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Suiza - Servicios de ingenieria - K 11, K 40 Willisau estudio de viabilidad supresion paso a nivel Ettiswilerstrasse

Original Schweiz - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - K 11, K 40 Willisau Machbarkeitsstudie Aufhebung Niveauübergang Ettiswilerstrasse

Cerrada Anuncio de licitación

Datos clave

Cerrada
Órgano de contratación
Verkehr und Infrastruktur (vif), Mobilität
Dónde
Suiza Zentralschweiz
Procedimiento
Procedimiento abierto Cualquier empresa puede presentar oferta, en un solo paso, sin preselección. Entrada completa
Código CPV El vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio. Entrada completa
71300000 Servicios de ingeniería 71322500 Servicios de diseño técnico de instalaciones de tráfico
Idioma original
Alemán
Fuente
vía TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificado hace 1 mes
Número de anuncio
440194-2026
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  1. Publicada
  2. Fecha límite abierta 53 días
  3. Adjudicada pendiente

Resumen

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Esta licitacion contrata servicios de ingenieria para un estudio de viabilidad destinado a suprimir el paso a nivel de Ettiswilerstrasse en Willisau. El comprador no se nombra explicitamente pero es una autoridad publica suiza de carreteras. El lugar es Willisau. El paso causa demoras por el paso de trenes, afectando a coches y autobuses. El objetivo es mejorar el transporte con una solucion segura. Las reglas de participacion se detallan en el pliego de condiciones (parte D).

Descripción

Die K 40 verbindet Willisau und Hergiswil bei Willisau mit der K 11. Diese wiederum verbindet die Region Willisau mit der Autobahn A2 (Anschluss Dagmersellen) und den Regionen Sursee und Entlebuch. Kurz vor der Vereinigung der beiden Kantonstrassen beim Kreisel Grundmatt quert die K 40 niveaugleich die BLS-Linie Willisau - Langenthal (Niveauübergang Ettiswilerstrasse). Dieser Niveauübergang stellt einen Engpass im regionalen Verkehrssystem dar. Aufgrund der Fahrplanlage der Züge bleibt der Niveauübergang teilweise bis zu fünf Minuten am Stück geschlossen. Der durchschnittliche tägliche Verkehr (DTV) auf der Ettiswilerstrasse beträgt im Prognosezustand 2040 (Gesamtverkehrsmodell Luzern) im Querschnitt rund 10'500 Motorfahrzeuge, in der Abendspitzenstunde (ASP) rund 1'100 Motorfahrzeuge. Zusätzlich verkehren im Zielnetz Bus 2040 vier Buslinien mit insgesamt bis zu 8 Bussen pro Stunde und Richtung über den Übergang. Durch die Barrierenschliessungen ist somit nicht nur der MIV, sondern auch der strassengebundene ÖV beeinträchtigt. Ziel der Planung ist die Verbesserung des Gesamtverkehrssystems im Raum Willisau mit Fokus auf der Achse Wydenmatt-Willisau. In der Projekterarbeitung soll eine zweckmässige, leistungsfähige und verkehrssichere Gesamtlösung erarbeitet werden, welche sowohl die lokalen als auch die regionalen Verkehrsbedürfnisse berücksichtigt und aufeinander abstimmt. Näheres regelt das Pflichtenheft (Teil D der Ausschreibungsunterlagen).

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 mes

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