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Suisse - Autobus publics - ABU2026 - Acquisition bus urbains: solo thermiques, solo électriques et articulés électriques

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transN lance un appel d’offres pour le renouvellement de sa flotte d'autobus urbains desservant les villes du canton de Neuchâtel, en Suisse. Ce marché comprend un contrat-cadre pour l'acquisition de 100 autobus publics répartis en trois catégories : 18 bus solo de 12 mètres à 3 portes avec motorisation thermique, 45 bus solo électriques de 12 mètres à 3 portes, et 37 bus articulés électriques de 18 mètres à 4 portes. Les entreprises capables de fournir ces véhicules peuvent participer à ce marché public.

Description

Dans le cadre du renouvellement de sa flotte de véhicules, transN organise un appel d’offres public concernant le renouvellement de bus solo urbains 3 portes, une partie avec motorisation thermique et une partie avec motorisation électrique ainsi que le renouvellement de bus articulés 4 portes avec motorisation électrique, pour les villes du canton de Neuchâtel. Cet appel d’offres comporte un contrat cadre visant à l’acquisition de 100 autobus urbains composés de · 18 ABU : bus solo urbains 3 portes à motorisation thermique de 12 m · 45 EBU : bus solo urbains 3 portes à motorisation électrique de 12 m · 37 EBAU : bus articulés 4 portes à motorisation électrique de 18 m Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots. En l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans le document « P01 - Informations relatives à la procédure d’appel d’offres ». TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots. Les caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 - Convention sur la série de prix » et « P16 - Série de prix (détail) ». L’offre est construite comme un contrat cadre, dans lequel les bus peuvent être commandés (en tout ou en partie) en différents lots pendant une durée de 5 ans à partir de la date d’adjudication.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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