Polska - Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej - Remont mostu w m. Pachnowola, w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 874 w km 3+385
Procédure ouverteToute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection.Entrée complèteAu-dessus du seuil européenUn marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED.Entrée complète
Code CPVLe vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis.Entrée complète
Polska - Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej - Remont mostu w m. Pachnowola, w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 874 w km 3+385
Acheteur: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Puławach
Pays: Pologne
Procédure: Procédure ouverte
Secteur (CPV): Travaux de construction (45221000)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/polska-roboty-budowlane-w-zakresie-budowy-mostow-i-tuneli-szybow-i-kolei-podziemnej-remont-mostu-w-m-pachnowola-w-d040a87beb
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/24708-2026
Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit.
Se connecter
Attribué
Publié
01
Description
ytuł: Remont mostu w m. Pachnowola, w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 874 w km 3+385 Opis: 1. Zakres robót obejmuje: 1) oznakowanie terenu robót zgodnie z projektem TOR 2) prace rozbiórkowe: a) rozebranie balustrady i barier, b) rozebranie belek gzymsowych do poziomu górnej powierzchni płyty pomostu, c) rozebranie warstw nawierzchniowych oraz izolacji, d) usunięcie zanieczyszczeń oraz skucie skorodowanego betonu na powierzchniach ustroju niosącego, skrzydeł i przyczółków, e) rozebranie górnej powierzchni skrzydełek oraz ścianek zaplecznych przyczółków do wymaganej rzędnej, f) rozebranie umocnień stożków przyczółków, ścieków skarpowych, g) rozkopanie nasypu drogi za przyczółkami. 3) remont obiektu: a) wykonanie nowego nadbetonu o spadku podłużnym i poprzecznym 2% na płycie pomostu łącznie z ukształtowaniem belek gzymsowych, b) wykonanie remontu stref podporowych belek oraz poprzecznic skrajnych, c) wykonanie ścianek zaplecznych przyczółków oraz nadbudowy skrzydeł, d) wykonanie płyt przejściowych na dojazdach do obiektu, e) wykonanie napraw powierzchniowych w płycie pomostu i przyczółkach, uzupełnienie spoin w częściach kamiennych przyczółków, f) wykonanie izolacji płyty pomostu z papy zgrzewalnej, g) ustawienie krawężników kamiennych na obiekcie - na długości płyty pomostu i skrzydeł, h) wykonanie nawierzchni na jezdni i na kapach, i) zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych, j) ustawienie skrajnych, stalowych barier ochronnych na obiekcie. 4) roboty przyobiektowe: a) wykonanie stożków przyczółków wraz z ich umocnieniem dyblami betonowymi DC 15 oraz murkiem oporowym, b) wykonanie ścieków skarpowych, c) wykonanie schodów skarpowych, d) wykonanie umocnienia terenu pod obiektem płytami betonowymi typu „krata”. 5) roboty na dojazdach: a) wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni jezdni, b) ustawienie stalowych barier ochronnych stanowiących przedłużenie barier na obiekcie. 6) odtworzenie oznakowania poziomego na obiekcie i dojazdach 2. Parametry techniczno - użytkowe mostu: Istniejący most zlokalizowany jest w km 3+385 drogi wojewódzkiej nr 874 na rowie R-A. Jest to obiekt jednoprzęsłowy żelbetowy o schemacie statycznym belki swobodnie podpartej. Ustrój nośny stanowi konstrukcja belkowo- płytowa - sześć belek o szerokości 28 cm. Konstrukcja oparta jest na masywnych przyczółkach kamiennych zwieńczonych oczepem żelbetowym ze skrzydełkami 254559-2025 Page 2/10 2.1.2. 2.1.1. podwieszonymi o długości 3,15 m.. Dane obiektu: • długość obiektu - 4,90 m • szerokość konstrukcyjna - 9,20 m • szerokość użytkowa - 8,50 m • przekrój poprzeczny - szlakowy • skos obiektu - 90o
Remont mostu w m. Pachnowola, w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 874 w km 3+385 Opis: 1. Zakres robót obejmuje: 1) oznakowanie terenu robót zgodnie z projektem TOR 2) prace rozbiórkowe: a) rozebranie balustrady i barier, b) rozebranie belek gzymsowych do poziomu górnej powierzchni płyty pomostu, c) rozebranie warstw nawierzchniowych oraz izolacji, d) usunięcie zanieczyszczeń oraz skucie skorodowanego betonu na powierzchniach ustroju niosącego, skrzydeł i przyczółków, e) rozebranie górnej powierzchni skrzydełek oraz ścianek zaplecznych przyczółków do wymaganej rzędnej, f) rozebranie umocnień stożków przyczółków, ścieków skarpowych, g) rozkopanie nasypu drogi za przyczółkami. 3) remont obiektu: a) wykonanie nowego nadbetonu o spadku podłużnym i poprzecznym 2% na płycie pomostu łącznie z ukształtowaniem belek gzymsowych, b) wykonanie remontu stref podporowych belek oraz poprzecznic skrajnych, c) wykonanie ścianek zaplecznych przyczółków oraz nadbudowy skrzydeł, d) wykonanie płyt przejściowych na dojazdach do obiektu, e) wykonanie napraw powierzchniowych w płycie pomostu i przyczółkach, uzupełnienie spoin w częściach kamiennych przyczółków, f) wykonanie izolacji płyty pomostu z papy zgrzewalnej, g) ustawienie krawężników kamiennych na obiekcie - na długości płyty pomostu i skrzydeł, h) wykonanie nawierzchni na jezdni i na kapach, i) zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych, j) ustawienie skrajnych, stalowych barier ochronnych na obiekcie. 4) roboty przyobiektowe: a) wykonanie stożków przyczółków wraz z ich umocnieniem dyblami betonowymi DC 15 oraz murkiem oporowym, b) wykonanie ścieków skarpowych, c) wykonanie schodów skarpowych, d) wykonanie umocnienia terenu pod obiektem płytami betonowymi typu „krata”. 5) roboty na dojazdach: a) wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni jezdni, b) ustawienie stalowych barier ochronnych stanowiących przedłużenie barier na obiekcie. 6) odtworzenie oznakowania poziomego na obiekcie i dojazdach 2. Parametry techniczno - użytkowe mostu: Istniejący most zlokalizowany jest w km 3+385 drogi wojewódzkiej nr 874 na rowie R-A. Jest to obiekt jednoprzęsłowy żelbetowy o schemacie statycznym belki swobodnie podpartej. Ustrój nośny stanowi konstrukcja belkowo- płytowa - sześć belek o szerokości 28 cm. Konstrukcja oparta jest na masywnych przyczółkach kamiennych zwieńczonych oczepem żelbetowym ze skrzydełkami podwieszonymi o długości 3,15 m.. Dane obiektu: • długość obiektu - 4,90 m • szerokość konstrukcyjna - 9,20 m • szerokość użytkowa - 8,50 m • przekrój poprzeczny - szlakowy • skos obiektu - 90o
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
attribué à Lafark Sp. z o. o.; Transport Ciężarowy i Roboty Ziemne Krzysztof Korenkiewicz25 728 €
03
Historique des modifications
Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.
A lire avant de repondre
Date d'attribution:
Attribué le 9 mai 2025
Objet et critères:
La description a été étoffée. À relire avant de repondre.
Montant attribué:
Relevé a 162 118 € (+0%)
Suivez ce marche et nous vous ecrivons dès qu'il change.
Créer un compte
Pologne
Travaux de constructionPowiat Jędrzejowski - Zarząd Dróg Powiatowych
Déjà consulté
05
Contexte de marché
Appel ouvert moyen · Travaux de construction
32 781 542 €
26 157 ouverts en Europe actuellement
Historique de l'acheteur sur Aperlena
33 avis suivis · 14 attribués
5 318 039 € de contrats attribués
Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci
2 117 nouveaux avis pour Travaux de construction en Pologne au cours des 7 derniers jours.
Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.