Budowa szlaku konnego na terenie Gminy Potęgowo

Numer ogłoszenia: 2026-13637-293999 Projekt: FEPM.06.12-IZ.00-0022/25 - Budowa szlaku konnego na terenie Gminy Potęgowo Część 1: Budowa szlaku konnego na terenie Gminy Potęgowo W ramach zadania przewidziano przebudowę korytarza szlaku konnego na terenie Gminy Potęgowo. Prace będą prowadzone zgodnie z dokumentacją projektową i obejmują zarówno zagospodarowanie terenu, jak instalację elementów służących bezpieczeństwu oraz atrakcyjności szlaku. Ze względu na występującą zmienność rzeczywistych warunków terenowych, których nie można w pełni określić na etapie opracowywania dokumentacji, określenie ostatecznego zakresu i rodzaju prac należy określić bezpośrednio w terenie. a) Zakres rzeczowy zadania obejmuje w pierwszej kolejności likwidację przeszkód terenowych. Przedmiotem tego etapu jest udrożnienie i przebudowa istniejących korytarzy szlaku konnego poprzez usunięcie przeszkód terenowych ograniczających bezpieczeństwo użytkowników oraz funkcjonalność trasy. Prace te obejmują usunięcie powalonych drzew, złomów, wywrotów, gałęzi oraz nadmiernie rozrośniętej roślinności wchodzącej w skrajnię szlaku, a także likwidację lokalnych nierówności terenu, kolein, zapadlisk i innych deformacji nawierzchni utrudniających ruch konny, w szczególności: usunięcie gałęzi oraz pni pozrębowych ( w przybliżeniu 5 szt. pni) zalegających w przebiegu szlaku - na odcinku około 250 m na drodze między Dąbrównem a Łupawą, w sposób umożliwiający bezpieczne i swobodne korzystanie ze szlaku przez użytkowników. Usuwanie roślinności oraz ingerencja w teren powinny być ograniczone do zakresu niezbędnego dla zapewnienia wymaganej skrajni i bezpieczeństwa użytkowników szlaku. b) Kolejnym etapem jest utwardzenie nawierzchni w miejscach koniecznych - dotyczy głównie miejsc w których planowana jest instalacja tablic informacyjnych, historycznych oraz koniowiązów. W celu poprawy trwałości oraz zapewnienia całorocznej przejezdności szlaku przewiduje się wykonanie lokalnego utwardzenia nawierzchni w miejscach szczególnie narażonych na degradację wskutek oddziaływania ruchu konnego i niekorzystnych warunków gruntowo-wodnych. Utwardzenia należy wykonać w szczególności na odcinkach podmokłych, o obniżonej nośności gruntu, na stromych podjazdach i zjazdach, w miejscach koncentracji ruchu oraz na odcinkach wykazujących oznaki erozji i degradacji. Przyjęte rozwiązania techniczne powinny harmonizować z otoczeniem oraz ograniczać negatywny wpływ na środowisko naturalne. W szczególności należy wykonać: • Likwidacja nierówności nawierzchni poprzez miejscowe uzupełnienie i nasypanie kruszywa naturalnego w miejscach wymagających poprawy nawierzchni - na łącznym odcinku około 0,9 km szlaku zielonego pomiędzy Łupawą a Dąbrównem. • Likwidacja miejsc podmokłych poprzez wykonanie nasypu z kruszywa naturalnego na odcinku około 0,6 km, zlokalizowanym na szlaku zielonym przed wejściem do miejscowości Łupawa. • Zaleca się ograniczenie zakresu utwardzeń do miejsc, w których jest to niezbędne (miejsce instalacji tablic i koniowiązów). Przy realizacji robót należy dążyć do zachowania jak najbardziej naturalnego ukształtowania terenu i istniejącej roślinności, z uwzględnieniem bezpieczeństwa ruchu konnego oraz konieczności zapewnienia właściwych warunków użytkowania trasy. c) W ramach zadania przewidziano także zabezpieczenie miejsc potencjalnie niebezpiecznych poprzez identyfikację oraz zabezpieczenie obszarów stwarzających zagrożenie dla ruchu jeździeckiego. Zakres prac obejmuje analizę przebiegu trasy pod kątem zagrożeń technicznych oraz zastosowanie odpowiednich środków ograniczających ryzyko wypadków, ze szczególnym uwzględnieniem miejsc zlokalizowanych w sąsiedztwie stromych skarp, nasypów, rowów odwadniających, cieków wodnych, przepustów, terenów podmokłych, ostrych łuków trasy, skrzyżowań z drogami publicznymi i leśnymi oraz odcinków o ograniczonej widoczności. Doszczegółowienie: w ramach zadania przewidziano zabezpieczenie miejsc potencjalnie niebezpiecznych poprzez umieszczenie na tablicach informacyjnych informacji ostrzegawczych o zbliżaniu się do odcinków szlaku przebiegających wspólnie z drogami publicznymi lub innymi ciągami komunikacyjnymi. Inwestycja obejmuje również lokalizację znaków potwierdzających przebieg szlaku oraz znaków kierunkowych, oznakowanie trasy szlaku konnego piktogramami na długości 50 km - malowanie znaków na drzewach, kamieniach i innej infrastrukturze istniejącej. Średnia ilość znaków wynosi na ok. 12 szt. na 1 km trasy. Oznakowanie wykonane przez licencjonowanego znakarza PTTK, zgodnie ze standardami Zarządu Głównego PTTK. Zadanie obejmuje ponadto dostawę i montaż elementów infrastruktury towarzyszącej. Przewidziano dostawę i montaż 12 szt. tablic informacyjnych, 7 szt. tablic historycznych, 3 szt. tablic promocyjnych oraz 4 szt. koniowiązów wraz z wykonaniem inwentaryzacji powykonawczej. Ze względu Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-10-07; dane przetworzone.