Le Verdict Aperlena
Course ouverteAucun fournisseur ne domine : 5 entreprises différentes ont remporté les 8 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.
- -26%
- Prix final attendu par rapport à l'estimation publiée
Sur la base de 8 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.
Résumé
Résumé généré automatiquementL'agence finlandaise des infrastructures de transport (Väylävirasto) met en place un accord-cadre couvrant quatre sous-régions, établies selon la répartition des travaux d'entretien ferroviaire : sud de la Finlande (zones d'entretien 1 et 2), ouest de la Finlande (zones 3, 4 et 5), est de la Finlande (zones 6, 7 et 8) et nord de la Finlande (zones 9, 10, 11 et 12). Les clôtures à acquérir sont principalement des clôtures de protection ferroviaire, installées à l'extérieur du périmètre de protection ferroviaire (RSU) pour empêcher l'accès non autorisé à l'emprise ferroviaire. Une part moindre porte sur des éléments de clôture plus bas, posés entre les voies dans les gares et sur les quais. Plusieurs acteurs interviennent dans cet accord-cadre, qui couvre la période 2027 à 2029.
Description
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 6 jours
Plus de cet acheteur
Profil complet de l'acheteur45 marchés ouverts actuellement
- Exploitation et entretien des canaux et des ponts mobiles de la route du Pielisjoki 2027 - 2031 3 jours restants
- Services d'architecture, de construction, d'ingénierie et d'inspection - Services de conseil et de facilitation pour les instructions de sécurité TURO de la maintenance ferroviaire 6 jours restants
- Services d'architecture, de construction, d'ingenierie et de controle - Pont ferroviaire de Kiehimajoki; Paltamo, elaboration du plan ferroviaire 9 jours restants
Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur
| Entreprise | Attributions | Montant total attribué | Dernière attribution |
|---|---|---|---|
| GRK Suomi Oy | 2 | €67,9M | avr. 2026 |
| Sundström Infra Ab Oy | 2 | €17,2M | mars 2026 |
| NRC Group Finland Oy | 2 | €14,0M | mai 2026 |
| Kreate Oy | 1 | €35,5M | janv. 2026 |
| YIT Infra Oy ITR | 1 | €3,7M | janv. 2026 |
Sur la base de 8 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.
Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici
Sur la base de 8 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.
- €3,7M
- Premier quartile
- €8,6M
- Montant median
- €16,8M
- Troisieme quartile
Ce marche est estime 76.7% en dessous de cette mediane
Attributions recentes
- Suomi - Maa-, tie- ja vesirakennustöiden ja muiden rakennustöiden kokonais- tai osaurakat - Vt 5 Leppävirta-Palokangas, ST, osallistumishakemusvaihe 67 798 904 €
- Travaux de construction ferroviaire - TAPO Démontage et recyclage des systèmes d'avertissement RU 77 900 €
- Suomi - Rakennustyöt - Jälki-ilmoitus, Kontiomäen raakapuuterminaalin laajennus - Rakennusurakka (Vaihe 1) 9 261 212 €
- Suomi - Turvalaitteiden asennustyöt - HERI2 Kerava-Järvenpää-Jokela asetinlaitemuutokset 3 458 000 €
- Suomi - Rakennustyöt - Inkoo-Karjaa stabiliteetin parantaminen, rakennusurakka 2026-2027 7 934 654 €
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
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Contexte de marché
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