TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)sprawdzono 1 tydzień temuOgłoszenie o zamówieniu
Niemcy - Usługi biur architekton i inżynierskich - Flughafen München umowa ramowa na projektowanie obiektów budowlanych i wnętrz wg §§ 33 i n. HOAI
OryginałDeutschland - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen - 2025-1004446_Flughafen München_Rahmenvertrag Objektplanung Gebäude und Innenräume nach §§ 33ff HOAI
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Niemcy
OberbayernUsługi architektoniczne i inżynieryjne
Niemcy - Usługi biur architekton i inżynierskich - Flughafen München umowa ramowa na projektowanie obiektów budowlanych i wnętrz wg §§ 33 i n. HOAI
Zamawiający: Flughafen München GmbH u. Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co oHG
Kraj: Niemcy
Tryb: Tryb negocjacyjny
Branża (CPV): Usługi architektoniczne i inżynieryjne (71240000)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/deutschland-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurburos-sowie-planungsbezogene-leistungen-2025-1004446-flug-229dd5f6df
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/543782-2025
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Lotnisko Monachicon zamówia usługi projektowania obiektów budowlanych i wnętrz w fazach 1 do 8 zgodnie z HOAI 2013 § 34 wraz z załącznikiem 10, usługi podstawowe i szczególne, w trybie umowy ramowej z kilkoma wykonawcami. Usługi dotyczą budynków o zróżnicowanym charakterze i przeznaczeniu, w tym stref bezpieczeństwa niedostępnych publicznie, na terenie całego lotniska oraz w wielu nieruchomościach w okolicy. Prace budowlane prowadzone są głównie przy bieżącym użytkowaniu obiektów. Usługi projektowe, jeszcze nie określone szczegółowo, dzielą się na kategorie: przebudowa istniejących budynków (Terminal 1, hotele, parkingi wielopoziomowe, remizy straży pożarnej, sklepy i gastronomia), niewielkie rozbudowy i małe budynki (punkty kontroli, wejścia, biura w kontenerach) oraz usługi dodatkowe zbliżone do profilu projektowania obiektów.
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Opis
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Vergabe von Leistungen der Objektplanung (Gebäude und Innenräume) in den Leistungsphasen 1 bis 8 gemäß HOAI 2013 § 34 i.V.m. Anlage 10, Grundleistungen und besondere Leistungen über einen Rahmenvertrag mit mehreren Auftragnehmern. Die Planungsleistungen sind daher zumeist an bzw. in diversen Bauwerken unterschiedlichster Bauart und Nutzung bzw. deren technischer Ausrüstung im öffentlichen und nicht-öffentlichen Bereich (Sicherheitsbereich) des gesamten Flughafengeländes sowie zahlreicher Liegenschaften im Umland rund um den Flughafen München durchzuführen. Überwiegend erfolgt die bauliche Umsetzung während laufender Nutzung bzw. des laufenden Gebäudebetriebs.
Leistungsgegenstand sind noch nicht näher zu spezifizierende Leistungen der Objektplanung in allen Leistungsphasen. Leistungen lassen sich in folgende Kategorien untergliedern: 1. Umbaumaßnahmen im Bestand (z. B. im Terminal 1, Hotel Hilton und Hotel IBIS, MAC, Parkhäuser, Rampengerätestationen, Fracht-, Speditions- und Wartungsgebäude, FMG-Verwaltungen und -Technikgebäude, Feuerwachen) - Umbaumaßnahmen in Nutzungsbereichen für Mieter - Umbaumaßnahmen im Bereich von Shops, Lounges und Gastronomie-Einheiten - Umbau von ärztlichen Praxen - Umbau von Büroflächen - Modernisierungsmaßnahmen an Gebäuden (z.B. Türen, Tore, Fassaden, Fenster, Sonnen- und Blendschutzanlagen, Flachdächer) 2. Unwesentliche Gebäudeerweiterungen und kleinere Gebäude, z. B.: - Kontrollstellen für Personen, Fahrzeuge und Gepäck mit Nebenräumen - Neue Eingangsbereiche an Bürogebäuden - Belieferungs- und Entsorgungszonen an Hochbauobjekten - Raucherbereiche außerhalb von Gebäuden - Provisorische Büros und Aufenthaltsräume in Containerbauweise - Carports Wesentliche Gebäudeerweiterungen und Neubaumaßnahmen werden separat ausgeschrieben 3. Leistungsgegenstände können neben Planungsleistungen in Anlehnung an das Leistungsbild der Objektplanung bei Gebäuden insbesondere folgende Leistungen sein: - Anfertigen von Konzeptstudien und -planungen, ggf. mit Planungsvarianten, für Umbaumaßnahmen im Bestand, z. B. Lounges, Aufenthaltsbereiche für Passagiere (öffentlich und nicht öffentlich) oder Gebäudeerweiterungen und Neubaumaßnahmen; weitere Planungsphasen werden bei solchen Projekten i.d.R. separat ausgeschrieben - Untersuchungen zur Optimierung des Passagierflusses und der Aufenthaltsqualität der Fluggäste - Integration und Koordination der fachlich Beteiligten, incl. der flughafenspezifischen Gewerke, z.B. Sicherheitstechnik - Ermittlung von groben Kostenrahmen auf der Basis von ersten vorliegenden Konzepte, Erstellung von qualifizierten Kostenschätzungen und Kostenberechnungen im Rahmen der Leistungen gemäß dem Anhang 2 "Leistungsbeschreibung" - Örtliche Präsenz - Vorbereitung und Erstellung von Entscheidungsvorlagen - Koordination der Arbeiten unter laufendem Betrieb (Passagiere und Fahrzeuge) in öffentlichen und nicht öffentlichen Bereichen des Flughafens, ggf. in mehreren Bauabschnitten - Bereitschaft zur Nachtarbeit Dem AN obliegt darüber hinaus die Koordination der vom AG ergänzend zu beauftragenden Fachplaner und flughafenspezifischen Sonderplaner einschl. Gutachten, sowie der beteiligten Sachverständigen, Prüfsachverständigen und sonstigen fachlich Beteiligten (z. B. Luftsicherheitsbehörde, Bundespolizei, Zollamt, Sicherheitsabteilungen des Flughafens) Projektsteuerungsleistungen und SiGeKo-Leistungen werden ggf. separat beauftragt. Es ist beabsichtigt, die Bauleistungen für die einzelnen Projekte in Einzelvergabe bzw. sinnvolle Leistungspakete zu vergeben. Als besondere Umstände der Leistungserbringung sind zu beachten: Bauen im Sicherheitsbereich des Flughafens München, Berücksichtigung des laufenden Terminalbetriebs in Planung und Realisierung mit Interimszuständen, ggf. Nacht-arbeit, Erschwernisse aus Planen und Bauen im Bestand. Einzelheiten hierzu sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.; Leistungsgegenstand sind noch nicht näher zu spezifizierende Objektplanerleistungen im Bereich Terminal 2 und Satellit (SAT) insbesondere in folgenden Kategorien: - Umbauten in Einzelbereichen der Terminalgebäude Terminal 2 und Satellit - Umbauten von Shops, Lounges und Gastronomie-Einheiten Leistungsgegenstände können neben Planungsleistungen in Anlehnung an das Leistungsbild der Objektplanung bei Gebäuden insbesondere folgende Leistungen sein: - Anfertigen von Studien inkl. Planungsvarianten für z. B. Lounges, Aufenthaltsbereiche Passagiere Öffentlich und Nichtöffentlich - Untersuchung zur Optimierung des Passagierflusses und der Aufenthaltsqualität der Fluggäste - Integration der fachlich Beteiligten - Qualifizierte Kostenschätzungen und Kostenberechnungen - Örtliche Präsenz - Entscheidungsvorbereitung mit Empfehlung - Koordination der Arbeiten unter laufendem Betrieb - Koordination vielfältiger Fachabteilungen, z.B. Sicherheitstechnik - Bereitschaft zur Nachtarbeit Dem AN obliegt darüber hinaus die Koordination der vom AG ergänzend zu beauftragenden Fachplanungen und flughafenspezifischen Sonderplanungen einschl. Gutachten, sowie der beteiligten Sachverständigen, Prüfsachverständigen und sonstigen fachlich Beteiligten. Projektsteuerungsleistungen und SiGeKo-Leistungen werden ggf. separat beauftragt. Es ist beabsichtigt, die Bauleistungen für die einzelnen Projekte in Einzelvergabe bzw. sinnvolle Leistungspakete zu vergeben. Als besondere Umstände der Leistungserbringung sind zu beachten: Bauen im Sicherheitsbereich des Flughafens München, Berücksichtigung des laufenden Terminalbetriebs in Planung und Realisierung mit Interimszuständen, ggf. Nachtarbeit, Erschwernisse aus Planen und Bauen im Bestand. Einzelheiten hierzu sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Na podstawie 12 387 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
5,5
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
11%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
1%
udział ofert z innego kraju
5%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.