Przejdź do treści
Aperlena

Niemcy - Pakiet oprogramowania branżowego - TüBus GmbH - Udzielenie zamówienia na system zarządzania miejscami postojowymi i ładowania (SLM)

Oryginał Deutschland - Branchenspezifisches Softwarepaket - TüBus GmbH - Vergabe Stell- und Ladeplatzmanagementsystem (SLM)

Otwarty Ogłoszenie o zamówieniu Nie opublikowano terminu
Obserwuj ten przetarg

Napiszemy, jeśli zmieni się termin lub pojawi się sprostowanie. Za darmo. Zaloguj się

Streszczenie

Streszczenie wygenerowane automatycznie

TüBus GmbH, spółka w stu procentach należąca do Stadtwerke Tübingen i odpowiedzialna za miejski transport autobusowy w Tybindze w Niemczech, zamawia system zarządzania miejscami postojowymi i ładowania (SLM) wraz z towarzyszącymi pracami budowlanymi mającymi na celu osiągnięcie gotowości operacyjnej oraz szkoleniami dla zamawiającego. Operator obsługuje 39 linii z około 80 autobusami, a przewozy realizują głównie trzy przedsiębiorstwa transportowe. Flota autobusów elektrycznych liczy obecnie 27 pojazdów i wzrośnie do 47. Infrastruktura ładowania powstanie w 4 zajezdniach i na kilku pętlach końcowych; system zarządzania ładowaniem firmy VECTOR już steruje ładowaniem i maksymalnym dozwolonym poborem mocy.

Opis

Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist die Beschaffung eines Stell- und Ladeplatz-Managementsystems (SLM) sowie von begleitenden Werkleistungen zur Herbeiführung der Betriebsbereitschaft und von Schulungen für den Auftraggeber. Die TüBus GmbH ist eine 100 %-ige Tochtergesellschaft der Stadtwerke Tübingen GmbH und verantwortlich für den städtischen Busverkehr in Tübingen auf insgesamt 39 Linien mit ca. 80 Bussen. Die Verkehrsleistung wird im Wesentlichen durch drei Verkehrsunternehmen durchgeführt. Das eigene Tochterunternehmen (Stadtwerke Verkehrsbetrieb GmbH [SWTVB]) erbringt ca. 50% der Fahrleistung und 2 weitere Verkehrsunternehmen jeweils 25%. Die Aufteilung der Fahrzeugflotte spiegelt diese Aufteilung wider, wobei der SWTVB einen höheren E-Bus-Anteil hat. 27 Elektrobusse verschiedener Größen und Hersteller sind bereits im Einsatz, wobei der Schwerpunkt auf der laufenden Beschaffung von Mercedes-eCitaro-Gelenkbussen liegt. Hier folgen weitere 11 im Jahr 2026 und 9 in 2027, so dass dann in Summe 47 Elektrobusse eingesetzt werden, was dann einen Elektrobus-Anteil von 59 % ergeben wird. Bei der Erarbeitung des Betriebskonzeptes hat sich Tübingen nach einer eingehenden Kosten-Nutzen-Betrachtung bei den neuen Gelenkbussen für Zwischenlader mit Dachstromabnehmer (Pantograph Up) entschieden. Neben der Ladeinfrastruktur in den insgesamt 4 Betriebshöfen und Abstellanlagen werden daher auch Lademöglichkeiten an mehreren Endstellen geschaffen. Ein Lademanagementsystem (LMS) der Firma VECTOR ist bereits vorhanden. Es steuert die Ladeinfrastruktur, die Lastverteilung und das Laden an den einzelnen Ladepunkten (bisher in 1 Betriebshof) und garantiert die Einhaltung des maximal erlaubten Strombezugs (keine thermische Überlastung, kein Überschreiten der vertraglichen max. Peak-Leistung bzw. Lastspitzenkappung). Das Optimieren der Ladeaufträge (Laden möglichst zu Zeiten mit geringem Strompreis, und wo möglich batterieschonendes "sanftes" Laden) sowie das optimale Überlappen oder Staffeln der Ladeaufträge kann das LMS aber erst, wenn es mit einem Stellplatz- und Lademanagement-System (SLM) verbunden ist und von diesem Vorsystem die notwendigen Informationen (Lade-Requests) erhält, denn erst dann erfährt es, - wann welche Ladeaufträge an welchem Ladepunkt anstehen werden, - welcher Bus sich, wann an welchem Ladepunkt anschließen wird, - wann und wie dieser Bus wieder eingesetzt wird und - mit welchem Ladezustand (SOC) er abdocken muss, um seinen folgenden Umlauf von der Reichweite her durchzuhalten. Im SLM wird also festgelegt, welches Fahrzeug auf welchen Umlauf von welchem Stellplatz ausfährt, und damit auch, auf welchem Stellplatz es bei der Ankunft abgestellt (und geladen) werden muss. Das SLM erhält tagesscharf die Soll-Fahrpläne und -Umläufe (in Tübingen aus der Planungs-software DIVA) und erstellt daraus die Einfahr-, Abstell- und Ausfahrpläne für die jeweiligen Betriebshof- bzw. Abstellstandorte. Bei per Echtzeitinformation eingehenden Situations-Änderungen wird die Einsatzplanung angepasst. Ein solches SLM ist Gegenstand dieser Ausschreibung. Die Detail-Anforderungen werden im sog. Angebotsraster (LV) spezifiziert.

Oficjalne źródło

Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.

Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 miesiąc temu

Więcej od tego zamawiającego

Pełny profil zamawiającego

2 otwarte przetargi w tej chwili

Ten zamawiający nie ma jeszcze udzielonych zamówień w tej branży. Zwyczajowi zwycięzcy, Oprogramowanie i systemy informatyczne - Niemcy

Firma Wygrane Łączna wartość udzielonych zamówień Ostatnia wygrana
SVA System Vertrieb Alexander GmbH 52 €36,6M wrz 2026
SoftwareONE Deutschland GmbH 42 €16,0M wrz 2026
Computacenter AG & Co. oHG 22 €36,2M wrz 2026
CANCOM GmbH 17 €7,3M wrz 2026
SAP Deutschland SE & Co. KG 15 €1,2M cze 2026

Na podstawie 1034 zamówień z powiązanym profilem firmy z ostatnich 2 lat.

Historia zmian

Każdy przypadek ponownej publikacji tego ogłoszenia przez oficjalne źródło ze zmieniona treścią. Monitorujemy wszystkie źródła, które indeksujemy, w tym regionalne kopie tego samego ogłoszenia.

  1. Przeczytaj przed złożeniem oferty
    • Przedmiot i kryteria: Opis został rozszerzony. Przeczytaj ponownie przed złożeniem oferty.

Obserwuj ten przetarg, a napiszemy do Ciebie, gdy tylko się zmieni. Załóż konto

Podobne przetargi

Kontekst rynkowy

Śr. otwarty przetarg · Oprogramowanie i systemy informatyczne
51 000 275 €
2 505 otwartych teraz w Europie
Historia zamawiającego w Aperlena
3 zarejestrowanych ogłoszeń · 1 udzielonych

Nie przegap przetargów takich jak ten

113 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Oprogramowanie i systemy informatyczne, Niemcy. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.

Ustaw mój alert

Skróty klawiszowe

Przeglądaj listę bez sięgania po mysz. Skróty nie działają podczas pisania w polu.

j
Następny wynik
k
Poprzedni wynik
Enter
Otwórz wynik
n
Następna strona
p
Poprzednia strona
c
Porównaj ten wynik
s
Dodaj ten wynik do krótkiej listy
/
Przejdź do pola wyszukiwania
?
Pokaż te skróty
Esc
Zamknij