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Polonia - Lavori di costruzione sulla linea ferroviaria n. 143, tratta Wroclaw Psie Pole - Wroclaw Soltysowice

Originale Polska - Roboty budowlane - Realizacja robót budowlanych w ramach zadania pn. „Prace na linii kolejowej nr 143 na odcinku Wrocław Psie Pole - Wrocław Sołtysowice”

Chiusa Bando di gara

Dati principali

Chiusa
Stazione appaltante
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Dove
Polonia Dolnośląskie
Procedura
Procedura aperta Chiunque può presentare un'offerta, in un solo passaggio, senza preselezione. Voce completa Sopra la soglia europea Un appalto abbastanza grande perché si applichino le regole europee e vada pubblicato su TED. Voce completa
Lingua originale
Polacco
Fonte
tramite TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificato 1 mese fa
Numero dell'avviso
543351-2026
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Le offerte sono chiuse. Un'aggiudicazione o una rettifica su questo avviso: un'email quando il registro lo vede. Accedi

  1. Pubblicata
  2. Scadenza aperta 12 giorni
  3. Aggiudicata in attesa

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

L'acquirente procra la modernizzazione completa di una linea ferroviaria elettrificata a doppio binario. Il progetto copre la tratta dal km 152.720 al km 155.974. I lavori includono sistemi di binario, drenaggio, strutture di ingegneria, servizi per i passeggeri, linee aeree, controllo del traffico, telecomunicazioni e dispositivi di protezione ambientale. L'infrastruttura sara preparata per velocita passeggeri fino a 160 km/h e merci fino a 120 km/h. Le piccole imprese possono partecipare se rispettano i requisiti tecnici del volume tre dei documenti.

Descrizione

Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa modernizacja dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej nr 143 na odcinku od km 152,720 do km 155,974 w zakresie: prac przygotowawczych i towarzyszących (m.in. wycinka drzew i krzewów, geodezyjna obsługa budowy, zagospodarowanie terenu po robotach, uzupełniające prace projektowe, certyfikacja, budowa i utrzymanie tymczasowych dróg i placów składowych), układu torowego i odwodnienia torów, obiektów inżynieryjnych, układów drogowych, obiektów obsługi podróżnych, obiektów kubaturowych, sieci trakcyjnej, sterowania ruchem kolejowym, telekomunikacji, elektroenergetyki, instalacji sanitarnych zewnętrznych i wewnętrznych, urządzeń ochrony środowiska, usunięcie kolizji z projektowaną infrastrukturą. Parametry techniczno-ruchowe po modernizacji: Prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich docelowa - 160 km/h (prędkość, dla której należy przygotować infrastrukturę kolejową w wyniku realizacji zadania - nie dotyczy dojścia na peron nr 2), Prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich wprowadzana w ramach kontraktu - 120 km/h, Prędkość maksymalna dla pociągów towarowych docelowa - 120 km/h (prędkość, dla której należy przygotować infrastrukturę kolejową w wyniku realizacji zadania), Prędkość maksymalna dla pociągów towarowych wprowadzana w ramach kontraktu - 80 km/h, Dopuszczalny nacisk osi na torach nr 1 i 2 - 221 kN, Docelowe kody ruchu według TSI (P4 dla ruchu pasażerskiego i F2 dla ruchu towarowego), Maksymalna długość pociągów: 630 m, Skrajnia budowli: - GPL-1 dla obiektów przebudowanych (GPL-2 dla obiektów nowobudowanych) zgodnie z dokumentacją projektową, Długość peronów - min. 200 m, Wysokość peronów - 0,76 m. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ) stanowiącym Tom III SWZ.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

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Ogni volta che una fonte ufficiale ha ripubblicato questo bando con contenuti diversi. Monitoriamo tutte le fonti che indicizziamo, comprese le copie regionali dello stesso bando.

  1. Leggi prima di partecipare
    • Termine di presentazione: Prorogato di 1 giorno: ora 17 agosto 2026, 10:00

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