Magyarország - Közúti tömegközlekedési szolgáltatások - Személyszállítás autóbuszokkal 2026-2027. évekre

Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás autóbuszokkal 2026-2027. évekre, az alábbiak szerint: 1. Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján 1-44. részajánlati körökben. 2. Eseti igény alapján személyszállítási feladatok végrehajtása Magyarország területén belül 45-47. részajánlati körökben. A részajánlati körök a II.2., TED 5.1 pontban, szükség szerinti számban ismételve kerülnek meghatározásra. A részletes műszaki leírást a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza. Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Székesfehérvár - Budapest, Ajtósi Dürer sor és vissza viszonylatban (55 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Székesfehérvár - Budapest, Hungária krt. 9-11. és vissza viszonylatban (22 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Tata - Budapest és vissza viszonylatban (21 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Tatabánya - Székesfehérvár és vissza viszonylatban (37 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Veszprém - Veszprém és vissza viszonylatban (40 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Kiskunfélegyháza - Szentes és vissza viszonylatban (50 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Martfű - Szentes és vissza viszonylatban (18 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Budapest - Gödöllő és vissza viszonylatban (60 fő, 2 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Pusztavacs - Budapest és vissza viszonylatban (40 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Budapest - Székesfehérvár és vissza viszonylatban (70 fő, 2 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Dunaújváros - Székesfehérvár és vissza viszonylatban (40 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Sárbogárd - Székesfehérvár és vissza viszonylatban (39 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Veszprém - Székesfehérvár és vissza viszonylatban (90 fő, 3 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Nyíregyháza - Debrecen és vissza viszonylatban (108 fő, 2 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Nyíregyháza -Hajdúhadház és vissza viszonylatban (75 fő, 2 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Debrecen - Hajdúhadház és vissza viszonylatban (69 fő, 2 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Orosháza - Hódmezővásárhely és vissza viszonylatban (88 fő, 2 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Szentes - Hódmezővásárhely és vissza viszonylatban (50 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Szegvár - Hódmezővásárhely és vissza viszonylatban (35 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Makó-Földeák-Szikáncs-Hódmezővásárhely és vissza viszonylatban (46 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Makó - Hódmezővásárhely és vissza viszonylatban (30 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Orosháza - Szentes és vissza viszonylatban (54 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Szeged - Szentes és vissza viszonylatban (37 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Pécs - Szigetvár - Kaposvár sor és vissza viszonylatban (65 fő, 2 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Pécs - Komló - Kaposvár és vissza viszonylatban (35 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Veszprém - Várpalota és vissza viszonylatban (35 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Székesfehérvár - Várpalota és vissza viszonylatban (30 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Veszprém - Pápa és vissza viszonylatban (30 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Pápa - Győr és vissza viszonylatban (22 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Sárbogárd - Veszprém és vissza viszonylatban (19 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Tapolca - Várpalota és vissza viszonylatban (13 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Miskolc - Bánkút és vissza viszonylatban (36 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Pápa - Veszprém és vissza viszonylatban (40 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Tolcsva - Erdőbénye és vissza viszonylatban (11 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Veszprém - Balatonakarattya és vissza viszonylatban (22 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Székesfehérvár - Balatonakarattya és vissza viszonylatban (18 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Budapest -Tata és vissza viszonylatban (44 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Berettyóújfalu - Debrecen és vissza viszonylatban (58 fő, 2 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Hajdúnánás - Debrecen és vissza viszonylatban (42 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Győr - Pápa és vissza viszonylatban (13 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Budapest - Szentendre és vissza viszonylatban (32 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Hódmezővásárhely - Mártély - Szegvár - Szentes és vissza viszonylatban (50 fő, 1 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Személyszállítás különcélú menetrend szerint közlekedő szolgálati autóbuszjáratokkal Magyarország területén belül, minden hét minden munkanapján, az alábbiak szerint: Mezőhegyes - Hódmezővásárhely és vissza viszonylatban (68 fő, 2 db autóbusz) Ajánlatkérő a keretösszeg megállapítása során az alábbi szállítási időbeli mennyiséggel (közlekedési napokkal) számol: 2026. évre 254 közlekedési nap/év, amennyiben a szerződés 2026. január 01-én lép hatályba. 2027. évekre 254 közlekedési nap/év A szerződés keretösszegének mértéke a nyertes Ajánlattevő által megajánlott napidíj (napi nettó forint HUF megajánlás) és adott évre megadott közlekedési napok szorzata. Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott szerződéses keretösszeg 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Ajánlatkérő eseti igénye alapján személyszállítási feladatok végrehajtása Magyarország területén belül Közép-Magyarország területen telephellyel rendelkező, 5 db minimum 50 fő szállítására alkalmas autóbusszal, eseti megrendelés alapján. A keretösszeg: 2026-2027 évekre /nettó 20.000.000,-Ft/év) Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott éves szerződéses keretösszegek 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A szerződés teljesítése során az Ajánlati szakaszban feltüntetett területeket figyelmen kívül hagyva a konkrét igények sajátosságainak megfelelően a kiállási helyhez legközelebb eső telephelyről kerülnek megrendelésre az adott szállítási feladathoz szükséges autóbuszok. Ajánlattevő egy időben egy telephelyről minimum 5 db minimum 50 fő (az idegenvezető(k)ülését figyelmen kívül hagyva) szállítására alkalmas autóbusz kiállítására legyen képes. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum (a továbbiakban: KD) tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Ajánlatkérő eseti igénye alapján személyszállítási feladatok végrehajtása Magyarország területén belül Kelet-Magyarország területen telephellyel rendelkező, 4 db minimum 50 fő szállítására alkalmas autóbusszal, eseti megrendelés alapján. A keretösszeg: 2026-2027 évekre /nettó 20.000.000,-Ft/év) Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott éves szerződéses keretösszegek 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A szerződés teljesítése során az Ajánlati szakaszban feltüntetett területeket figyelmen kívül hagyva a konkrét igények sajátosságainak megfelelően a kiállási helyhez legközelebb eső telephelyről kerülnek megrendelésre az adott szállítási feladathoz szükséges autóbuszok. Ajánlattevő egy időben egy telephelyről minimum 4 db minimum 50 fő (az idegenvezető(k)ülését figyelmen kívül hagyva) szállítására alkalmas autóbusz kiállítására legyen képes. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum (a továbbiakban: KD) tartalmazza.; Vállalkozási keretszerződés / Ajánlatkérő eseti igénye alapján személyszállítási feladatok végrehajtása Magyarország területén belül Nyugat-Magyarország területen telephellyel rendelkező, 4 db minimum 50 fő szállítására alkalmas autóbusszal, eseti megrendelés alapján. A keretösszeg: 2026-2027 évekre /nettó 20.000.000,-Ft/év) Ajánlatkérő a fentiekben meghatározott éves szerződéses keretösszegek 70%-a tekintetében vállal felhasználási (lehívási) kötelezettséget. Ajánlattevő a keretösszeg felhasználási kötelezettséggel nem terhelt része lehívásának elmaradása esetén ebből eredő kárigényt nem támaszthat. A szerződés teljesítése során az Ajánlati szakaszban feltüntetett területeket figyelmen kívül hagyva a konkrét igények sajátosságainak megfelelően a kiállási helyhez legközelebb eső telephelyről kerülnek megrendelésre az adott szállítási feladathoz szükséges autóbuszok. Ajánlattevő egy időben egy telephelyről minimum 4 db minimum 50 fő (az idegenvezető(k)ülését figyelmen kívül hagyva) szállítására alkalmas autóbusz kiállítására legyen képes. A részletes műszaki követelményeket a Közbeszerzési Dokumentum (a továbbiakban: KD) tartalmazza.