Streszczenie
Streszczenie wygenerowane automatyczniePrzedmiotem są usługi planowania BIM dla wymiany dwóch technicznie zużytych wiaduktów kolejowych (EUE 1412 przy km 14,069 oraz EUE 1413 przy km 14,090) na linii 4931 między Backnang a Ludwigsburgiem w Marbach w Niemczech. Oba obiekty mają zostać połączone w jeden wiadukt, przekraczający również linię 4932. Należy zbadać kilka wariantów i przedstawić je w modelu BIM z warstwami, w tym wersję dwutorową oraz rozwiązania jednotorowe. Wymagana jest decyzja zatwierdzająca zgodnie z paragrafem 18 AEG. Projekt znajduje się w fazie wstępnej analizy; badanie gruntu zaplanowano na 04/2026, a uruchomienie na 08/2032. Fazy 1-4 są powierzone, fazy 6-7 opcjonalne.
Opis
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 tydzień temu
Zamawiający
Pełny profil zamawiającegoDB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- ogłoszeń w rejestrze
- 6 290
- rozstrzygnięć
- 4 298
- łączna wartość udzielonych zamówień
- 3,8 mld €
Kto wygrywa jego zamówienia
Wielu dostawców- liczba różnych firm, które zdobyły jego zamówienia
- 697
- udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
- 22%
- udział postępowań z podaną wartością szacunkową
- 1%
Na podstawie 1 712 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
- średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
- 3,8
- udział tych części, w których złożono jedną ofertę
- 15%
- udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
- 3%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.
Najczęściej udziela zamówień firmom
193 otwartych przetargów w tej chwili
Kontekst rynkowy
- otwarte teraz, Usługi architektoniczne i inżynieryjne
- 7 804
- mediana otwartych ogłoszeń
- 300 000 €
Kto wygrywa na tym rynku
Wielu dostawcówNiemcy · Usługi architektoniczne i inżynieryjne
- liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
- 6 839
- udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
- 3%
- liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
- 3 456
Na podstawie 12 387 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
- średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
- 5,5
- udział tych części, w których złożono jedną ofertę
- 11%
- udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
- 1%
- udział ofert z innego kraju
- 5%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
Podobne przetargi
Otwarte teraz
Rozstrzygnięte wcześniej
Nie przegap przetargów takich jak ten
556 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Usługi architektoniczne i inżynieryjne, Niemcy. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.
Ustaw mój alertAlbo obserwuj tylko jego kod CPV, „Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne”: e-mail, gdy pojawią się nowe przetargi z tym kodem, bez konta.