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Umbau eines Parallelfahrsystems

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Am Versuchsstandort Greven soll ein Trimble GPS - Parallelfahrsystem (Trimble - Autopilot) zur Aussaat von Versuchsparzellen im Exaktversuchswesen, von einem Schlepper New Holland TL 90 (BJ 2008) auf einen Schlepper John Deere 6420 (BJ 2005) umgebaut werden. Das System wurde 2017 neu beschafft und von der Firma geo-konzept auf dem NH 90 installiert. Es besteht aus einem TMX-2050 PRO Display, einem Port Expander, einem Handtaster für den Trimble Autopilot, einem Hydraulikeinbausatz, einem Lenkwinkelsensor und einem 3-achsigen Neigungsausgleich. Nach dem Umbau funktioniert das System auf den John Deere so wie bisher auf dem New Holland. Versuchspläne, die mit der Software MinGis erstellt wurden, können per USB - Stick auf das TMX geladen werden. Diese geben dem Schlepper dann die Spurführung mit RTK - Genauigkeit vor. Zusätzlich kann das GPS - System ein Trigger-Signal an eine Parzellensämaschine übergeben, so dass eine automatische Auslösung der Maschine mit RTK - Genauigkeit erfolgen kann. Dabei ist sowohl eine 1-Kanal-Version für gleiche Zwischenwege als auch eine 2-Kanal-Version für unterschiedliche Zwischenwege möglich Für die Arbeit steht eine beheizte Halle zur Verfügung. Nach der Installation des Systems findet eine Kurzeinweisung der Versuchstechniker (bis zu 4 Personen) statt.

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Fonte: Vergabemarktplatz NRW (open data satellites)

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