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Belgio - Lavori di costruzione - Elettrificazione del deposito degli autobus di Petite Ile

Originale Belgique - Travaux de construction - Electrification dépôt de bus Petite Ile

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Sintesi

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La STIB, operatore di trasporto pubblico di Bruxelles, affida lavori di costruzione per elettrificare il proprio deposito di autobus di Petite-Ile, attualmente utilizzato per la sosta all'aperto di circa 80 autobus. I lavori comprendono una nuova sottostazione esterna in sostituzione dell'attuale edificio di guardia, con quattro trasformatori a secco da 2.000 kVA e quadri di bassa tensione, l'adeguamento della sottostazione esistente, il collegamento alla rete da 11 kV della STIB, i percorsi dei cavi e i quadri di distribuzione per alimentare i futuri caricabatterie, lo smontaggio dei portali attuali e la costruzione di nuovi portali metallici di grande luce per cappuccii di ricarica, passacavi e corpi illuminanti, oltre a misure di sicurezza antincendio specifiche per gli autobus elettrici. Non sono indicati valore stimato né termine. Tipo di procedura e requisiti di partecipazione non risultano dal testo fonte.

Descrizione

Le présent marché s’inscrit dans le projet d’électrification du dépôt de bus de Petite-Île, actuellement utilisé pour le remisage extérieur d’environ 80 bus. Afin de permettre l’accueil de bus électriques, le site doit être entièrement équipé d’une nouvelle infrastructure électrique haute et basse tension, ainsi que des structures nécessaires au placement des futurs systèmes de charge et adaptés aux mesures de prévention contre les risques incendie spécifiques aux bus à propulsion électrique. Les prestations comprennent notamment : 1. Sous-stations électriques haute tension et distribution • Construction d’une nouvelle sous-station extérieure en remplacement du poste de garde existant (démolition complète du bâtiment). Cette sous-station accueillera les cellules HT, quatre transformateurs secs de 2 000 kVA, les tableaux généraux basse tension et les auxiliaires. • Adaptation de la sous-station existante située dans le bâtiment principal, incluant le remplacement des transformateurs et l’ajout d’un tableau de distribution spécifique pour l’alimentation des chargeurs. • Raccordement des équipements au réseau haute tension interne de la STIB (réseau 11 kV). 2. Distribution basse tension et alimentation des chargeurs • Fourniture et pose des chemins de câbles, colonnes montantes, câbles d’alimentation et structures support pour le transport de l’énergie entre les sous-stations et les futurs chargeurs. • Installation des tableaux de distribution basse tension dédiés à l’alimentation des chargeurs et de l’éclairage. 3. Structures de charge et aménagements métalliques • Démontage complet des portiques existants et de leurs équipements. • Construction de nouveaux portiques métalliques de grande portée permettant : o la fixation des capots de charge, o le passage des chemins de câbles, o l’intégration des luminaires. Ces portiques sont conçus pour couvrir les alignements de stationnement des bus et supporter les équipements de recharge. 4. Sécurité incendie et compartimentage • Construction de murs coupe-feu en béton préfabriqué afin de compartimenter les alignements de stationnement et de limiter la propagation d’un incendie. • Création de couloirs pompier conformes aux exigences du SIAMU. • Installation des arrêts d’urgence locaux et généraux permettant la coupure de l’alimentation des chargeurs. 5. Aménagements des surfaces extérieures • Démolition des îlots et auvents existants et réfection complète des dalles en béton nécessaires au charroi des bus. • Reprofilage des pentes, renouvellement des évacuations d’eaux pluviales et pose des caniveaux techniques. • Construction des dalles localisées dédiées au placement des chargeurs. 6. Éclairage et courants faibles • Installation d’un nouveau système d’éclairage extérieur répondant à la norme EN 12464-2, avec plusieurs niveaux d’intensité. • Déplacement, remise en service et recâblage des équipements courants faibles (caméras, téléphones opérationnels, Wi-Fi), ainsi que mise en place de câblages provisoires pendant le chantier. 7. Phasage et maintien de l’exploitation • Les travaux se dérouleront en maintien d’activité, avec un phasage progressif permettant de conserver la fonctionnalité opérationnelle du dépôt. • Coordination avec le parking temporaire sur le site voisin (« Léonidas »), utilisé pour déplacer une partie des bus durant les travaux.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

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10 gare aperte in questo momento

Questo committente non ha ancora aggiudicazioni registrate in questo settore. Aggiudicatari abituali, Lavori di costruzione - Belgio

Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
WILLEMEN INFRA 14 €86,5M set 2026
Colas Noord 6 €45,4M ago 2026
STADSBADER 5 €46,4M lug 2026
Stadsbader NV 4 €53,1M ago 2026
Galère 4 €41,8M set 2026

Sulla base di 350 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 2 anni.

Cronologia delle modifiche

Ogni volta che una fonte ufficiale ha ripubblicato questo bando con contenuti diversi. Monitoriamo tutte le fonti che indicizziamo, comprese le copie regionali dello stesso bando.

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    • Oggetto e criteri: La descrizione è stata ampliata. Rileggila prima di partecipare.

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Contesto di mercato

Gara aperta media · Lavori di costruzione
33.193.450 €
31.089 aperte ora in Europa
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13 avvisi tracciati · 1 aggiudicati

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