Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit.Se connecter
Hongrie - Construction d'un pont ferroviaire - Pont ferroviaire de Gubacsi et installations connexes (phase I)
Acheteur: Építési és Közlekedési Minisztérium
Pays: Hongrie
Valeur estimée: 72 511 626 €
Procédure: Procédure ouverte
Secteur (CPV): Travaux de construction (45221112)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/magyarorszag-vasuti-hid-epitese-gubacsi-vasuti-hid-es-kapcsletesitm-i-szakasz-29374e858f
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/639436-2026
Attribué
Publié
Résumé
Résumé généré automatiquement
Le Ministère de la construction et des transports (Építési és Közlekedési Minisztérium) a attribué un marché pour la construction du pont ferroviaire de Gubacsi et de ses installations connexes, phase I, à Budapest. Les travaux comprennent un pont ferroviaire de portées 22,00 + 145,00 + 22,00 mètres franchissant la branche du Danube de Soroksári, au nord du pont actuel, ainsi que la construction de deux voies ferrées et d'un système de signalisation, avec la possibilité d'un aménagement futur à quatre voies électrifiées. Le lauréat est HE-DO Építő Zártkörűen Működő Részvénytársaság. Le montant attribué est de EUR 57,245,234.35, soit 21% en dessous de la valeur estimée de EUR 72,511,625.62. La date d'attribution est le 2026-07-16.
Description
Vállalkozási szerződés keretében a Gubacsi vasúti híd és kapcsolódó létesítményeinek a kivitelezése (I. szakasz) (PST: V900.07.73) Mennyiség: 22,00 + 145,00 + 22,00 támaszközű vasúti híd építése a Soroksári-Duna-ág fölött, a jelenlegi hídtól 15,0m-re északra. A híd a Bp. Soroksári út - Csepel elosztó vasútvonalat vezeti át a Duna fölött, a vasútvonal 25+65,966 hm szelvényében keresztezve. A Gubacsi vasúti híd és a Corvin csomópont közötti vasúti pálya jelen projekt keretében kétvágányú vágányhálózattal épül ki. Távlati fejlesztés lehetőségeként a négyvágányos, villamosított kiépítés lehetőségét biztosítani kell. A pályaszakaszon a meglévő Védgát utcai átjáró megmarad, helyben átépül. A megépített új vasúti pályán a közlekedési irány kijelölése helyszíni állítású váltókkal nem lehetséges, ezért a végleges állapotra tervezett biztosítóberendezést - melyet a Közbeszerzési Dokumentumok V. kötete részeként kiadott tervek tartalmaznak - le kell telepíteni a Soroksári úti rendezőtől a Corvin úti csomópontig terjedő hatókörzettel. A berendezés elhelyezése konténerben történik a Soroksári úti rendezőn és a csepeli oldalon megépített második vágány környezetében. Vasúti pálya paraméterei: - Nyomtávolság: 1435mm normál nyomtávolságú - Pályasebesség: 40 km/h - Hasznos peronhossz: n.r. (személyszállító vonatok nem közlekednek) - Tengelyterhelés: 22,5 tonna - Közlekedtethető vonathossz: 740m - A vágányok használható hossza: 750m - Űrszelvény: MSZ 8691 szerinti ’Av’ Műtárgy paraméterei: - Támaszköz: 22,00 + 145,00 + 22,00 m, szabadnyílás: 20,90 + 141,80 + 20,90 m - Áthidalt akadály: Soroksári-Duna ág, , a vasútvonal 25+65,966 hm szelvényében keresztezve - Teljes szerkezeti hossz: 192,60m (a mederhidakat is beleértve) - A felszerkezet hossza: 493,60m - Felszerkezet: - Parti hidak: merev tartóbetétes vasbeton lemez - Mederhíd: hálós elrendezésű, kábelekkel függesztett, ortotróp acél pályaszerkezetű „kosárfüles” ívhíd - Alapozás: a híd számára a szükséges alapozást el kell készíteni - Vasúti felépítmény: - 54 E5 rendszerű sín, 1:20 síndőléssel - GEO leerősítés - hatékony ágyazatvastagság: 50 cm - Felsővezeték távlati kialakításának céljából az oszlopalapok elkészítése szükséges - Hídvizsgáló kocsi: szükséges - Monitoring rendszer telepítése szükséges Útátjáró: - Fénysorompóval biztosított, alkalmazhatósági engedéllyel rendelkező gumielemes útátjáró a vasúti pálya 29+80,05 szelvényében A beruházás előkészítéseként kiviteli tervcsomag készült, azonban a nyertes ajánlattevő feladatát képez az építési technológiák összetettsége miatt a kivitelezéséhez szükséges minden egyéb terv (pl. biztosítóberendezés, építési technológiák, részlettervek) elkészítése, szükséges nyilatkozat, jóváhagyás beszerzése, továbbá a kivitelezés folyamán a megvalósításhoz szükséges egyéb egyeztetések lefolytatása, engedélyek beszerzése, a meglévő engedélyek hatályban tartása, korábban megszerzett engedély a kivitelezés időszakában Ajánlatkérőnek (Megrendelőnek) nem felróható okból szükségessé váló módosítása, az üzembe helyezési engedélyekhez, forgalomba helyezési engedélyekhez, használatba vételi engedélyekhez szükséges hatósági eljárásokban történő aktív közreműködés, a Közbeszerzési Dokumentumokban foglaltak szerint. A jelen közbeszerzés eljárás tárgyát képező munkák részletes leírását a Közbeszerzési Dokumentumok tartalmazzák. A 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet (továbbiakban a közbeszerzési dokumentumokban: Kr.) 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel Ajánlatkérő felhívja a figyelmet arra, hogy, amennyiben a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” minden esetben értendő. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy egyenértékű dolog megajánlása esetén az egyenértékűséget ajánlattevőnek az ajánlatában igazolnia kell. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy a tárgyi építési beruházás oszthatatlan szolgáltatás. A jelen közbeszerzés eljárás tárgyát képező munkák részletes leírását a Közbeszerzési Dokumentumok tartalmazzák.
Vállalkozási szerződés keretében a Gubacsi vasúti híd és kapcsolódó létesítményeinek a kivitelezése (I. szakasz) (PST: V900.07.73) Mennyiség: 22,00 + 145,00 + 22,00 támaszközű vasúti híd építése a Soroksári-Duna-ág fölött, a jelenlegi hídtól 15,0m-re északra. A híd a Bp. Soroksári út - Csepel elosztó vasútvonalat vezeti át a Duna fölött, a vasútvonal 25+65,966 hm szelvényében keresztezve. A Gubacsi vasúti híd és a Corvin csomópont közötti vasúti pálya jelen projekt keretében kétvágányú vágányhálózattal épül ki. Távlati fejlesztés lehetőségeként a négyvágányos, villamosított kiépítés lehetőségét biztosítani kell. A pályaszakaszon a meglévő Védgát utcai átjáró megmarad, helyben átépül. A megépített új vasúti pályán a közlekedési irány kijelölése helyszíni állítású váltókkal nem lehetséges, ezért a végleges állapotra tervezett biztosítóberendezést - melyet a Közbeszerzési Dokumentumok V. kötete részeként kiadott tervek tartalmaznak - le kell telepíteni a Soroksári úti rendezőtől a Corvin úti csomópontig terjedő hatókörzettel. A berendezés elhelyezése konténerben történik a Soroksári úti rendezőn és a csepeli oldalon megépített második vágány környezetében. Vasúti pálya paraméterei: - Nyomtávolság: 1435mm normál nyomtávolságú - Pályasebesség: 40 km/h - Hasznos peronhossz: n.r. (személyszállító vonatok nem közlekednek) - Tengelyterhelés: 22,5 tonna - Közlekedtethető vonathossz: 740m - A vágányok használható hossza: 750m - Űrszelvény: MSZ 8691 szerinti ’Av’ Műtárgy paraméterei: - Támaszköz: 22,00 + 145,00 + 22,00 m, szabadnyílás: 20,90 + 141,80 + 20,90 m - Áthidalt akadály: Soroksári-Duna ág, , a vasútvonal 25+65,966 hm szelvényében keresztezve - Teljes szerkezeti hossz: 192,60m (a mederhidakat is beleértve) - A felszerkezet hossza: 493,60m - Felszerkezet: - Parti hidak: merev tartóbetétes vasbeton lemez - Mederhíd: hálós elrendezésű, kábelekkel függesztett, ortotróp acél pályaszerkezetű „kosárfüles” ívhíd - Alapozás: a híd számára a szükséges alapozást el kell készíteni - Vasúti felépítmény: - 54 E5 rendszerű sín, 1:20 síndőléssel - GEO leerősítés - hatékony ágyazatvastagság: 50 cm - Felsővezeték távlati kialakításának céljából az oszlopalapok elkészítése szükséges - Hídvizsgáló kocsi: szükséges - Monitoring rendszer telepítése szükséges Útátjáró: - Fénysorompóval biztosított, alkalmazhatósági engedéllyel rendelkező gumielemes elemes útátjáró a vasúti pálya 29+80,05 szelvényében A beruházás előkészítéseként kiviteli tervcsomag készült, azonban a nyertes ajánlattevő feladatát képez az építési technológiák összetettsége miatt a kivitelezéséhez szükséges minden egyéb terv (pl. biztosítóberendezés, építési technológiák, részlettervek) elkészítése, szükséges nyilatkozat, jóváhagyás beszerzése, továbbá a kivitelezés folyamán a megvalósításhoz szükséges egyéb egyeztetések lefolytatása, engedélyek beszerzése, a meglévő engedélyek hatályban tartása, korábban megszerzett engedély a kivitelezés időszakában Ajánlatkérőnek (Megrendelőnek) nem felróható okból szükségessé váló módosítása, az üzembe helyezési engedélyekhez, forgalomba helyezési engedélyekhez, használatba vételi engedélyekhez szükséges hatósági eljárásokban történő aktív közreműködés, a Közbeszerzési Dokumentumokban foglaltak szerint. A jelen közbeszerzés eljárás tárgyát képező munkák részletes leírását a Közbeszerzési Dokumentumok tartalmazzák. A 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet (továbbiakban a közbeszerzési dokumentumokban: Kr.) 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel Ajánlatkérő felhívja a figyelmet arra, hogy, amennyiben a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” minden esetben értendő. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy egyenértékű dolog megajánlása esetén az egyenértékűséget ajánlattevőnek az ajánlatában igazolnia kell. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy a tárgyi építési beruházás oszthatatlan szolgáltatás. A jelen közbeszerzés eljárás tárgyát képező munkák részletes leírását a Közbeszerzési Dokumentumok tartalmazzák.
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 2 jours