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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 1 settimana fa Bando di gara

Germania - Autobus per il trasporto pubblico - Fornitura di 52 autobus solos a celle a combustibile per Ruhrbahn GmbH

Originale Deutschland - Busse für den öffentlichen Verkehr - Lieferung von 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen für die Ruhrbahn GmbH

Chiusa Germania Düsseldorf Mezzi di trasporto e veicoli

Stazione appaltante Ruhrbahn GmbH

Dati principali

Pubblicata
Procedura
Procedura negoziata
  1. Pubblicata
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Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Ruhrbahn GmbH, operatore di trasporto pubblico di Essen e Mülheim an der Ruhr (Germania), acquisterà 52 autobus solos a celle a combustibile nell'ambito dell'iniziativa '1.000 autobus a celle a combustibile NRW', come parte del piano di convertire l'intera flotta di autobus a una propulsione a zero emissioni. La consegna è prevista in due fasi: 21 autobus nel 4o trimestre 2027, al più tardi entro la fine del 1o trimestre 2028, e 31 autobus nel 3o trimestre 2028, al più tardi entro la fine del 4o trimestre 2028. Secondo il decreto di finanziamento, tutti i 52 autobus devono essere consegnati entro il 31 dicembre 2028. L'appalto non è suddiviso in lotti e sarà affidato a un solo offerente. I dettagli sono riportati nei documenti di gara.

Descrizione

Die Ruhrbahn GmbH (im Folgenden Ruhrbahn oder Auftraggeber) ist im Jahr 2017 durch die Fusion der beiden Verkehrsunternehmen Essener Verkehrs-AG (EVAG) und Mülheimer Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) entstanden. Seitdem erbringt sie einen attraktiven, leistungsfähigen und umweltfreundlichen Nahverkehr und steigert so die Lebensqualität in Essen und Mülheim an der Ruhr. Als größtes Verkehrsunternehmen im Ruhrgebiet sorgt sie mit rd. 2.500 Mitarbeitenden für die Mobilität von 140 Millionen Fahrgästen pro Jahr. Mit drei U-Bahnlinien, elf Tramlinien, 54 Buslinien und 22 NE-Linien bietet die Ruhrbahn einen kundenorientierten, technisch hochwertigen und klimafreundlichen Nahverkehr an. Um den Anforderungen eines klimafreundlichen Nahverkehrs gerecht zu werden, beabsichtigt die Ruhrbahn in den kommenden Jahren die gesamten Busflotte auf einen emissionsfreien Antrieb umzustellen. Zur Erreichung dieser Ziele werden hier im Rahmen der Initiative "1.000 Brennstoffzellenbusse NRW" 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen ausgeschrieben. Die Lieferung der Fahrzeuge soll wie folgt erfolgen: 21 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen im 4. Quartal 2027 - spätestens bis Ende 1. Quartal 2028 und 31 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen im 3. Quartal 2028 - spätestens bis Ende 4. Quartal 2028. Gem. Zuwendungsbescheid muss die Auslieferung aller 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen bis spätestens 31.12.2028 erfolgen. Es erfolgt keine losweise Vergabe. Der gesamte Ausschreibungsgegenstand wird an einen Bieter vergeben. Einzelheiten über den Leistungsumfang werden in den Vergabeunterlagen näher bestimmt. Um den Anforderungen eines klimafreundlichen Nahverkehrs gerecht zu werden, beabsichtigt die Ruhrbahn in den kommenden Jahren die gesamten Busflotte auf einen emissionsfreien Antrieb umzustellen. Zur Erreichung dieser Ziele werden hier im Rahmen der Initiative "1.000 Brennstoffzellenbusse NRW" 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen ausgeschrieben. Die Lieferung soll wie folgt erfolgen: 21 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen im 4. Quartal 2027 - spätestens bis Ende 1. Quartal 2028 und 31 Solo-Niederflur-Brennstoffzellen-Linienomnibussen im 3. Quartal 2028 - spätestens bis Ende 4. Quartal 2028. Gem. Zuwendungsbescheid muss die Auslieferung aller 52 Solo-Brennstoffzellen-Linienomnibussen bis spätestens 31.12.2028 erfolgen. Es erfolgt keine losweise Vergabe. Der gesamte Ausschreibungsgegenstand wird an einen Bieter vergeben. Näheres hierzu regeln die Vergabeunterlagen.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 settimana fa

Ruhrbahn GmbH

Germania

avvisi nel registro
80
aggiudicazioni
10

Chi vince i suoi appalti

delle sue gare indicano un valore stimato
0%

Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.

Aggiudica più spesso a

  1. voestalpine Turnout Technology Germany GmbH 2 aggiudicazioni
  2. Holz-Fehlings Gleistechnik und Entsorgung GmbH 1 aggiudicazione
  3. Siemens Mobility GmbH 1 aggiudicazione

6 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

aperti ora in Mezzi di trasporto e veicoli
4.425
avviso aperto mediano
250.000 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Germania · Mezzi di trasporto e veicoli

aziende diverse hanno vinto appalti qui
1.733
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
10%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
1.643

Sulla base di 3.829 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
2,9
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
37%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
3%
delle offerte veniva da un altro paese
6%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Cronologia delle modifiche

Ogni volta che una fonte ufficiale ha ripubblicato questo bando con contenuti diversi. Monitoriamo tutte le fonti che indicizziamo, comprese le copie regionali dello stesso bando.

  1. Oggetto e criteri
    La descrizione è stata ampliata. Rileggila prima di partecipare.

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