ZAPYTANIE OFERTOWE NR 15a/2026/ZSCKR

Numer ogłoszenia: 2026-21132-289318 Projekt: FESW.08.04-IZ.00-0044/24 - Kompleksowy program wsparcia ZSCKR w Sandomierzu - Mokoszynie Część 1: Szkolenie dla Operatora BSP 1) Szkolenie: Uprawnienie podstawowe do wykonywania lotów poza zasięgiem wzroku BVLOS do 25 kg. • Liczba osób objętych wsparciem: 31 osób. • Liczba grup: 3 grupy x 10-11 osób • Liczba godzin dydaktycznych szkolenia: 24 godziny dydaktyczne/os. (w tym 10 godzin dydaktycznych zajęć teoretycznych i 14 godzin dydaktycznych zajęć praktycznych). • Przybliżony termin świadczenia wsparcia: od dnia podpisania umowy do stycznia 2027 r. • Oczekiwane efekty szkolenia: Uczestnicy szkolenia uzyskają uprawnienia pilota do wykonywania lotów bezzałogowym statkiem powietrznym w kategorii A2, w ramach scenariusza STS-01, STS-02 zgodnie z Wytycznymi nr 7/2024 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 20 maja 2024 r. oraz Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych - wraz z późniejszymi zmianami. • Ramowy program szkolenia: W zakresie zgodnym z aktualnymi wytycznymi Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego a w szczególności dla uprawnień A2, STS-01, STS-02:  W zakresie teoretycznym (dla uprawnień STS-01 i STS-02) o przepisy, regulacje i bezpieczeństwo lotnicze; o ograniczenia w zakresie korzystania z przestrzeni powietrznej; o ograniczenia możliwości człowieka, ubezpieczenia OC; o procedury operacyjne; o ochrona prywatności i danych; o techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi; o ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych; klasy BSP; o meteorologia; o osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie; o techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu.  W zakresie praktycznym: (dla uprawnień STS-01 i STS-02) Czynności przed lotem o planowanie operacji, względy dotyczące przestrzeni powietrznej i ocena ryzyka; o przegląd konfiguracja BSP; o znajomość podstawowych czynności, podejmowanych w sytuacji awaryjnej, (np. problemy techniczne BSP, zagrożenia kolizją w powietrzu).  Planowanie operacji z udziałem obserwatorów przestrzeni powietrznej Procedury w trakcie lotu o obserwacja i utrzymywanie bezzałogowego BSP w zasięgu widoczności wzrokowej; o wykonywanie dokładnych i kontrolowanych manewrów (w tym lot w trybie manualnym/bez wsparcia globalnego systemu nawigacji satelitarnej); o monitorowanie parametrów lotu BSP, kontrola ograniczeń maksymalnego czasu lotu; o wykonywanie operacji z udziałem obserwatorów przestrzeni powietrznej. Lot w warunkach odbiegających od normy: o zarządzanie sytuacjami: (uszkodzenie urządzenia pozycjonującego BSP; wtargnięcie osoby postronnej w granice przestrzeni operacyjnej lub w kontrolowany obszar naziemny); o procedury bezpieczeństwa oraz procedury awaryjne; o zarządzanie sytuacją, w której BSP zbliża się do granicy przestrzeni operacyjnej; o odzyskanie kontroli po celowej (symulowanej) utracie łącza do celów kierowania i kontroli. Czynności po zakończeniu lotu o kontrola po zakończeniu lotu i zarejestrowanie wszelkich istotnych danych dotyczących BSP; o określenie sytuacji, które wymagały sporządzenia zgłoszenia zdarzenia, i sporządzenie wymaganego zgłoszenia zdarzenia. zasady i bezpieczeństwo wykonywania lotów poza zasięgiem wzroku; wykonywanie startu i lądowania, zmiana parametrów lotu. W zakresie zgodnym z aktualnymi wytycznymi Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego a w szczególności STS-01:  W zakresie teoretycznym: o przepisy, regulacje i bezpieczeństwo lotnicze, o ograniczenia w zakresie korzystania z przestrzeni powietrznej, o ograniczenia możliwości człowieka, ubezpieczenia OC, o procedury operacyjne, o ochrona prywatności i danych, o techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi, o ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych; klasy BSP, o meteorologia, o osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie, o techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu.  W zakresie praktycznym: Czynności przed lotem o planowanie operacji, względy dotyczące przestrzeni powietrznej i ocena ryzyka na miejscu operacji, o przegląd konfiguracja BSP, o znajomość podstawowych czynności, podejmowanych w sytuacji awaryjnej, (np. problemy techniczne BSP, zagrożenia kolizją w powietrzu), o planowanie operacji z udziałem obserwatorów przestrzeni powietrznej Procedury w trakcie lotu o obserwacja i utrzymywanie bezzałogowego BSP w zasięgu widoczności wzrokowej, o wykonywanie dokładnych i kontrolowanych manewrów (w tym lot w trybie manualnym/bez wsparcia globalnego systemu nawigacji satelitarnej); zawis (tylko w przypadku wiropłatów); przejście z zawisu do lotu do przodu (tylko w przypadku wiropłatów); wznoszenie i zniżanie z lotu poziomego; zakręty w locie poziomym; kontrola prędkości Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-17; dane przetworzone.