България - Строителни и монтажни работи на пътища - Основен ремонт и рехабилитация на улици, по две обособени позиции

Обособена позиция №1: Рехабилитация на бул. „Рожен“ от надлез над Ж. П. линия до надлез „Надежда“ и подобект: Изграждане на велотрасе по ул. „Ген. Жостов“ от бул. „Рожен“ до ул. „Виолетка“ с дължина 400м и от ул. „Виолетка“ до бул. „Ломско шосе“ с дължина 225м. Обособена позиция №2: : Ремонт по съществуващо положение на ул. „Челопешко шосе“ от надлеза на Софийски околовръстен път до мостово съоръжение над р. Лесновска - първи етап. Рехабилитация на бул. „Рожен“ от надлез над Ж. П. линия до надлез „Надежда“ и подобект: Изграждане на велотрасе по ул. „Ген. Жостов“ от бул. „Рожен“ до ул. „Виолетка“ с дължина 400м и от ул. „Виолетка“ до бул. „Ломско шосе“ с дължина 225м. Булевард „Рожен“ в разглеждания участък е улица II клас съгласно ОУП на гр. София и е с дължина около 1975м. Съществуващото ситуационно местоположение на директното трасе, локалните платна и тротоарните платна към тях не съответства на действащия за района регулационен план. Същевременно с пътното платно не се засягат имоти частна собственост. Съществуващата асфалтова настилка на директното трасе е в недобро експлоатационно състояние. На места същата е частично деформирана и е с множество кръпки и мрежовидни пукнатини. Настилката на локалните и тротоарни платна е във видимо лошо експлоатационно състояние. Отводняването на директното трасе е решено с улични оттоци. В участъците с малки надлъжни наклони /между 0.1% и 0.2%/ се създават условия за задържане на повърхностните води до бордюрните линии, което може да доведе до допълнително компрометиране на пътната настилка. Отводняването на локалните платна на практика не е решено. Съществуващата пътна конструкция е с недостатъчна дебелина, неподходящи конструктивни пластове и е положена върху неподходяща земна основа. Същата не подлежи на рехабилитация, трябва да бъде отстранена и да бъде положена нова пътна конструкция съответстваща на категория на движение за улица II клас. Проектът включва следните части: „Геодезия“, „Геология и хидрогеология“, „Пътни работи“, „Водоснабдяване“, „Отводняване“, „Ел. разпределителна мрежа“, „Улично осветление“, „Конструктивна улично осветление“, „Светофарни уредби“, „Паркоустройство и благоустройство“, „ПБ“, „ПБЗ“. ​​​​​​​; Според функционалното си предназначение съгласно ОУП на гр. София ул. „Челопешко шосе“ принадлежи към първостепенната улична мрежа - IIIА клас районна артерия. Предмет на разработката е участъка от надлеза на Софийски околовръстен път до мостово съоръжение над р. „Лесновска“ с дължина около 2000м, който представлява първи етап от реализацията на улицата и е предмет на настоящата обществена поръчка. С настоящия проект се цели да се подобрят експлоатационните характеристики на пътното платно, като същевременно се повиши безопасността на участниците в движението. Проектът включва следните части: „Геодезия“, „Пътна“, „Пътна - опазване на съществуващи телекомуникационни и електро мрежи“.