TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)sprawdzono 2 dni temuOgłoszenie o zamówieniu
Niemcy - Usługi architektoniczne, inżynieryjne i kontrolne - Usługi projektowe w fazach 5 i 6 oraz części fazy 7 dla budowy kładki dla pieszych nad linią kolejową 6153 na przystanku Hangelsberg
OryginałDeutschland - Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen - Planungsleistungen der LPH 5 / LPH 6 und Teilleistungen der LPH 7 zum Neubau einer Personenüberführung über die Bahnstrecke 6153 am Haltepunkt Hangelsberg
Zamknięty
Niemcy
BrandenburgUsługi architektoniczne i inżynieryjne
Niemcy - Usługi architektoniczne, inżynieryjne i kontrolne - Usługi projektowe w fazach 5 i 6 oraz części fazy 7 dla budowy kładki dla pieszych nad linią kolejową 6153 na przystanku Hangelsberg
Zamawiający: Gemeinde Grünheide (Mark)
Kraj: Niemcy
Termin: 23 wrz 2026, 10:00 (UTC+2)
Tryb: Przetarg nieograniczony
Branża (CPV): Usługi architektoniczne i inżynieryjne (71000000)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/deutschland-dienstleistungen-von-architektur-konstruktions-und-ingenieurburos-und-prufstellen-planungsleistungen-8494494a83
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/586889-2026
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Przedmiotem zamówienia są usługi projektowe dla budowy nowej, bezbarierowej kładki dla pieszych nad linią kolejową 6153 na przystanku Hangelsberg w Niemczech. Istniejące przejście poziome zostanie zlikwidowane do 2030 roku w ramach programu federalnego i DB. Zakres obejmuje projektowanie wykonawcze (faza 5 HOAI) wraz z konstruowaniem inżynierskim, instalacjami elektrycznymi 50 Hz i techniką sygnalizacyjną, sprawdzenie projektu przez sprawdzających dopuszczonych przez EBA oraz przygotowanie dokumentacji przetargowej i udział w udzielaniu zamówienia na roboty budowlane (fazy 6 i 7 HOAI). Wszystkie części zostaną powierzone jednemu wykonawcy. Pobliski wiadukt drogowy nie jest częścią kontraktu.
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Opis
Planungsleistungen der LPH5 und 6 zum Neubau einer Personenüberführung über die Bahnstrecke 6153 am Haltepunkt Hangelsberg Die Verkehrsstation Hangelsberg wird derzeit an einen niveaugleichen, schrankengesicherten Bahnübergang an der Bahnhofstraße bzw. der Straße der Befreiung über zwei Rampen erschlossen. Dieser Bahnübergang soll im Zuge der Reduzierung von Bahnübergängen, welche der Bund und die DB seit 2019 gestützt durch das Eisenbahnkreuzungsgesetz forcieren, bis 2030 zurück gebaut werden. Diese Maßnahme zur Beseitigung des Bahnübergangs Hangelsberg, wird durch den Neubau einer, barrierefreien Personenüberführung im Bereich des Haltepunktes Hangelsberg ersetzt. Zusätzlich werden von der Personenüberführung (PÜ) zwei Treppen auf die Bahnsteige an den Beiden Gleisen 1 und 2 führen, um den Reisenden einen direkteren Zugang zu gewähren. Außerdem wird 800 m weiter westlich, eine Straßenüberführung (SÜ) und die darüber führende neue Landesstraße die L385 neu errichtet, welche mit dieser Ausschreibung jedoch nicht in Verbindung steht.
Inhalte der Leistung: - Teil 1 - Ausführungsplanung (Leistungsphase 5 HOAI) der Personenüberführung einschließlich der Fachanteile Konstruktiver Ingenieurbau (KIB), 50-Hz-Starkstromanlagen sowie Leit- und Sicherungstechnik/Streckenausrüstung (LST & STE) - Teil 1.1 - Prüfung der Ausführungsplanung durch vom EBA-zugelassene Prüfer, in Bezug auf die jeweiligen Fachbereiche, Konstruktiver Ingenieurbau (KIB), 50-Hz-Starkstromanlagen, sowie Leit- und Sicherungstechnik/Streckenausrüstung (LST & STE) - Teil 2 - Vorbereitung der Vergabe (Leistungsphase 6 HOAI): Erstellung des Leistungsverzeichnisses für die Bauleistungen der Personenüberführung auf Grundlage der in Teil 1 erstellten Ausführungsplanung sowie Mitwirkung bei der Vergabe (Leistungsphase 7 HOAI). Alle drei Teile sind Gegenstand desselben Vergabeverfahrens und werden an denselben Auftragnehmer vergeben. Der Baugrubenverbau und die Waldrodung sind nicht Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung. Teil 1: Für das Vorhaben liegt eine vollständige, Entwurfsplanung (Leistungsphase 3 HOAI) der DB Engineering & Consulting GmbH, Region Ost, Stand 25.06.2026, vor, welche Teil der Vergabeunterlagen sind. Die Ausführungsplanung ist keine Neuplanung, sondern die verbindliche Fortschreibung der vorliegenden Entwurfsplanung bis zur Ausführungsreife. Der Auftragnehmer hat die Entwurfsplanung in allen Fachanteilen ausdrücklich fortzuschreiben und darf hiervon nur in begründeten, mit dem AG und der DB InfraGO AG abgestimmten Einzelfällen abweichen. Die Entwurfsstatik (Anlage 09 der Entwurfsplanung) ist vom Auftragnehmer ebenfalls ausdrücklich fortzuschreiben und um sämtliche für die Ausführung erforderlichen Nachweise (u. a. Detailnachweise der Anschlüsse, Montagezustände, Ermüdungsnachweise) zu ergänzen. Die in der Entwurfsplanung dargestellten Bauzustände (insbesondere Plan 08_07_EP_BHGB_PÜ_00_BzP - Bauzustandsplan, sowie die Angaben des Erläuterungsberichts zu Montage mit Mobilkran im Gleisbereich und abschnittsweiser Rampenmontage mit Zweiwegefahrzeug/ Kran, sowie die Verrohrung des Trebuser Grabens zur Herstellung der Baustraßen, sind ausdrücklich in die Ausführungsplanung zu übernehmen und dort bis zur Ausführungsreife weiterzuentwickeln. Abweichungen von den in der Entwurfsplanung festgelegten Bauzuständen sind nur zulässig, soweit sie sich aus der Ausführungsreife zwingend ergeben, und bedürfen in jedem Fall der vorherigen Zustimmung des AG und der DB InfraGO AG, sowie der Unteren Naturschutzbehörde (uNB) Planungsrechtliche Rahmenbedingungen und Schnittstellen: Das Planungsrecht für den Bau der Personenüberführung, soll über einen in der Aufstellung befindlichen Bebauungsplan (bPlan63) bis zum Ende des Jahres 2026, durch die Gemeinde Grünheide (Mark) geschaffen werden. Die Planung des Bahnhofsumfeldes im Bereich der Verkehrsstation Hangelsberg liegt in Teilen bereits vor und wird ebenfalls durch den AG organisiert und koordiniert. Der Auftragnehmer hat seine Ausführungsplanung eng mit der Planung des Bahnhofsumfeldes abzustimmen, insbesondere hinsichtlich der Anschlüsse an die Straße der Befreiung und die Bahnhofstraße, der Wegeführung sowie etwaiger gemeinsamer Ausführungszeiten. Fertigstellung der Ausführungsplanung und Einreichung zur Prüfung (alle drei Fachanteile) 15.02.2027 TEIL 1.1 - Prüfung der Ausführungsplanung durch vom EBA-zugelassene Prüfer Die Ausführungsplanung ist für alle drei Fachanteile 4 zu erstellen und jeweils durch einen vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) zugelassenen Prüfer prüfen zu lassen. Jeder eingesetzte Prüfingenieur muss über eine gültige, dem jeweiligen Fachbereich entsprechende EBA-Zulassung (KIB/ 50 Hz/ LST u. STE) verfügen; der entsprechende Zulassungsnachweis ist dem AG vor Prüfbeginn vorzulegen. TEIL 2 - Vorbereitung der Vergabe (Leistungsphase 6 HOAI) & Mitwirkung bei der Vergabe (Leistungsphase 7 HOAI) Gegenstand von Teil 2 ist die Vorbereitung der Vergabe (Leistungsphase 6 gem. § 43 i. V. m. Anlage 12.2 HOAI für Ingenieurbauwerke sowie ergänzend § 34 i. V. m. Anlage 10.2 HOAI für die zugehörigen Verkehrsanlagen) für die Bauleistungen der Personenüberführung Hangelsberg. Teil 2 baut unmittelbar auf der in Teil 1 erstellten, geprüften Ausführungsplanung auf und wird von demselben Auftragnehmer erbracht. Zusätzlich ist die LPH7 gem. § 43 nach HOAI die Mitwirkung bei der Vergabe, Gegenstand des Teils 2. Die Beantwortung von Bieterfragen sowie die Vergabeempfehlung sind hier die Hauptleistungen auszuführen, das Einholen von Angeboten wird durch den AG ausgeführt. Grundlage von Teil 2 ist die vom Auftragnehmer in Teil 1 erstellte und gemäß Ziffer Teil 1.1 geprüfte und freigegebene Ausführungsplanung (KIB, 50 Hz, LST & STE) einschließlich der fortgeschriebenen Entwurfsstatik und der übernommenen Bauzustände. Sperrpausen sind gemäß Sperrpausenplanung mit in die Ausschreibungsunterlagen aufzunehmen und gelten als Vertragstermine. Umfang der Leistung Mengenermittlung und Leistungsverzeichnis - Aufstellen eines vollständigen Leistungsverzeichnisses und Leistungsbeschreibungen nach Leistungsbereichen/Gewerken für sämtliche Bauleistungen der Personenüberführung, u. a. Stahlbau (Fertigung und Montage des Überbaus und der Stützen), Massivbau (Fundamente, Widerlager, ohne den bereits errichteten Verbau), Treppenanlagen, Rampen/Anrampung, Ausstattung (Geländer, Übergangskonstruktionen, Entwässerung, Berührungsschutz), Straßen-/Wegebau, Kabeltiefbau und Zaunanlage, 50-Hz-Beleuchtungsanlage, Erdungsanlagen sowie landschaftspflegerische Wiederherstellungsmaßnahmen. - Gliederung des Leistungsverzeichnisses entsprechend den Kostengruppen der Kostenberechnung der Entwurfsplanung als Orientierung für Struktur und Größenordnung der einzelnen Leistungsbereiche - Ermitteln der Mengen als Grundlage für das Leistungsverzeichnis auf Basis der Ausführungsplanung Termine Für Teil 2 gilt folgender verbindlicher Termin: Fertigstellung der vollständigen Ausschreibungsunterlagen (Leistungsverzeichnis Bauleistungen) 28.02.2027
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Warunki postępowania
Jak oceniane są oferty
Projektteam und Kompetenz: 35 procent; Arbeitsstruktur und Methodik: 35 procent; Honorarangebot (pauschal): 30 procent
Małe firmy
Zamawiający nie wskazuje, że to postępowanie jest odpowiednie dla małych i średnich przedsiębiorstw.
Tak, jak podaje je oficjalne ogłoszenie.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
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Niemcy · Usługi architektoniczne i inżynieryjne
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6 853
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
3%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
3 460
Na podstawie 12 428 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
5,5
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
11%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
1%
udział ofert z innego kraju
5%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
Albo obserwuj tylko jego kod CPV, „Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne”: e-mail, gdy pojawią się nowe przetargi z tym kodem, bez konta.