- 31 942 352 €
- Historia zamawiającego w Aperlena
- 91 zarejestrowanych ogłoszeń · 51 udzielonych
- 99 048 929 € w udzielonych zamówieniach
Nie przegap przetargów takich jak ten
334 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Roboty budowlane, Szwajcaria. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.
Ustaw mój alert