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Svizzera - Servizi di ingegneria - K 11, K 40 Willisau studio di fattibilita eliminazione passaggio a livello Ettiswilerstrasse

Originale Schweiz - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - K 11, K 40 Willisau Machbarkeitsstudie Aufhebung Niveauübergang Ettiswilerstrasse

Chiusa Bando di gara

Dati principali

Chiusa
Stazione appaltante
Verkehr und Infrastruktur (vif), Mobilität
Dove
Svizzera Zentralschweiz
Procedura
Procedura aperta Chiunque può presentare un'offerta, in un solo passaggio, senza preselezione. Voce completa
Codice CPV Il vocabolario comune dell'UE per l'oggetto dell'acquisto: un codice a otto cifre presente in ogni bando. Voce completa
71300000 Servizi di ingegneria 71322500 Servizi di progettazione tecnica di infrastrutture del traffico
Lingua originale
Tedesco
Fonte
tramite TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificato 1 mese fa
Numero dell'avviso
440194-2026
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  1. Pubblicata
  2. Scadenza aperta 53 giorni
  3. Aggiudicata in attesa

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Questa gara riguarda servizi di ingegneria per uno studio di fattibilita per eliminare il passaggio a livello di Ettiswilerstrasse a Willisau. L'acquirente non e nominato esplicitamente ma e un'autorita pubblica svizzera. Il luogo e Willisau. Il passaggio causa ritardi dovuti ai treni, con impatto su auto e autobus. L'obiettivo e migliorare il sistema di trasporto con una soluzione sicura. Le condizioni di partecipazione sono specificate nel capitolato (parte D dei documenti).

Descrizione

Die K 40 verbindet Willisau und Hergiswil bei Willisau mit der K 11. Diese wiederum verbindet die Region Willisau mit der Autobahn A2 (Anschluss Dagmersellen) und den Regionen Sursee und Entlebuch. Kurz vor der Vereinigung der beiden Kantonstrassen beim Kreisel Grundmatt quert die K 40 niveaugleich die BLS-Linie Willisau - Langenthal (Niveauübergang Ettiswilerstrasse). Dieser Niveauübergang stellt einen Engpass im regionalen Verkehrssystem dar. Aufgrund der Fahrplanlage der Züge bleibt der Niveauübergang teilweise bis zu fünf Minuten am Stück geschlossen. Der durchschnittliche tägliche Verkehr (DTV) auf der Ettiswilerstrasse beträgt im Prognosezustand 2040 (Gesamtverkehrsmodell Luzern) im Querschnitt rund 10'500 Motorfahrzeuge, in der Abendspitzenstunde (ASP) rund 1'100 Motorfahrzeuge. Zusätzlich verkehren im Zielnetz Bus 2040 vier Buslinien mit insgesamt bis zu 8 Bussen pro Stunde und Richtung über den Übergang. Durch die Barrierenschliessungen ist somit nicht nur der MIV, sondern auch der strassengebundene ÖV beeinträchtigt. Ziel der Planung ist die Verbesserung des Gesamtverkehrssystems im Raum Willisau mit Fokus auf der Achse Wydenmatt-Willisau. In der Projekterarbeitung soll eine zweckmässige, leistungsfähige und verkehrssichere Gesamtlösung erarbeitet werden, welche sowohl die lokalen als auch die regionalen Verkehrsbedürfnisse berücksichtigt und aufeinander abstimmt. Näheres regelt das Pflichtenheft (Teil D der Ausschreibungsunterlagen).

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

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