Sintesi
Sintesi generata automaticamenteLa DB InfraGO AG prevede di costruire un nuovo collegamento ferroviario tra Mannheim e Karlsruhe. Il progetto della nuova linea e del potenziamento (NBS/ABS) Mannheim - Karlsruhe mira ad aumentare la capacità e a risolvere un collo di bottiglia mediante la costruzione di due binari aggiuntivi per il traffico merci o misto tra i punti e le aree di collegamento nelle aree di Mannheim e Karlsruhe. Il progetto sarà svolto in modo olistico secondo l'approccio della costruzione ottimizzata nelle risorse, con supporto in diversi ambiti tematici. La prestazione comprende la dimostrazione degli effetti del cambiamento climatico e il supporto al progettista generale nella scelta delle varianti.
Descrizione
Fonte ufficiale
Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 settimana fa
Il committente
Profilo completo del committenteDB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- avvisi nel registro
- 6.263
- aggiudicazioni
- 4.282
- aggiudicati in totale
- 3,8 Mld €
Chi vince i suoi appalti
Molti fornitori- aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
- 697
- degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
- 22%
- delle sue gare indicano un valore stimato
- 1%
Sulla base di 1.712 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.
Concorrenza
- offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
- 3,8
- di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
- 15%
- delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
- 3%
Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.
Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.
Aggiudica più spesso a
186 gare aperte in questo momento
- Lavori di costruzione ferroviaria - Programma di soglia dei danni GoS Sud-Est 2027 1 giorno rimasto
- Lavori di consolidamento del terreno - EDES 2631 - Indagine geotecnica OLA e direzione lavori 1 giorno rimasto
- Lavori di costruzione di binari ferroviari - GMT 2027 Pacchetto 5 - 4 lotti Regione N, N, N, SW 2 giorni rimasti
Contesto di mercato
- aperti ora in Servizi di architettura e ingegneria
- 7.854
- avviso aperto mediano
- 300.000 €
Chi vince in questo mercato
Molti fornitoriGermania · Servizi di architettura e ingegneria
- aziende diverse hanno vinto appalti qui
- 6.839
- degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
- 3%
- stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
- 3.456
Sulla base di 12.387 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.
Concorrenza
- offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
- 5,5
- di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
- 11%
- delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
- 1%
- delle offerte veniva da un altro paese
- 5%
Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.
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