Wprowadzenie napędów alternatywnych KOM, usługi projektowe związane z przebudową zajezdni Freiimfelder Straße

Mit Inkrafttreten der Clean Vehicles Directive und der nationalen Umsetzung in Form des Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungs-Gesetzes sind Verkehrsunternehmen ab 2031 verpflichtet ihre Fuhrparkbeschaffungen vollständig auf alternative Antriebstechnologien umzustellen. Im Ergebnis einer angefertigten Studie, ist eine Umstellung auf Elektrobusse unter Nutzung von zusätzlichrn Flächen im direkten Umfeld des vorhandenen Betriebshofes notwendig. Dies impliziert auch den Bedarf auf Anpassung der Wartungs- und Ladeinfrastruktur (z.B. Betriebshof). Infolge dessen plant die HAVAG die Erweiterung des Betriebshofs Freiimfelder Straße mit dem Neubau einer Buswerkstatt und die Errichtung von Ladeinfrastruktur auf der angrenzenden Busabstellfläche Die ausführliche Beschreibung des Projektes ist in den Vergabeunterlagen enthalten. Der Planungsauftrag beinhaltet verschiedene Leistungsbilder und Leistungsphasen. Folgende Leistungsbilder sind Gegenstand des Auftrages: - Verkehrsanlagen (Lph 1 bis Lph 4, optional 5 bis 7) - Tragwerksplanung (Lph 1 bis Lph 4, optional 5 bis 6) - Technische Ausrüstung (Lph 1 bis 4, optional 5 bis 7) - Gebäude und Innenräume (Lph 1 bis Lph 4, optional 5 bis 7) - Freianlagen (Lph 1 bis 4, optional 5 bis 7) - Bauphysik (Lph 1 bis 4, optional 5 bis 7) - Geotechnik (optional) - Planungsbegleitende Vermessung (optional Lph 1 bis 4) Der Auftragnehmer übernimmt die Funktion des Generalplaners und hat somit alle erforderlichen Leistungen zu erbringen, gegebenenfalls unter Bindung von Nachunternehmern. Die unter Punkt 5.1.3 angegebene Laufzeit bezieht sich auf die Gesamtlaufzeit einschließlich Optionen. Eine detaillierte Beschreibung der zu erbringenden Leistungen ist den Vergabeunterlagen zu entnehmen. Die mit gegenständlicher Veröffentlichung abrufbaren Vergabeunterlagen werden zum Zeitpunkt der Aufforderung zur Angebotsabgabe noch weiter konkretisiert. Die mit Bekanntmachung veröffentlichten Vergabeunterlagen sind als Grundlage zu sehen, interessierten Unternehmen eine Entscheidung über die Teilnahme zu ermöglichen (siehe auch Erfordernis nach Begründung zu § 41 Abs. 1 SektVO)