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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 1 settimana fa Bando di gara

Germania - Autobus per il trasporto pubblico - 2026-10 DVG: fornitura e manutenzione di autobus urbani a pianale ribassato con celle a combustibile

Originale Deutschland - Busse für den öffentlichen Verkehr - 2026-10 DVG: Lieferung und Wartung von Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb

Aperta Germania Düsseldorf Mezzi di trasporto e veicoli

Stazione appaltante Duisburger Verkehrsgesellschaft AG

Dati principali

Pubblicata
Nessuna scadenza pubblicata
Procedura
Procedura negoziata
  1. Pubblicata

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Sintesi

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La DVG, in Germania, acquista la fornitura e la manutenzione di autobus urbani a pianale ribassato con celle a combustibile, nell'ambito della conversione completa della sua flotta di autobus diesel entro il 2030. Il contratto comprende 29 autobus articolati e 26 a corsa singola, più un'opzione, subordinata all'ottenimento dei fondi, per 11 autobus articolati e 9 a corsa singola aggiuntivi. Le consegne sono previste a fasi fino al 31.08.2028 e, per gli autobus opzionali, fino al 31.03.2029. Il progetto è finanziato con 14.851.200 euro dal Ministero federale dei Trasporti.

Descrizione

Lieferung und Wartung von Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb Das Projekt wird im Rahmen der "Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe im Schienen-verkehr / von Bussen im Personenverkehr" mit insgesamt 14.851.200 Euro durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt. Die DVG beabsichtigt in dem Zeitraum bis 2030 die gesamte Dieselbus-Flotte auf Busse mit Brennstoffzellenantrieb umzustellen. Hierfür sollen weitere 29 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Busse sowie 26 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Busse mit Brennstoffzellenantrieb als auch optional und unter Vorbehalt des Erhalts einer Förderung die Lieferung und Wartung von 11 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb sowie 9 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb beschafft werden. Der Zeitplan sieht eine Lieferung von 13 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 30.06.2027, eine Lieferung von 24 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 30.11.2027 sowie eine Lieferung von 13 Solo- und 5 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 31.08.2028 vor. Zudem wird optional und unter dem Vorbehalt der Bewilligung entsprechender Fördermittel eine Lieferung von 9 Solo- und 11 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 31.03.2029 in den Leistungsumfang aufgenommen. Die Ausübung dieser Option steht ausdrücklich unter dem Vorbehalt der Bewilligung entsprechender Fördermittel gemäß der Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr vom 27.04.2026 des Bundesministeriums für Verkehr. Die Förderung wird durch den Zuwendungsgeber, koordiniert durch die NOW GmbH und umgesetzt über den Projektträger Jülich (PtJ), durchgeführt. Ein Anspruch des Auftragnehmers auf Abruf der optionalen Leistungen besteht nicht. Die Entscheidung über die Ausübung der Option trifft der Auftraggeber nach pflichtgemäßem Ermessen. Mit einer Entscheidung über die Förderzusage wird voraussichtlich bis zum 31.12.2026 gerechnet. Der Zuschlag auf die optionale Leistung erfolgt ausschließlich unter der aufschiebenden Bedingung der Förderzusage. Sollte eine Förderung nicht oder nicht in dem vorgesehenen Umfang bewilligt werden, entfällt die Option ganz oder teilweise, ohne dass dem Auftragnehmer hieraus Ansprüche, insbesondere auf Schadensersatz oder entgangenen Gewinn, erwachsen. Die DVG beabsichtigt zudem einen (Full-)Service-Vertrag über voraussichtlich 2 Jahre zzgl. Verlängerungsoptionen bis zur Erreichung einer Gesamtlaufleistung von ca. 600.000 km je Fahrzeug abzuschließen.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 settimana fa

Quanto paga questo mercato

Il committente ha troppo poche aggiudicazioni proprie in questo settore: questo è l'intervallo delle ultime 1.726 aggiudicazioni per Mezzi di trasporto e veicoli (Germania).

Importo mediano
439.741 €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 264.858 € a 660.974 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non ha un segno sulla scala. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

Duisburger Verkehrsgesellschaft AG

Germania

avvisi nel registro
81
aggiudicazioni
20
aggiudicati in totale
1,1 Mln €

Chi vince i suoi appalti

Molti fornitori
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
15
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
32%
delle sue gare indicano un valore stimato
0%

Sulla base di 19 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
4,4
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
10%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
5%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Questo committente non ha ancora aggiudicazioni registrate in questo settore. Aggiudicatari abituali, Mezzi di trasporto e veicoli - Germania

Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
Siemens Mobility GmbH 150 807.056 € ott 2026
Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 115 658.193 € set 2026
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH 103 37,7 Mln € ott 2026
Rosenbauer Deutschland GmbH 89 54,6 Mln € set 2026
Mercedes-Benz AG 51 3,3 Mln € set 2026

Sulla base di 3804 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 2 anni.

2 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non può essere collocato tra gli avvisi aperti del settore. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

aperti ora in Mezzi di trasporto e veicoli
4.379
avviso aperto mediano
265.000 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Germania · Mezzi di trasporto e veicoli

aziende diverse hanno vinto appalti qui
1.728
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
10%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
1.638

Sulla base di 3.804 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
2,9
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
37%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
3%
delle offerte veniva da un altro paese
6%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Cronologia delle modifiche

Ogni volta che una fonte ufficiale ha ripubblicato questo bando con contenuti diversi. Monitoriamo tutte le fonti che indicizziamo, comprese le copie regionali dello stesso bando.

  1. Oggetto e criteri
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