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HILMA - hankintailmoitukset.fi (Hansel Oy) verificato 3 settimane fa Bando di gara

AS332 Super Puma Component - Shaft

Chiusa Finlandia Helsinki-Uusimaa Mezzi di trasporto e veicoli

Stazione appaltante Finnish Border Guard

Dati principali

Chiusa
20:59 (UTC+3)
Procedura
Procedura aperta
  1. Pubblicata
  2. Scadenza aperta 34 giorni
  3. Aggiudicata in attesa
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Descrizione

Finnish Border Guard (later Contracting Authority or Buyer) requests tenders regarding spare components for Airbus Helicopters AS332L1. Sub-area 1; TR. First Drive Shaft Finnish Border Guard plans to procure TR. First Drive Shaft P/N 332A34-0046-01 to AS332L1 Helicopter. The tendered component may be new or second-hand. The second-hand component may have only been earlier installed in following helicopter types: AS 332 C, AS 332 C1, AS 332 L, AS 332 L1. Sub-area 2; TR. Second Drive Shaft Finnish Border Guard plans to procure TR.Second Drive Shaft P/N 332A34-0051-00 to AS332L1 Helicopter. The tendered component may be new or second-hand. The second-hand component may have only been earlier installed in following helicopter types: AS 332 C, AS 332 C1, AS 332 L, AS 332 L1. Sub-area 3; TR. Intermediate Drive Shaft Finnish Border Guard plans to procure TR. Intermediate Drvie Shaft P/N 332A34-0055-00 to AS332L1 Helicopter. The tendered component may be new or second-hand. The second-hand component may have only been earlier installed in following helicopter types: AS 332 C, AS 332 C1, AS 332 L, AS 332 L1. Sub-area 4; TR. Rear Shaft Finnish Border Guard plans to procure TR. Rear Shaft P/N 332A34-1095-03 to AS332L1 Helicopter. The tendered component may be new or second-hand. The second-hand component may have only been earlier installed in following helicopter types: AS 332 C, AS 332 C1, AS 332 L, AS 332 L1. Sub-area 5; TR. Inclined Drive Shaft Finnish Border Guard plans to procure TR. Inclined Drive Shaft P/N 332A34-1088-03 to AS332L1 Helicopter. The tendered component may be new or second-hand. The second-hand component may have only been earlier installed in following helicopter types: AS 332 C, AS 332 C1, AS 332 L, AS 332 L1. Sub-area 6; Module, Double Bearing Finnish Border Guard plans to procure Module, Double Bearing P/N 332A34-0042-01 to AS332L1 Helicopter. The tendered component may be new or second-hand. The second-hand component may have only been earlier installed in following helicopter types: AS 332 C, AS 332 C1, AS 332 L, AS 332 L1.

Fonte ufficiale

Fonte: HILMA - hankintailmoitukset.fi (Hansel Oy)

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Ultima verifica su HILMA - hankintailmoitukset.fi (Hansel Oy) 3 settimane fa

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Finnish Border Guard

Finlandia

avvisi nel registro
10
aggiudicazioni
4
aggiudicati in totale
17,4 Mln €

Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.

Contesto di mercato

aperti ora in Mezzi di trasporto e veicoli
4.485
avviso aperto mediano
243.245 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Finlandia · Mezzi di trasporto e veicoli

aziende diverse hanno vinto appalti qui
154
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
24%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
117

Sulla base di 426 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
2,6
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
39%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
4%
delle offerte veniva da un altro paese
0%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

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