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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 1 settimana fa Bando di gara

Germania - Servizi di architettura e ingegneria - Pianificazione BIM per il risanamento del sottopasso della stazione centrale di Rostock, fasi 1-4, opzionale 5-7

Originale Deutschland - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen - BIM-Planung Sanierung Personenunterführung Hbf Rostock Lph 1-4, opt. 5-7

Chiusa Germania Mecklenburg-Vorpommern Servizi di architettura e ingegneria

Stazione appaltante DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

Dati principali

Pubblicata
Procedura
Procedura negoziata
  1. Pubblicata
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Sintesi

Sintesi generata automaticamente

L'amministrazione aggiudicatrice richiede servizi di pianificazione BIM per il risanamento del vecchio sottopasso pedonale della stazione centrale di Rostock, in Germania. La struttura è molto degradata, con corrosione nelle lamiere inferiori delle travi e nelle calotte, danni da umidità e gravi infiltrazioni. Una ricostruzione è necessaria entro il 2030, poiché senza interventi possono verificarsi restrizioni operative fino alla chiusura dei binari. I lavori da pianificare comprendono il riempimento di scale non più utilizzate, il risanamento dell'impalcato, dell'impermeabilizzazione e del drenaggio, la messa in sicurezza della stabilità strutturale, il rinnovamento dell'illuminazione ed eventualmente la ventilazione. Sono previste le fasi di servizio da 1 a 4, con le fasi da 5 a 7 facoltative.

Descrizione

Das inzwischen marode Bauwerk Personentunnel alt, Hbf. Rostock, ist momentan lt. Nachrechnung gemäß RIL 805 -2009 aus statischer Sicht noch für tragfähig befundet worden; allerdings unter der Bedingung der unterjährigen Beseitigung einzelner Bauschäden. Dies ist bisher nicht erfolgt. Somit hat sich der bauliche Zustand des Personentunnels alt, Hbf. Rostock, innerhalb der vergangenen 10 Jahre aufgrund der massiven Mängellage und extremen Undichtigkeiten deutlich verschlechtert. U.a. bestehen Abrostungen der Walzträgerunterflansche und der Kalotten. Ein Neubau ist bis spätestens 2030 erforderlich, da ohne grundlegende Instandsetzungsmaßnahmen die Wahrscheinlichkeit von betrieblichen Restriktionen bis zur Sperrung der Gleise bestehen. Diese können auch schon deutlich vor 2030 eintreten, je nachdem wie sich die Schäden am Bauwerk entwickeln. Folgendes soll im Projekt umgesetzt werden: Verfüllen von nicht mehr genutzten Treppenabgängen in der PU als Sanierung der Fahrbahnplatte Sanierung von Feuchteschäden Instandsetzung Abdichtung Instandsetzung Entwässerung Sichern der Standsicherheit Erneuerung der Beleuchtung der PU Ggf. Belüftung der PU alt

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 settimana fa

DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

Germania

avvisi nel registro
992
aggiudicazioni
571
aggiudicati in totale
138,1 Mln €

Chi vince i suoi appalti

Molti fornitori
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
194
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
16%
delle sue gare indicano un valore stimato
1%

Sulla base di 283 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
5,9
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
8%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
0%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.

Aggiudica più spesso a

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  2. INROS LACKNER SE 8 aggiudicazioni
  3. Siemens Mobility GmbH 6 aggiudicazioni

52 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

aperti ora in Servizi di architettura e ingegneria
7.761
avviso aperto mediano
300.000 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Germania · Servizi di architettura e ingegneria

aziende diverse hanno vinto appalti qui
6.839
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
3%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
3.456

Sulla base di 12.387 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
5,5
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
11%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
1%
delle offerte veniva da un altro paese
5%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

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