TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)sprawdzono 1 tydzień temuOgłoszenie o udzieleniu zamówienia
Grecja - Usługi leasingu - Otwarty elektroniczny międzynarodowy przetarg publiczny na leasing pięcioletni autobusów dla O.SY.
OryginałΕλλάδα - Υπηρεσίες χρηματοδοτικής μίσθωσης - Ηλεκτρονικός Διεθνής Ανοιχτός Δημόσιος Μειοδοτικός Διαγωνισμός, με κριτήριο ανάθεσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά, αποκλειστικά βάσει τιμής, ανά τμήμα, για την παροχή υπηρεσιών πενταετούς μίσθωσης (τμήμα Α) δυο (2) μικρών πετρελαιοκίνητων λεωφορείων ΑΜΕΑ, (τμήμα Β) πέντε (5) πετρελαιοκίνητων λεωφορείων ΑΜΕΑ, για την κάλυψη των αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε..
Udzielony
Grecja
AttikiUsługi finansowe i ubezpieczeniowe
1 035 000 €
6% poniżej wartości szacunkowej tych samych części
Historia u tego zamawiającego
1
pierwsze zamówienie od tego zamawiającego w rejestrze
01
Streszczenie
Streszczenie wygenerowane automatycznie
O.SY. M.A.E., zamawiający publiczny, zawarł pięcioletni kontrakt leasingowy na autobusy dostępne dla osób z niepełnosprawnością. Kontrakt obejmował dwa części: dwa małe autobusy z silnikiem diesla dla pasażerów z niepełnosprawnością o długości około 6,2 metra oraz pięć autobusów z silnikiem diesla dla pasażerów z niepełnosprawnością o długości około 7,5 metra. Pojazdy musiały być nowe, nieużywane, oraz spełniać wymogi rejestracyjne obowiązujące w Grecji i przepisy europejskie. Przeprowadzono otwarty elektroniczny międzynarodowy przetarg publiczny, oceniany wyłącznie na podstawie ceny. Kontrakt otrzymała firma MED BUS AND TRUCK CENTER MESOGEIAKO KENTRO FORTIGOU KAI LEOFORI OU AE za 1 035 000 EUR. Cena zamówienia jest o 6% niższa od wartości szacunkowej wynoszącej 1 100 000 EUR.
02
Opis
Αντικείμενο της σύμβασης είναι η παροχή υπηρεσιών πενταετούς μίσθωσης (LEASING) σε δύο τμήματα, (τμήμα Α) δυο (2) μικρών πετρελαιοκίνητων λεωφορείων ΑΜΕΑ, (τμήμα Β) πέντε (5) πετρελαιοκίνητων λεωφορείων ΑΜΕΑ, για την κάλυψη των αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε., με δικαίωμα, εναλλακτικά, εξαγοράς στο τέλος της μισθωτικής περιόδου ή παράτασης της διάρκειας επί πέντε (5) επιπλέον έτη με χαμηλότερο μηνιαίο μίσθωμα αναλογικά προς την αγοραία τότε αξία του οχήματος και με ίδιους κατά τα λοιπά όρους μίσθωσης. Αναλυτική περιγραφή των ελάχιστων τεχνικών απαιτήσεων δίδεται στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ της παρούσης ανά κατηγορία οχήματος. ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Α. ΜΙΚΡΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΜΕΑ (2 ΟΧΗΜΑΤΑ): Δυο (2) μικρά (περίπου 6,2 μέτρων) πετρελαιοκίνητα λεωφορεία (ΑΜΕΑ), για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε.. Τα προς μίσθωση οχήματα, θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα, πρώτης χρήσης, πρόσφατης κατασκευής από τους πλέον εξελιγμένους τεχνολογικά τύπους στην αγορά. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ.), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία. Θα πρέπει να είναι επώνυμα, να κυκλοφορούν ευρέως στην Ελληνική αγορά, όπως και να υπάρχει τεχνική υποστήριξη, εγκαταστάσεις επισκευής αυτών και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών εντός Αττικής . Β. ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΜΕΑ (5 ΟΧΗΜΑΤΑ): Πέντε (5) (περίπου 7,5 μέτρων) πετρελαιοκίνητα λεωφορεία (ΑΜΕΑ), για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.ΣΥ. Α.Ε.. Τα προς μίσθωση οχήματα, θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα, πρώτης χρήσης, πρόσφατης κατασκευής από τους πλέον εξελιγμένους τεχνολογικά τύπους στην αγορά. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία. Θα πρέπει να είναι επώνυμα, να κυκλοφορούν ευρέως στην Ελληνική αγορά, όπως και να υπάρχει τεχνική υποστήριξη, εγκαταστάσεις επισκευής αυτών και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών εντός Αττικής. Επίσης, για όλες τις κατηγορίες των οχημάτων ο υποψήφιος ανάδοχος θα πρέπει να δεσμευτεί, ανά Τμήμα, με την προσφορά του, για την ένταξη όλων των παρακάτω υποχρεώσεων - όρων μίσθωσης, στο ποσό της προσφοράς του: 1) Τα προς μίσθωση οχήματα θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα. 2) Θα παρέχεται πλήρης τακτική και έκτακτη συντήρηση ή επισκευή των οχημάτων, με γνήσια ανταλλακτικά και εξαρτήματα σε εξειδικευμένα συνεργεία, βάσει του προγράμματος συντήρησης του κατασκευαστή. 3) Το μηνιαίο/ετήσιο μίσθωμα θα καλύπτει 30.000 χιλιόμετρα ετησίως. Ο υποψήφιος ανάδοχος υποχρεούται να δηλώσει, ανά τμήμα, το ποσό της χρέωσης (ανά χλμ) σε περίπτωση που ξεπεραστεί το όριο των 30.000χλμ ετησίως. 4) Τα οχήματα θα καλύπτονται από μικτή ασφάλιση για όλες τις κατηγορίες και όρια κάλυψης που προβλέπονται από τη νομοθεσία και οπωσδήποτε για: • Αστική ευθύνη προς τρίτους για σωματικές βλάβες • Αστική ευθύνη προς τρίτους για υλικές ζημιές • Υλικές ζημιές από ανασφάλιστο όχημα • Αστική ευθύνη και ζημιές εντός φυλασσόμενων χώρων • Ολική και μερική κλοπή • Θραύση κρυστάλλων • Φυσικά φαινόμενα • Τρομοκρατικές ενέργειες • Προσωπικό ατύχημα οδηγού • Νομική προστασία • Ιδίες ζημιές (Σε όποια περίπτωση προβλέπεται απαλλαγή χρηματικού ποσού, αυτό πρέπει να δηλωθεί στην προσφορά του υποψήφιου αναδόχου, και δεν θα ξεπερνάει το ποσό των 2 μηνιαίων μισθωμάτων). 5) Αντικατάσταση ελαστικών κάθε 40.000 χιλιόμετρα. 6) Ετήσια τέλη κυκλοφορίας. 7) Κόστος ελέγχου από ΚΤΕΟ και έκδοσης κάρτας καυσαερίων (ΚΕΚ). 8) Παροχή 24ωρης οδικής βοήθειας. 9) Αυτοκίνητο αντικατάστασης σε περίπτωση βλάβης ή συντήρησης που απαιτεί πέραν των πέντε (5) εργάσιμων ημερών για την ολοκλήρωσή της. Σε περίπτωση ολικής καταστροφής ή κλοπής του οχήματος, αυτό θα αντικατασταθεί με άλλο αντίστοιχου τύπου - κατηγορίας και ηλικίας εντός τριάντα (30) ημερολογιακών ημερών. Η παρεχόμενη υπηρεσία κατατάσσεται στον ακόλουθο κωδικό του Κοινού Λεξιλογίου δημοσίων συμβάσεων (CPV): [66114000-2] - Υπηρεσίες Χρηματοδοτικής Μίσθωσης. Η συνολική εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται στο ποσό των 1.100.000,00€, πλέον Φ.Π.Α. [ήτοι 1.100.000,00€ +264.000,00€ (24% ΦΠΑ) = 1.364.000,00€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ)]. Ειδικότερα, η παρούσα σύμβαση υποδιαιρείται στα κάτωθι τμήματα: ΤΜΗΜΑΤΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ (ΤΜΧ) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΜΗΜΑ Α (Κωδικός ΟΣΥ ΑΕ : 40-128572-01) 2 «Παροχή υπηρεσιών πενταετούς μίσθωσης (LEASING) ΜΙΚΡΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΜΕΑ )», εκτιμώμενης αξίας 300.000,00€ (μη συμπεριλαμβανομένου του αναλογούντος ΦΠΑ) ήτοι 300.000,00€ + 72.000,00€ (24%) = 372.000,00€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) ΤΜΗΜΑ Β (Κωδικός ΟΣΥ ΑΕ : 40-128573-01) 5 «Παροχή υπηρεσιών πενταετους μίσθωσης (LEASING) ΜΙΣΘΩΣΗ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΜΕΑ», εκτιμώμενης αξίας 800.000,00€ (μη συμπεριλαμβανομένου του αναλογούντος ΦΠΑ) ήτοι 800.000,00€ + 192.000,00€ (24%) = 992.000,00€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Προσφορές υποβάλλονται για το σύνολο της ποσότητας έκαστου τμήματος. Οι προσφέροντες δύναται να υποβάλουν προσφορά είτε για ένα τμήμα είτε και για τα δύο τμήματα αλλά για το σύνολο της ποσότητας. Η διάρκεια της/των σύμβασης/σεων, μετά την υπογραφή της/τους, ορίζεται σε πέντε (5) έτη από την ημερομηνία παράδοσης των οχημάτων, τα οποία θα παραδοθούν το αργότερο εντός του χρονικού διαστήματος που καθορίζεται στο Παράρτημα ΙΙ. Μετά το πέρας της αρχικής διάρκειας της μίσθωσης η ΟΣΥ Α.Ε έχει δικαίωμα, εναλλακτικά, εξαγοράς ή παράτασης της διάρκειας επί πέντε (5) επιπλέον έτη με χαμηλότερο μηνιαίο μίσθωμα αναλογικά προς την αγοραία τότε αξία του οχήματος και με ίδιους κατά τα λοιπά όρους μίσθωσης.
Δυο (2) μικρά (περίπου 6,2 μέτρων) πετρελαιοκίνητα λεωφορεία (ΑΜΕΑ), για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.Σ.Υ. Α.Ε. Α. ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Σκοπός της παρούσας τεχνικής προδιαγραφής είναι να καθορίσει τις ελάχιστες απαιτήσεις του αναθέτοντος φορέα για την παροχή υπηρεσιών πενταετούς μίσθωσης (LEASING) δύο (2) πετρελαιοκίνητων λεωφορείων ΑΜΕΑ, για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.ΣΥ. ΑΕ, με το μονομερές δικαίωμα εξαγοράς των οχημάτων στο τέλος της μισθωτικής περιόδου. Τα προς μίσθωση οχήματα, θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα, πρώτης χρήσης, πρόσφατης κατασκευής από τους πλέον εξελιγμένους τεχνολογικά τύπους στην αγορά. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία. Θα πρέπει να είναι επώνυμα, να κυκλοφορούν ευρέως στην Ελληνική αγορά, όπως και να υπάρχει τεχνική υποστήριξη, εγκαταστάσεις επισκευής αυτών και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών. Β. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται οι απαιτήσεις των προς εκμίσθωση οχημάτων. Χαρακτηριστικά που δεν αναφέρονται στον πίνακα, αναμένεται να είναι αυτά ενός τυπικού σύγχρονου επιβατικού οχήματος, κατασκευασμένο για διάθεση στην Ευρωπαϊκή αγορά. Κατηγορία Οχήματος Λεωφορείο Μήκος Οχήματος Από 6,0m έως 6,4m Κυβισμός κινητήρα Από 2.500cc έως 3.000cc Καύσιμο Πετρέλαιο Θέσεις επιβατών 8+1 Χρωματισμός Ίδια απόχρωση για όλα τα προσφερόμενα οχήματα με ειδική πλαϊνή σήμανση, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα Κιβώτιο Ταχυτήτων Χειροκίνητο ή αυτόματο Συνολική Ισχύς Κινητήρα (ων) Τουλάχιστον 170Hp Σύστημα Πέδησης Τουλάχιστον ABS και ESP Σύστημα Διεύθυνσης Τουλάχιστον υδραυλικό με ηλεκτρική υποβοήθηση Αερόσακοι Τουλάχιστον Οδηγού, Συνοδηγού Κλιματισμός Clima ή A/C Ηχοσύστημα Τουλάχιστον ραδιόφωνο Εξωτερικοί Καθρέφτες Τουλάχιστον θερμαινόμενοι & ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Εκπομπές ρύπων Κατηγορίας Euro 6 Επιπλέον απαιτούμενος εξοπλισμός 1. Να διαθέτουν κεντρικό κλείδωμα με ηλεκτρομαγνητικές κλειδαρίες 2. Να διατεθούν με τουλάχιστον δύο (2) κλειδιά οχήματος με τηλεχειρισμό 3. Τουλάχιστον οπίσθιοι αισθητήρες παρκαρίσματος, με ηχητική ειδοποίηση 4. Πλαϊνή κίτρινη λωρίδα πάχους 5-10εκ και λογότυπο της Ο.ΣΥ. 5. Να διαθέτουν υδραυλικό αναβατόριο. 6. Τουλάχιστον δυο θέσεις αμαξιδίων. Γ. ΟΡΟΙ ΜΙΣΘΩΣΗΣ Ο υποψήφιος ανάδοχος θα πρέπει να δεσμευτεί με την προσφορά του για την ένταξη όλων των παρακάτω ζητούμενων όρων μίσθωσης, στο ποσό της προσφοράς του: 1)Τα προς μίσθωση οχήματα θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα. 2)Θα παρέχεται πλήρη τακτική και έκτακτη συντήρηση ή επισκευή, των οχημάτων, με γνήσια ανταλλακτικά και εξαρτήματα σε εξειδικευμένα συνεργεία, βάσει του προγράμματος συντήρησης του κατασκευαστή. 3)Το μηνιαίο/ετήσιο μίσθωμα θα καλύπτει 30.000 χιλιόμετρα ετησίως. Ο υποψήφιος ανάδοχος υποχρεούται να δηλώσει το ποσό της χρέωσης (ανά χλμ) σε περίπτωση που ξεπεραστεί το όριο των 30.000χλμ ετησίως. 4)Τα οχήματα θα καλύπτονται από μικτή ασφάλιση για όλες τις κατηγορίες και όρια κάλυψης που προβλέπονται από τη νομοθεσία και οπωσδήποτε για: • Αστική ευθύνη προς τρίτους για σωματικές βλάβες • Αστική ευθύνη προς τρίτους για υλικές ζημιές • Υλικές ζημιές από ανασφάλιστο όχημα • Αστική ευθύνη και ζημιές εντός φυλασσόμενων χώρων • Ολική και μερική κλοπή • Θραύση κρυστάλλων • Φυσικά φαινόμενα • Τρομοκρατικές ενέργειες • Προσωπικό ατύχημα οδηγού • Νομική προστασία • Ιδίες ζημιές Σε όποια περίπτωση προβλέπεται απαλλαγή χρηματικού ποσού, αυτό πρέπει να δηλωθεί στην προσφορά του υποψήφιου αναδόχου, και δεν θα ξεπερνάει το ποσό των 2 μηνιαίων μισθωμάτων. 5)Αντικατάσταση ελαστικών κάθε 40.000 χιλιόμετρα. 6)Ετήσια τέλη κυκλοφορίας. 7)Κόστος ελέγχου από ΚΤΕΟ και έκδοσης κάρτας καυσαερίων (ΚΕΚ). 8)Παροχή 24ωρης οδικής βοήθειας. 9)Αυτοκίνητο αντικατάστασης σε περίπτωση βλάβης ή συντήρησης που απαιτεί πέραν των πέντε (5) εργάσιμων ημερών για την ολοκλήρωσή της. Σε περίπτωση ολικής καταστροφής ή κλοπής του οχήματος, αυτό θα αντικατασταθεί με άλλο αντίστοιχου τύπου - κατηγορίας και ηλικίας εντός τριάντα (30) ημερολογιακών ημερών. 10)Μετά το πέρας της μίσθωσης η ΟΣΥ Α.Ε έχει το δικαίωμα εξαγοράς των οχημάτων στο ποσό των 5.000 ευρώ για έκαστο όχημα Εναλλακτικά, η ΟΣΥ ΑΕ έχει το δικαίωμα να παρατείνει με μονομερή δήλωσή της την διάρκεια της μίσθωσης έως πέντε (5) ακόμα έτη με τους ίδιους όρους μίσθωσης και με χαμηλότερο μηνιαίο μίσθωμα , το οποίο θα προσδιορίσει αναλογικά προς την τότε αγοραία αξία του οχήματος. Δ. ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ο χρόνος παράδοσης των οχημάτων να είναι μέχρι οκτώ (8) μήνες από την υπογραφή της σχετικής Σύμβασης. Η παράδοση των οχημάτων θα γίνει στην έδρα της Ο.ΣΥ. ΑΕ και κατά την παράδοση τους θα φέρουν υποχρεωτικά: α) Πλήρες φαρμακείο, κατά Κ.Ο.Κ. β) Προειδοποιητικό τρίγωνο έκτακτης ανάγκης, κατά Κ.Ο.Κ. γ) Πυροσβεστήρα, κατά Κ.Ο.Κ. με μεταγενέστερη ημερομηνία λήξεως, δ) Σετ εργαλείων για αντικατάσταση ή επισκευή ελαστικού, ε) Αντιολισθητικές αλυσίδες ή κατάλληλες χιονοκουβέρτες για τα ελαστικά του κινητήριου άξονα, στ) Εγχειρίδια και έντυπα με οδηγίες για τη χρήση, συντήρηση και λειτουργία του οχήματος. Ε. ΛΟΙΠΟΙ ΟΡΟΙ - ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ Στη φάση υποβολής της προσφοράς, ο υποψήφιος ανάδοχος είναι υποχρεωμένος να υποβάλει: 1) Φυλλάδια με τεχνικά χαρακτηριστικά και φωτογραφίες από επίσημα ενημερωτικά φυλλάδια (prospectus) που διατίθενται στην ελληνική αγορά, με τον εξοπλισμό του προσφερόμενου οχήματος στην ελληνική γλώσσα. Κατ’ ελάχιστον θα περιλαμβάνονται πληροφορίες όπως: διαστάσεις πλαισίου, μεταξόνιο-μετατρόχιο, ανώτατο επιτρεπόμενο μεικτό βάρος, χωρητικότητα χώρου φόρτωσης, μοντέλο-τύπος και έτος κατασκευής αυτού. 2) Δελτίο κοινοποίησης έγκρισης τύπου του οχήματος στο Υ.Μ.Ε. (Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών), στο οποίο να περιλαμβάνεται η συγκεκριμένη παραλλαγή έκδοσης του προσφερόμενου οχήματος, στην ελληνική γλώσσα. 3)Λίστα/κατάλογο εξουσιοδοτημένων συνεργείων εξυπηρέτησης.; Β. ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΜΕΑ (5 ΟΧΗΜΑΤΑ): Α. ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Σκοπός της παρούσας τεχνικής προδιαγραφής είναι να καθορίσει τις ελάχιστες απαιτήσεις του αναθέτοντος φορέα για την παροχή υπηρεσιών πενταετούς μίσθωσης (LEASING) πέντε (5) πετρελαιοκίνητων λεωφορείων ΑΜΕΑ, για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών της Ο.ΣΥ. ΑΕ, με το μονομερές δικαίωμα εξαγοράς των οχημάτων στο τέλος της μισθωτικής περιόδου. Τα προς μίσθωση οχήματα, θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα, πρώτης χρήσης, πρόσφατης κατασκευής από τους πλέον εξελιγμένους τεχνολογικά τύπους στην αγορά. Όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία (διαστάσεις, βάρη κλπ), καθώς και τα όρια εκπομπών καυσαερίων, θα ικανοποιούν τις ισχύουσες διατάξεις για την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Τα οχήματα θα είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και την ισχύουσα νομοθεσία. Θα πρέπει να είναι επώνυμα, να κυκλοφορούν ευρέως στην Ελληνική αγορά, όπως και να υπάρχει τεχνική υποστήριξη, εγκαταστάσεις επισκευής αυτών και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών. Β. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται οι απαιτήσεις των προς εκμίσθωση οχημάτων. Χαρακτηριστικά που δεν αναφέρονται στον πίνακα, αναμένεται να είναι αυτά ενός τυπικού σύγχρονου επιβατικού οχήματος, κατασκευασμένο για διάθεση στην Ευρωπαϊκή αγορά. Κατηγορία Οχήματος Λεωφορείο Μήκος Οχήματος Από 7,3m έως 7,7m Κυβισμός κινητήρα Από 2.500cc έως 3.000cc Καύσιμο Πετρέλαιο Θέσεις επιβατών Τουλάχιστον 9+1 Χρωματισμός Ίδια απόχρωση για όλα τα προσφερόμενα οχήματα με ειδική πλαϊνή σήμανση, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα Κιβώτιο Ταχυτήτων Χειροκίνητο ή αυτόματο Συνολική Ισχύς Κινητήρα (ων) Τουλάχιστον 170Hp Σύστημα Πέδησης Τουλάχιστον ABS και ESP Σύστημα Διεύθυνσης Τουλάχιστον υδραυλικό με ηλεκτρική υποβοήθηση Αερόσακοι Τουλάχιστον Οδηγού, Συνοδηγού Κλιματισμός Clima ή A/C Ηχοσύστημα Τουλάχιστον ραδιόφωνο Εξωτερικοί Καθρέφτες Τουλάχιστον θερμαινόμενοι & ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Εκπομπές ρύπων Κατηγορίας Euro 6 Επιπλέον απαιτούμενος εξοπλισμός 1. Να διαθέτουν κεντρικό κλείδωμα με ηλεκτρομαγνητικές κλειδαρίες 2. Να διατεθούν με τουλάχιστον δύο (2) κλειδιά οχήματος με τηλεχειρισμό 3. Τουλάχιστον οπίσθιοι αισθητήρες παρκαρίσματος, με ηχητική ειδοποίηση 4. Πλαϊνή κίτρινη λωρίδα πάχους 5-10εκ και λογότυπο της Ο.ΣΥ. 5. Να διαθέτουν υδραυλικό αναβατόριο. 6. Τουλάχιστον τρεις θέσεις αμαξιδίων. Γ. ΟΡΟΙ ΜΙΣΘΩΣΗΣ Ο υποψήφιος ανάδοχος θα πρέπει να δεσμευτεί με την προσφορά του για την ένταξη όλων των παρακάτω ζητούμενων όρων μίσθωσης, στο ποσό της προσφοράς του: 1) Τα προς μίσθωση οχήματα θα είναι καινούρια και αμεταχείριστα. 2) Θα παρέχεται πλήρη τακτική και έκτακτη συντήρηση ή επισκευή, των οχημάτων, με γνήσια ανταλλακτικά και εξαρτήματα σε εξειδικευμένα συνεργεία, βάσει του προγράμματος συντήρησης του κατασκευαστή. 3) Το μηνιαίο/ετήσιο μίσθωμα θα καλύπτει 30.000 χιλιόμετρα ετησίως. Ο υποψήφιος ανάδοχος υποχρεούται να δηλώσει το ποσό της χρέωσης (ανά χλμ) σε περίπτωση που ξεπεραστεί το όριο των 30.000χλμ ετησίως. 4) Τα οχήματα θα καλύπτονται από μικτή ασφάλιση για όλες τις κατηγορίες και όρια κάλυψης που προβλέπονται από τη νομοθεσία και οπωσδήποτε για: • Αστική ευθύνη προς τρίτους για σωματικές βλάβες • Αστική ευθύνη προς τρίτους για υλικές ζημιές • Υλικές ζημιές από ανασφάλιστο όχημα • Αστική ευθύνη και ζημιές εντός φυλασσόμενων χώρων • Ολική και μερική κλοπή • Θραύση κρυστάλλων • Φυσικά φαινόμενα • Τρομοκρατικές ενέργειες • Προσωπικό ατύχημα οδηγού • Νομική προστασία • Ιδίες ζημιές Σε όποια περίπτωση προβλέπεται απαλλαγή χρηματικού ποσού, αυτό πρέπει να δηλωθεί στην προσφορά του υποψήφιου αναδόχου, και δεν θα ξεπερνάει το ποσό των 2 μηνιαίων μισθωμάτων. 5) Αντικατάσταση ελαστικών κάθε 40.000 χιλιόμετρα. 6) Ετήσια τέλη κυκλοφορίας. 7) Κόστος ελέγχου από ΚΤΕΟ και έκδοσης κάρτας καυσαερίων (ΚΕΚ). 8) Παροχή 24ωρης οδικής βοήθειας. 9) Αυτοκίνητο αντικατάστασης σε περίπτωση βλάβης ή συντήρησης που απαιτεί πέραν των πέντε (5) εργάσιμων ημερών για την ολοκλήρωσή της. Σε περίπτωση ολικής καταστροφής ή κλοπής του οχήματος, αυτό θα αντικατασταθεί με άλλο αντίστοιχου τύπου - κατηγορίας και ηλικίας εντός τριάντα (30) ημερολογιακών ημερών. 10) Μετά το πέρας της μίσθωσης η ΟΣΥ Α.Ε έχει το δικαίωμα εξαγοράς των οχημάτων στο ποσό των 5.000 ευρώ για έκαστο όχημα Εναλλακτικά, η ΟΣΥ ΑΕ έχει το δικαίωμα να παρατείνει με μονομερή δήλωσή της την διάρκεια της μίσθωσης έως πέντε (5) ακόμα έτη με τους ίδιους όρους μίσθωσης και με χαμηλότερο μηνιαίο μίσθωμα , το οποίο θα προσδιορίσει αναλογικά προς την τότε αγοραία αξία του οχήματος. Δ. ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ο χρόνος παράδοσης των οχημάτων να είναι μέχρι οκτώ (8) μήνες από την υπογραφή της σχετικής Σύμβασης. Η παράδοση των οχημάτων θα γίνει στην έδρα της Ο.ΣΥ. ΑΕ και κατά την παράδοση τους θα φέρουν υποχρεωτικά: α) Πλήρες φαρμακείο, κατά Κ.Ο.Κ. β) Προειδοποιητικό τρίγωνο έκτακτης ανάγκης, κατά Κ.Ο.Κ. γ) Πυροσβεστήρα, κατά Κ.Ο.Κ. με μεταγενέστερη ημερομηνία λήξεως, δ) Σετ εργαλείων για αντικατάσταση ή επισκευή ελαστικού, ε) Αντιολισθητικές αλυσίδες ή κατάλληλες χιονοκουβέρτες για τα ελαστικά του κινητήριου άξονα, στ) Εγχειρίδια και έντυπα με οδηγίες για τη χρήση, συντήρηση και λειτουργία του οχήματος. Ε. ΛΟΙΠΟΙ ΟΡΟΙ - ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ Στη φάση υποβολής της προσφοράς, ο υποψήφιος ανάδοχος είναι υποχρεωμένος να υποβάλει: 1) Φυλλάδια με τεχνικά χαρακτηριστικά και φωτογραφίες από επίσημα ενημερωτικά φυλλάδια (prospectus) που διατίθενται στην ελληνική αγορά, με τον εξοπλισμό του προσφερόμενου οχήματος στην ελληνική γλώσσα. Κατ’ ελάχιστον θα περιλαμβάνονται πληροφορίες όπως: διαστάσεις πλαισίου, μεταξόνιο-μετατρόχιο, ανώτατο επιτρεπόμενο μεικτό βάρος, χωρητικότητα χώρου φόρτωσης, μοντέλο-τύπος και έτος κατασκευής αυτού. 2) Δελτίο κοινοποίησης έγκρισης τύπου του οχήματος στο Υ.Μ.Ε. (Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών), στο οποίο να περιλαμβάνεται η συγκεκριμένη παραλλαγή έκδοσης του προσφερόμενου οχήματος, στην ελληνική γλώσσα. 3) Λίστα/κατάλογο εξουσιοδοτημένων συνεργείων εξυπηρέτησης του προσφερόμενου οχήματος.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
Zamawiający ma w tej branży za mało własnych rozstrzygnięć, dlatego pokazujemy przedział ostatnich rozstrzygnięć (215) w branży Usługi finansowe i ubezpieczeniowe w kraju: Grecja.
36 €51,6 mln €
To rozstrzygnięcie
1,0 mln €
Wartość szacunkowa
1,1 mln €
Mediana wartosci
7 948 €
Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
od 777 € do 30 000 €
Wartość udzielonego zamówienia jest wyższa niż trzy na cztery wcześniejsze rozstrzygnięcia.
Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
1,1
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
73%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
11%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
150
Na podstawie 218 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
2,9
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
62%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
0%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.