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Aperlena
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Francia - Lavori di muratura - Lavori di muratura per la manutenzione delle reti ferroviarie (Metropolitana - RER), di superficie e degli edifici della RATP

Originale France - Travaux de maçonnerie - Travaux de maçonnerie pour la maintenance des réseaux ferrés (Métro - RER), de surface et des bâtiments de la RATP

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Il Verdetto Aperlena

Corsa aperta

Nessun fornitore domina: 24 aziende diverse si sono aggiudicate gli ultimi 25 contratti comparabili di questa stazione appaltante in 5 anni. Una corsa davvero aperta.

Basato su 25 aggiudicazioni comparabili di questa stazione appaltante nel settore in 5 anni. Ogni verdetto viene registrato prima dell'esito e confrontato con l'avviso di aggiudicazione. Come ci valutiamo.

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

La RATP, operatore dei trasporti parigini, acquista lavori di muratura per la manutenzione delle sue reti ferroviarie (Metropolitana e RER), delle reti di superficie e degli edifici. I lavori, diurni e notturni, comprendono riparazione e manutenzione di opere in muratura, rifacimento identico di opere esistenti, costruzione di piccole opere, reperibilità 7 giorni su 7 e 24 ore su 24 e messa a disposizione di personale in caso di piano di rischio di alluvione. Sono previsti circa 700 ordini all'anno, per la maggioranza inferiori a 15.000 euro. I lavori si svolgono sotto vincoli di sicurezza ferroviaria. L'appalto è propizio a partnership con il settore protetto e di inserimento lavorativo.

Descrizione

La présente consultation a pour objet la réalisation des travaux de maçonnerie dans le cadre de la maintenance des réseaux ferrés (Métro - RER), de surface et des bâtiments de la RATP. Pour information et uniquement à titre indicatif (cela peut évoluer en fonction de l’exécution) : - Moyenne du nombre de commandes par an : 700 ; - Moyenne du montant des commandes : 11K€ ; - Médiane du montant des commandes : 5K€ ; - Majorité des commandes inférieurs ou égales à 15K€. Les travaux et prestations, réalisés de jour et de nuit, comprennent notamment : - La réparation, l’entretien de parties ou de la totalité d’ouvrages en maçonnerie, de meulière ou de pierre calcaire, en béton armé ou non ; - La réfection en remplacement à l’identique de partie ou de la totalité d’ouvrages existants ; - La construction ou la modification de petits ouvrages ; - L’astreinte 7j/7 et 24h/24 ; - La mise à disposition du personnel en cas de déclenchement du PPRI (Plan de protection contre le risque d'inondation). Les travaux peuvent être réalisés selon les modalités suivantes : - En sous-section IV ; - Sous consignation ou couverture en fonction des réseaux ferrés. La description des ouvrages et leurs spécifications techniques sont indiquées dans le Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP), et les contraintes de réalisation dans le Cahier des Clauses Particulières de Réalisation (CCPR). Le marché, objet de la présente consultation, est propice à un partenariat avec le secteur du travail protégé et adapté (EA ou ESAT) et/ou le secteur de l’insertion par l’activité économique (EI, ACI, …). Il est porté à l’attention du candidat que le jugement de son offre portera également sur ce type de partenariat pour autant qu’il concoure à la réalisation des prestations prévues par le marché. Les modalités de jugement seront indiquées dans le DCE. Le présent Marché s’inscrit dans le cadre de la maintenance des réseaux ferrés (Métro - RER), de surface et des bâtiments de la RATP et a pour objet des travaux de maçonnerie. Il s’agit d’un accord-cadre à commandes multi-attributaires comprenant un montant maximum - 44 000 000 €HT et un montant minimum - 26 400 000 €HTqui s’exécute par l’émission d’Ordre de Livraison ou de Service (OLS) attribué comme suit : - Le candidat classé premier, après l’analyse technico-financière finale, se verra attribuer 40% du montant du Marché (entendu 40% du montant minimum - 10 560 000 €HT et 40% du montant maximum - 17 600 000 €HT) ; - Le candidat classé second, après l’analyse technico-financière finale, se verra attribuer 30% du montant du Marché (entendu 30% du montant minimum - 7 920 000 €HT et 30% du montant maximum - 13 200 000 €HT) ; - Le candidat classé troisième, après l’analyse technico-financière finale, se verra attribuer 30% du montant du Marché (entendu 30% du montant minimum - 7 920 000 €HT et 30% du montant maximum - 13 200 000 €HT) ; À titre d’information (ces données pouvant varier dans le cadre de l’exécution du Marché), les travaux à réaliser dans le cadre du présent Marché : - Sont habituellement réalisés à 90% de nuit et 10% de jour ; - Moyenne du nombre de commandes par an : 700 ; - Moyenne du montant des commandes : 11K€ ; - Médiane du montant des commandes : 5K€ ; - Majorité des commandes inférieurs ou égales à 15K€. Les travaux et prestations, réalisés de jour et de nuit, comprennent notamment : - La réparation, l’entretien de parties ou de la totalité d’ouvrages en maçonnerie, de meulière ou de pierre calcaire, en béton armé ou non ; - La réfection en remplacement à l’identique de partie ou de la totalité d’ouvrages existants ; - La construction ou la modification de petits ouvrages ; - L’astreinte 7j/7 et 24h/24 ; - La mise à disposition du personnel en cas de déclenchement du PPRI (Plan de protection contre le risque d'inondation). Les travaux peuvent être réalisés selon les modalités suivantes : - En sous-section IV ; - Sous consignation ou couverture en fonction des réseaux ferrés. Ce Marché dispose d'une clause d'insertion sociale. Certains travaux ponctuels ou dans le cadre de projets pourront être confiés à des opérateurs distincts. La description des ouvrages et leurs spécifications techniques sont indiquées dans le Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP), et les contraintes de réalisation dans le Cahier des Clauses Particulières de Réalisation (CCPR). Le présent Marché comporte une obligation de résultat en tenant compte des contraintes et exigences de la RATP. Les Ordres de Livraison ou de Service (OLS), peuvent être précisés ou modifiés unilatéralement par le biais d’Ordres de Service (OS). Le présent Marché est indifféremment désigné par les termes accord-cadre et Marché.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

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Altro da questo committente

Profilo completo del committente

163 gare aperte in questo momento

Chi si aggiudica di solito i contratti di questo committente in questo settore

Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
ECONOVIA ENERGIES 2 €4,8M mag 2026
Groupement solidaire CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION (Mandataire ) / DEMATHIEU BARD GENIE CIVIL / SOGEA IDF 1 €42,3M mar 2026
Groupement conjoint BOUYGUES BATIMENT IDF / FAYAT FONDATIONS / BREZILLON 1 €33,0M apr 2026
INEO INDUSTRIE ET SERVICE IDF; ALSTOM TRANSPORT SA 1 €11,0M apr 2026
ERI; 2 AM OUVERTURE 1 €9,6M set 2026

Sulla base di 25 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 5 anni.

Quanto ha pagato finora questa stazione appaltante

Sulla base di 18 contratti comparabili aggiudicati da questa stazione appaltante in questo settore negli ultimi 4 anni.

€2,9M
Primo quartile
€5,4M
Importo mediano
€7,9M
Terzo quartile

Questa gara e stimata il 718.8% sopra tale mediana

Aggiudicazioni piu recenti

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

Cronologia delle modifiche

Ogni volta che una fonte ufficiale ha ripubblicato questo bando con contenuti diversi. Monitoriamo tutte le fonti che indicizziamo, comprese le copie regionali dello stesso bando.

  1. Leggi prima di partecipare
    • Valore stimato: Fissato a 44.000.000 €
    • Oggetto e criteri: La descrizione è stata ampliata. Rileggila prima di partecipare.
    • Valore stimato: Fissato a 44.000.000 €

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