Polska - Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg - Budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Słupsk - Bożepole Wielkie. Zadanie 4: w. Skórowo (bez węzła) - w. Leśnice (z węzłem)

Przedmiotem przedsięwzięcia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Słupsk - Bożepole Wielkie. Zadanie 4: w. Skórowo (bez węzła) - w. Leśnice (z węzłem). Zadanie polega na zaprojektowaniu, uzyskaniu wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, budowie przedmiotowego odcinka drogi ekspresowej S6 na odcinku w. Skórowo (bez węzła) - w. Leśnice (z węzłem) oraz uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie. Zakres projektowania i budowy obejmuje w szczególności: - opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, - budowę drogi ekspresowej długości ok 10,88 km, - węzeł drogowy „Leśnice”, - miejsca obsługi podróżnych (MOP): Darżewo kat. III, - przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, - budowę dróg innych niż droga ekspresowa, - budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, - skrzyżowania drogi krajowej z linią kolejową, - przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową, - utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania, - obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową, - system odwodnienia terenu, - urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne, zieleń i ogrodzenie, - infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej, w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową i inne, - przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych, - wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych, - sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego, - oświetlenie drogowe, - organizację ruchu i urządzenia BRD, - oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników, - po zakończeniu robót wykonać pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe - wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę, - wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy, - wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracowanie szkicu przebiegu granic tych pasów drogowych, - wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań, - system zarządzania ruchem, - rozwiązania poprawiające BRD na istniejącej drodze DK6, - wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, - rozbiórkę istniejącego korpusu drogowego, - pisemnie uzgodnić między Wykonawcami rozwiązania projektowe na styku sąsiadujących zadań, - opracowanie dokumentacji powykonawczej, - wykonanie wszelkich innych robót i opracowań, jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji, - uzyskanie decyzji administracyjnych pozwalających na użytkowanie inwestycji. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR.