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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 4 ore fa Bando di gara

Irlanda - Kit di conversione dei veicoli - Sistema Drive-by-Wire per la ricerca sui veicoli autonomi

Originale Ireland - Vehicle conversion kits - Drive-by-Wire System for Autonomous Vehicle Research

Aperta Irlanda Southern Mezzi di trasporto e veicoli

Stazione appaltante Future Mobility Campus Ireland CLG

18 giorni rimasti

Dati principali

Chiude
23:30 (UTC+1)
Importo stimato
120.000 €
Procedura
Procedura aperta
  1. Pubblicata
  2. Oggi
  3. Scadenza aperta 18 giorni
  4. Aggiudicata in attesa

Termine per le offerte

18 giorni dalla pubblicazione alla scadenza

Più breve del solito

I bandi di questo tipo (Irlanda, procedura aperta, sopra la soglia UE) danno in mediana 29 giorni, la metà tra 21 e 34 giorni, sulla base di 5.954 bandi degli ultimi due anni. Meno giorni di tre bandi comparabili su quattro. Esamina presto i documenti e invia le domande prima del termine per i chiarimenti.

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Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Future Mobility Campus Ireland (FMCI) acquista la fornitura, l'installazione, l'integrazione, la messa in servizio, i collaudi, la formazione e il supporto di un sistema completo Drive-by-Wire per una piattaforma di ricerca sulla guida autonoma. FMCI non ha preselezionato una marca o un modello di veicolo; i concorrenti devono proporre un veicolo elettrico a batteria con guida a destra, legale e registrabile in Irlanda, compatibile con la soluzione DBW proposta e ragionevolmente disponibile tramite concessionari irlandesi. Il sistema sosterra la ricerca sulla guida autonoma e sull'assistenza alla guida con ROS 2 e Autoware sulla piattaforma NVIDIA di FMCI, all'interno delle sue strutture di prova per veicoli connessi e autonomi.

Descrizione

1. Future Mobility Campus Ireland - Company Profile Future Mobility Campus Ireland (FMCI) was founded to create and deliver future mobility testbed facilities supporting research, development and innovation in Autonomous Connected Electric Shared Vehicles (ACES), including Connected and Autonomous Vehicles (CAV) and Advanced Aerial Mobility (AAM) in Ireland. FMCI partners include leading Irish automotive and technology organisations across SMEs, MNCs, RPOs and IOTs, with support from local authorities and state agencies. FMCI operates CAV and AAM test facilities in real-world settings, enabling technology companies and researchers to test and enhance their innovations. The facilities include a road network retrofitted with interconnected sensing and telecommunications technologies, fully accessible and controlled through a dedicated control centre. FMCI supports the ecosystem of companies developing, manufacturing and testing products and services related to CAV and AAM. The system under this tender will support FMCI Research and Development activities in Autonomous Driving and Advanced Driver-Assistance Systems. 2. Purpose and Scope FMCI invites tenderers for the supply, installation, integration, commissioning, acceptance testing, training and support of a complete Drive-by-Wire (DBW) system for an autonomous vehicle research platform. FMCI has not pre-selected a specific vehicle make or model. Tenderers shall nominate a suitable right-hand-drive battery-electric vehicle platform that, in standard production configuration, is road-legal and eligible for registration and normal public-road use in Ireland, compatible with the proposed DBW solution, and reasonably available through Irish motor dealerships. The objective is to select a technically suitable and commercially viable platform, considering the DBW solution, vehicle cost and availability, and integration risk. The DBW system will support autonomous-driving research using ROS 2 and Autoware on FMCI's NVIDIA DRIVE AGX Orin platform. International suppliers are eligible to tender, subject to applicable Irish and EU import, tax, safety and procurement requirements. The vehicle is not part of the contract awarded under this RFT. Following contract award, FMCI will procure the nominated vehicle platform separately in accordance with its procurement obligations. 3. Required Tender Outcome The successful tenderer shall provide a complete solution enabling FMCI to: * source a compatible right-hand-drive battery-electric passenger vehicle in Ireland; * electronically control steering, propulsion, braking, gear selection and direction indicators using the vehicle OEM actuation systems; * retain safe and immediate manual-driver override; * provide an emergency-stop and defined fail-safe architecture; * perform controlled low-speed operation using a remote operator controller; * communicate with the DBW system from the NVIDIA DRIVE AGX Orin using a documented ROS 2 interface; * install, deploy and maintain the supplier-provided ROS 2 interface on AArch64/ARM64; * commission and accept the DBW installation using objective functional and software-interface tests; and * operate and maintain the system without undisclosed mandatory subscriptions, software dependencies or unsupported proprietary interfaces. FMCI will perform the final mapping between the supplier's ROS 2 DBW interface and the Autoware vehicle-control stack internally.

Partecipare o no?

Sei domande prima di impegnare una squadra. Sotto ciascuna, ciò che il registro ne sa. Le risposte sono tue.

  1. A tuo favore:

    Soddisfiamo tutti i requisiti di partecipazione?

    Procedura aperta: qualsiasi fornitore interessato può presentare un'offerta.

    Sopra la soglia UE: aperta alle imprese di qualsiasi paese UE.

  2. Decidi tu:

    Possiamo eseguirlo con la squadra che abbiamo?

    Stimato in 120.000 €.

  3. Decidi tu:

    Abbiamo due referenze comparabili?

    I lavori comparabili rientrano in Mezzi di trasporto e veicoli.

  4. A tuo favore:

    La scadenza basta per un'offerta seria?

    Mancano 18 giorni, di cui 14 lavorativi.

  5. Decidi tu:

    Resta margine al probabile prezzo di aggiudicazione?

    In questo paese questo tipo di contratto viene di solito aggiudicato tra 72.068 € e 390.750 €.

  6. Decidi tu:

    Conosciamo questa stazione appaltante?

    Il committente ha 7 avvisi nel registro e non ancora uno schema di vincitori.

Posso partecipare?

  • Procedura aperta: qualsiasi fornitore interessato può presentare un'offerta. Sopra la soglia UE: aperta alle imprese di qualsiasi paese UE.
  • Il bando è redatto in inglese.
  • Certificati di un altro paese UE? Verifica le equivalenze su eCertis

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 4 ore fa

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Quanto paga questo mercato

Il committente ha troppo poche aggiudicazioni proprie in questo settore: questo è l'intervallo delle ultime 359 aggiudicazioni per Mezzi di trasporto e veicoli (Irlanda).

Questo avviso
120.000 €
Importo mediano
162.000 €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 72.068 € a 390.750 €

La stima rientra nell'intervallo abituale.

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

Il committente

Profilo completo del committente

Future Mobility Campus Ireland CLG

Irlanda

avvisi nel registro
7

Questo committente non ha ancora aggiudicazioni registrate in questo settore. Aggiudicatari abituali, Mezzi di trasporto e veicoli - Irlanda

Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
HPMP Fire c/o High Precision Motor Products 10 4,6 Mln € set 2026
Romaquip Ltd 10 3,6 Mln € mag 2026
Motability Ireland Ltd 9 624.735 € mar 2026
PRIMO Coachworks Ltd 6 10,8 Mln € mag 2026
ParFit GRP Moulds and Products Limited 5 366.328 € ago 2026

Sulla base di 257 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 2 anni.

Contesto di mercato

Più grande del 31% degli avvisi aperti in Mezzi di trasporto e veicoli in Europa.

aperti ora in Mezzi di trasporto e veicoli
6.197
avviso aperto mediano
321.261 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Irlanda · Mezzi di trasporto e veicoli

aziende diverse hanno vinto appalti qui
217
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
10%
aggiudicatari degli ultimi 12 mesi erano nuovi qui
115 su 135
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
100

Sulla base di 303 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi. Nuovo: nessuna aggiudicazione dalla stessa stazione appaltante o nello stesso mercato nei due anni precedenti.

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