Pologne - Services de transport routier - Services de bus électriques financés par le plan de relais, municipalité de Podegrodzie
OriginalPolska - Usługi w zakresie transportu drogowego - Usługi przewozowe będą realizowane przy użyciu autobusów elektrycznych zakupionych w ramach dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), przeznaczonych do realizacji pr..
Procédure ouverteToute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection.Entrée complèteAu-dessus du seuil européenUn marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED.Entrée complète
Code CPVLe vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis.Entrée complète
Pologne - Services de transport routier - Services de bus électriques financés par le plan de relais, municipalité de Podegrodzie
Acheteur: GMINA PODEGRODZIE
Pays: Pologne
Date limite: 7 juil. 2026
Procédure: Procédure ouverte
Secteur (CPV): Services de transport (60100000)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/polska-uslugi-w-zakresie-transportu-drogowego-uslugi-przewozowe-beda-realizowane-przy-uzyciu-autobusow-elektrycznych-e1a8dc4ecb
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/433565-2026
Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit.
Se connecter
Publié
Date limiteouvert 12 jours
Attribuéen attente
01
Résumé
Résumé généré automatiquement
La municipalité de Podegrodzie lance un marché pour des services de transport routier public sur les lignes P1 à P5, utilisant des bus électriques financés par le plan national de relance. Ces bus ont été achetés dans le cadre d'un projet de bus à émission nulle. L'entrepreneur doit exploiter et entretenir ces bus et leurs points de recharge, tout en effectuant les réparations sous garantie. L'entretien doit suivre les principes environnementaux DNSH : l'atténuation du changement climatique, l'adaptation, la protection des ressources en eau et l'économie circulaire. Le texte ne précise ni la valeur estimée, ni la date limite, ni la procédure. Les détails techniques sont dans les annexes.
02
Description
4.3. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie przez Wykonawcę usług przewozowych w zakresie publicznego transportu zbiorowego na terenie Gminy Podegrodzie, na liniach P1-P5 określonych w niniejszym OPZ. Usługi przewozowe będą realizowane przy użyciu autobusów elektrycznych zakupionych w ramach dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), przeznaczonych do realizacji projektu: „Zakup zeroemisyjnych autobusów pozamiejskich dla Gminy Podegrodzie” w ramach Inwestycji E1.1.2 Zero i niskoemisyjny transport zbiorowy. Autobusy te stanowią tabor przeznaczony do obsługi przewozów w ramach niniejszego zamówienia i muszą być użytkowane zgodnie z wymogami Zamawiającego oraz obowiązującymi przepisami prawa. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załączniki nr 10 do SWZ. 4.5. Ponadto w ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany jest do: 1) użytkowania autobusów oraz punktów ładowania w tym serwis oraz dokonywanie napraw gwarancyjnych zgodnie z zasadą DNSH w zakresie następujących celów środowiskowych: a) „Łagodzenie zmian Klimatu” - zapewniając, że działania związane z, eksploatacją i utrzymaniem taboru oraz punktów ładowania pojazdów nie przyczynią się do pogłębiania zmian klimatycznych poprzez ponadnormatywną emisję spalin. b) „Adaptacja do zmian klimatu” - gwarantując, że tabor jest odporny na zmiany klimatyczne, takie jak ekstremalne temperatury, intensywne opady deszczu i śniegu, oraz inne zjawiska pogodowe. c) „Zrównoważone wykorzystywanie i ochrona zasobów wodnych i morskich” - zapewniając, że eksploatacja i utrzymanie taboru oraz punktów ładowania pojazdów nie prowadzi do zanieczyszczenia wód powierzchniowych, gruntowych ani zmniejszeniu dostępności zasobów wodnych. d) „Gospodarka o obiegu zamkniętym, w tym zapobieganie powstawaniu odpadów i recykling”- zapewniając minimalizację wytwarzania odpadów i promując recykling materiałów zastosowanych w produkcji zużywanych w procesie eksploatacji i konserwacji punktów ładowania pojazdów. e) „Zapobieganie i kontrola zanieczyszczeń powietrza, wody lub ziemi” - ograniczając negatywny wpływ działalności na środowisko poprzez zapobieganie zanieczyszczeniom powietrza, wody i ziemi. f) „Ochrona i odbudowa bioróżnorodności i ekosystemów” zapobiegając szkodom wyrządzanym bioróżnorodności oraz ekosystemom poprzez minimalizowanie ingerencji w środowisko naturalne. 2) Dokumentowania eksploatacji/badań technicznych/serwisy autobusów oraz punktów ładowania wg zasad: Etap eksploatacji • Strategia/instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania taboru, potwierdzająca dbałość o zgodność z normami dotyczącymi napędu elektrycznego - EV/BEV. • Protokoły z okresowych przeglądów technicznych, potwierdzające utrzymanie normy EV/BEV. • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych ładowarek. Etap eksploatacji • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych (w tym klimatyzacji i ogrzewania), • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych ładowarek. Etap eksploatacji • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych, w których zawarto informacje dotyczące odpowiedniego użytkowania i braku negatywnego wpływu na zasoby wodne, • strategia/instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania pojazdów ora stacji do ładowania z uwzględnieniem kwestii odpowiedniego użytkowania i ochrony zasobów wodnych (o ile są w posiadaniu OOW). Etap eksploatacji • Strategia/instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania lub inny dokument, w tym np. instrukcja wewnętrzna dla wykonawcy (np. serwis) w zakresie gospodarowania odpadami zgodnie z w/w zakresem • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych/badań technicznych dla pojazdów oraz stacji do ładowania w których zawarto stosowne informacje o stosowaniu zasad gospodarki o obiegu zamkniętym, w tym z zapobieganiem powstawaniu odpadów i recyklingiem, • umowy z uprawnionymi odbiorcami odpadów lub/i karty przekazania odpadów. Etap eksploatacji • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych i badań technicznych pojazdów i stacji do ładowania, w których będzie zawarta stosowna informacja odnośnie braku negatywnego wpływu na ten cel, • strategia / instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania, w tym np. instrukcja wewnętrzna dla wykonawcy (np. serwis) w zakresie zapobiegania i kontroli zanieczyszczeń powietrza, wody lub ziemi. Etap eksploatacji • strategia/instrukcja wewnętrzna dotycząca eksploatacji i utrzymania zakupionego taboru zgodnie z przeznaczeniem, • protokoły z przeglądów eksploatacyjnych i badań technicznych dla pojazdów oraz stacji do ładowania. 4.6. Wymagania w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95: Stosownie do treści art. 95 ust. 1 ustawy Pzp Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę, osoby wykonujących czynności takie jak: kierowanie autobusami - kierowcy, którzy będą wykonywali bezpośrednio czynności w zakresie realizacji zamówienia, stanowiącego przedmiot niniejszego postępowania. (z wyłączeniem osób samodzielnie wykonujących daną czynność w ramach jednoosobowej działalności gospodarczej tzw. „samozatrudnienie” lub prowadzących działalność w formie spółki cywilnej albo spółki osobowej i czynność będą wykonywały osoby będące wspólnikami tej spółki). Z uwagi na brak miejsca pełna informacja znajduje się w SWZ.
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.