Aggiudicato a
- Data di aggiudicazione
- Offerte ricevute
- 3
- Storico con questo committente
- 3 contratti da questo committente nel registro, 313.696 € in totale
- Di nuovo sul mercato
- set 2027 Come lo sappiamo
Quando questo contratto torna sul mercato
Questo contratto dura circa 12 mesi, quindi torna sul mercato verso settembre 2027.
Tutti i contratti in scadenza, nel radarDescrizione
Condizioni della procedura
- Come sono valutate le offerte
- 1. Технически критерии, максимални точки - 40, включващи; К2i - Предложена обща единична цена за артикул - до 60 точки,
Come li riporta l'avviso ufficiale.
Fonte ufficiale
Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.
Segnala un errore in questo bando
Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 3 giorni fa
Quanto paga questo mercato
Il committente ha troppo poche aggiudicazioni proprie in questo settore: questo è l'intervallo delle ultime 638 aggiudicazioni per Mezzi di trasporto e veicoli (Bulgaria).
- Questo avviso
- 163.572 €
- Importo mediano
- 57.593 €
- Metà centrale delle aggiudicazioni passate
- da 28.978 € a 174.941 €
La stima rientra nell'intervallo abituale.
Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.
Il committente
Profilo completo del committenteОБЩИНА ЛУКОВИТ
- avvisi nel registro
- 54
- aggiudicazioni
- 26
- aggiudicati in totale
- 4,2 Mln €
Chi vince i suoi appalti
Moderatamente concentrato- aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
- 14
- degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
- 40%
- delle sue gare indicano un valore stimato
- 100%
Sulla base di 20 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.
Concorrenza
- offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
- 1,8
- di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
- 28%
- delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
- 0%
Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.
Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.
Aggiudica più spesso a
1 gara aperta in questo momento
Contesto di mercato
- aperti ora in Mezzi di trasporto e veicoli
- 4.379
- avviso aperto mediano
- 265.000 €
Chi vince in questo mercato
Molti fornitoriBulgaria · Mezzi di trasporto e veicoli
- aziende diverse hanno vinto appalti qui
- 357
- degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
- 11%
- stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
- 277
Sulla base di 907 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.
Concorrenza
- offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
- 1,7
- di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
- 42%
- delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
- 1%
- delle offerte veniva da un altro paese
- 1%
Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.
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