Tryb negocjacyjnyZamawiający wybiera kandydatów, a następnie negocjuje oferty przed wyborem.Pełne hasłoPowyżej progu unijnegoZamówienie na tyle duże, że stosuje się przepisy unijne i musi zostać opublikowane w TED.Pełne hasło
Kod CPVWspólny słownik UE dla przedmiotu zamówienia: ośmiocyfrowy kod w każdym ogłoszeniu.Pełne hasło
Niemcy - Usługi dla przedsiębiorstw: prawne, marketingowe, doradcze, drukarskie i bezpieczeństwa - Tunel Kiesberg - biegły rewident
Zamawiający: Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Außenstelle Köln
Kraj: Niemcy
Tryb: Tryb negocjacyjny
Branża (CPV): Usługi biznesowe (79000000)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/deutschland-dienstleistungen-fur-unternehmen-recht-marketing-consulting-einstellungen-druck-und-sicherheit-kies-e121586ff3
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/616543-2026
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Zamawiający, Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Außenstelle Köln, zawarł kontrakt na usługi audytu dotyczące projektu gruntownego remontu i przebudowy tunelu Kiesberg przy drodze L 70 w Wuppertalu. Projekt obejmuje remont dwupoziomowego tunelu, dostosowanie instalacji ruchowych, odnowienie wyposażenia technicznego oraz budowę zastępczą obiektu inżynierskiego nad Viehhofstraße. Realizacja odbywa się w modelu zintegrowanego prowadzenia projektu, w ramach umowy sojuszniczej między zamawiającym a pięcioma kluczowymi partnerami. Kontrakt zdobyła firma Deloitte GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, a udzielenie zamówienia datowane jest na 2026-08-04.
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Opis
Bei der geplanten Baumaßnahme "Wuppertal Kiesbergtunnel, Ersatzneubau" handelt es sich um ein umfassendes Sanierungs- sowie Neubauprojekt des Kiesbergtunnels auf der Landesstraße L 70. Diese verbindet das Autobahnkreuz Wuppertal-Sonneborn (A 46) mit der Wuppertaler Südstadt. Der im Jahr 1970 freigegebene Kiesbergtunnel soll grundhaft saniert werden. Er ist doppelstöckig ausgeführt, sodass die jeweils zweispurigen Richtungsfahrbahnen nicht parallel, sondern überwiegend übereinander verlaufen. In Fahrtrichtung vom Autobahnkreuz Wuppertal-Sonneborn (A 46) nach Wuppertal verläuft der Verkehr durch die untere Röhre mit einer Gesamtlänge von ca. 1.043 m. Davon entfallen 855 m auf den bergmännischen Tunnelabschnitt, 50 m auf das Rahmenbauwerk Ost sowie 138 m auf das Rahmenbauwerk West. Die obere Röhre in Gegenrichtung von der Wuppertaler Südstadt zum Autobahnkreuz Wuppertal-Sonneborn (A46) weist eine Länge von 855 m auf und besteht ausschließlich aus einem bergmännisch hergestellten Tunnelabschnitt. Darüber hinaus ist vorgesehen, für das abgängige Überführungsbauwerk der L 70 über die Viehhofstraße einen Ersatzneubau zu errichten. Die geplanten Maßnahmen umfassen insbesondere: - die grundhafte Sanierung der Tunnelanlage, - Anpassungen der Verkehrsanlagen, - die Erneuerung bzw. Anpassung der betriebstechnischen Ausstattung, - sowie den Ersatzneubau eines Ingenieurbauwerks. Als Projektabwicklungsmodell wurde die Integrierte Projektabwicklung ("IPA") gewählt. In diesem Modell werden die Rahmenbedingungen (Kultur, Organisation, Ökonomie und Methoden) so ausgestaltet, dass sie die Zusammenarbeit der Projektbeteiligten für die Erreichung der Projektziele des Auftraggebers bestmöglich fördern. Kern des IPA-Modells ist ein einheitlicher, zwischen dem Auftraggeber und den fünf maßgeblichen Schlüsselpartnern für Planung und Bau geschlossener Allianzvertrag (Mehrparteienvertrag). Nähere Angaben dazu finden Sie in der Anlage 1 Projektinformationen sowie Anlage 12 Eckpunktepapier des Allianzvertrages (Teil der Vergabeunterlagen).
Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Leistungen der Wirtschaftsprüfer. Detaillierte Informationen zum Leistungsumfang sind der Anlage 2 Leistungsbeschreibung Wirtschaftsprüfer (Teil der Vergabeunterlagen) zu entnehmen.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.