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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 1 settimana fa Bando di gara

Germania - Gestione di progetti di costruzione - Direzione di progetto - Gestione degli accordi integrativi per il potenziam...

Originale Deutschland - Projektmanagement im Bauwesen - Projektsteuerung - Nachtragsmanagement für das Bauvorhaben Ausbaustrecke Lübbenau-Cottbus

Chiusa Germania Brandenburg Servizi di architettura e ingegneria

Stazione appaltante DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Dati principali

Pubblicata
Procedura
Procedura negoziata
  1. Pubblicata
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Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Per il progetto 'ABS Lübbenau-Cottbus' è richiesto un supporto nella gestione degli accordi integrativi (varianti) nelle prossime fasi di progettazione esecutiva e di costruzione. L'esecutore elaborerà le notifiche di scostamenti contrattuali e i comunicati di impedimento e riserva, ed esaminerà le richieste di varianti presentate dalle imprese di costruzione. La prestazione comprende la verifica tecnica e la valutazione degli scostamenti contrattuali e delle richieste di maggiori costi, dei comunicati di impedimento e riserva, delle varianti materiali e di quelle relative ai tempi o all'organizzazione del cantiere. L'esecutore coordina, dirige e sorveglia tutti gli attori coinvolti nel processo di verifica. La presentazione degli accordi e la corrispondenza avvengono tramite la piattaforma NTP di DB AG, usando i programmi NTP e DOXiS, rispettando il flusso di lavoro concordato.

Descrizione

Für das Projekt "ABS Lübbenau-Cottbus" wird im Rahmen der anstehenden Ausführungsplanungs- und Bauphase Unterstützung für das Nachtragsmanagement benötigt. Zum Leistungsumfang des AN zählt insbesondere die Bearbeitung von Anzeigen über Vertragsabweichungen, Behinderungs- und Bedenkenanzeigen sowie die Prüfung eingereichter Nachtragsforderungen des AN-Bau. Darüber hinaus umfasst die Leistung die Koordination, Steuerung und Überwachung sämtlicher am Prüfprozess beteiligten Akteure. Gegenstand der Leistung ist die fachliche Prüfung und inhaltliche Bewertung folgender Nachtragsarten: Vertragsabweichungsanzeigen bzw. Mehrkostenanzeigen, Behinderungs- und Bedenkenanzeigen, Sachnachträge, Bauzeitnachträge bzw. baubetriebliche Nachträge. Die Einreichung der Nachträge sowie der zugehörige Schriftverkehr erfolgt über die Nachtragsplattform (NTP) der DB AG. Der AN nutzt zur Bearbeitung die Programme NTP und DOXiS, wobei DOXiS eine direkte Schnittstelle zur NTP enthält. Der AN hat im Rahmen seiner organisatorischen und personellen Planung sicherzustellen, dass der aktuell mit den Bahn- und Bauverbänden abgestimmte Nachtragsworkflow eingehalten wird.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 settimana fa

DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Germania

avvisi nel registro
6.287
aggiudicazioni
4.298
aggiudicati in totale
3,8 Mld €

Chi vince i suoi appalti

Molti fornitori
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
698
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
22%
delle sue gare indicano un valore stimato
1%

Sulla base di 1.717 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
3,8
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
15%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
3%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.

Aggiudica più spesso a

  1. Siemens Mobility GmbH 137 aggiudicazioni 298.049 €
  2. DB Engineering & Consulting GmbH 126 aggiudicazioni 1,4 Mln €
  3. Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 111 aggiudicazioni 658.193 €

188 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

aperti ora in Servizi di architettura e ingegneria
7.698
avviso aperto mediano
300.000 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Germania · Servizi di architettura e ingegneria

aziende diverse hanno vinto appalti qui
6.853
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
3%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
3.460

Sulla base di 12.428 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
5,5
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
11%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
1%
delle offerte veniva da un altro paese
5%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

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