Description
Az eljárás pontos megnevezése karakterkorlát miatt: Alállomások fejlesztése a MÁV vasúti infrastruktúra részeként - Tervezési szerződés Őrmező vontatási alállomás fejlesztési munkáira Tervezési szerződés megkötésére irányuló közbeszerzési eljárás Őrmező vontatási alállomás tervezési feladatok tárgyban.
A 2023. július 19-én írt, és 2023. július 25-én érkezett ÉKM PAT/11285-2/2023/VASHÁT iktatószámon a MÁV Zrt. kedvezményezetti kijelölése megtörtént a RePowerEU célok közül a 3. számú - a kibocsátásmentes közlekedés és infrastruktúrájának támogatása, beleértve a vasutakat is - célkitűzés teljesítéséhez kapcsolódó fejlesztéshez. Jelenleg a MÁV Csoport által megvalósítani tervezett EIB hitelprogram részeként szerepel a projekt. Cél a vontatási energiaellátás fejlesztése a MÁV Zrt. hálózatán, erőforrás-hatékony közlekedési módok erősítése és a szállítási szolgáltatások színvonalának és hatékonyságának növelése. A villamosított vasúti pályaszakaszok bővülésével a villamos vontatójárművek számának és egységteljesítményének növekedésével a vonatforgalom lebonyolításának villamos energiaigénye folyamatos növekedést mutat. Az új, korszerű berendezésekkel már lehet biztosítani az ENE TSI feszültségparaméterekre vonatkozó átjárhatósági feltételeit. A vasúti közlekedésben kiemelt fontosságú vasútvonalakon a korszerűsítéseket követően a vontatási energiaellátó rendszer üzembiztos működése és a villamos energia megtakarítás érhető el. Jelen fejlesztés során a teljes kapcsoló-berendezések felújításra kerülnek. A projektben 7+1 alállomási körzet szerepel: Tatabánya, Kimle, Szabadegyháza, Füzesabony, Nyékládháza, Nagyszentjános és Biatorbágy. Jelen közbeszerzési eljárás Őrmező alállomás tervezési feladataira vonatkozóan kerül kiírásra. Jelen közbeszerzési eljárás tárgya a vontatási energiaellátás biztosítása érdekében kialakítandó nagyról középfeszültségre történő áramátalakítása érdekében készülő Őrmező alállomás terveinek elkészítése és engedélyeinek megszerzése. A MÁV új mozdonyainak, illetve motorvonatainak megjelenésével, valamint az ütemes menetrend bevezetésével megnövekedett a villamos felsővezetéken átviendő villamos teljesítmény nagysága. A készülékek üzemidejük miatt elhasználódtak, fokozott ellenőrzést és karbantartást igényelnek. Meghibásodásuk esetén táplálási zavart, az alállomás helyzetéből adódóan - nemzetközi forgalomban is - jelentős forgalmi zavartatást okozhatnak. A nyertes Vállalkozónak az általa kidolgozott műszaki megoldásokról Vállalkozói engedélyezési terveket, felsővezeték, kitáplálás és áramvisszavezetés vonatkozásában kiviteli terveket (az alállomás tekintetében egy kiviteli szintű, de berendezéstípust nélkülöző tervet) és a teljes fejlesztésre vonatkozó tenderdokumentációt kell készítenie, és köteles a terveket az Üzemeltetővel/Üzemeltetőkkel egyeztetni és véleményeztetni, elfogadtatni és jóváhagyatni. Amennyiben ez szükségessé válik azt, az érintett engedélyező Hatósággal kell jóváhagyatni. Amennyiben ezen Megrendelő követelményei vonatkozásában a Megrendelő jóváhagyására vagy döntésére van szükség, ilyen jóváhagyásból vagy döntésből kifolyólag a Vállalkozó nem mentesül a Szerződésben lefektetett kötelességei és felelősségei alól. A Közbeszerzési Műszaki Leírásban szereplő elemek esetleges megnevezése, csak a műszaki követelmények egyértelmű megfogalmazását szolgálja. Az adott egységek, berendezések azokkal egyenértékűekkel is helyettesíthetők, amennyiben megfelelnek a követelményeknek és rendelkeznek a beépítéshez, alkalmazáshoz és használathoz szükséges engedélyekkel, melyet nyertes Vállalkozónak igazolnia szükséges. A Vállalkozó feladatát képezi a kiadott dokumentumok alapján elkészíteni, beszerezni, jóváhagyatni minden olyan tervet, engedélyt amely szükséges, amelyeket a kiírás nem jelöl, de a komplett megvalósítást és a kifogástalan üzemvitelt szolgálja. Jelen közbeszerzés vonatkozásában a Megbízó által kiadott dokumentációban leírt valamennyi feladat elvégzése a Nyertes Vállalkozó feladata, melynek valamennyi költségét az egy-összegű ajánlati árának tartalmaznia kell, még akkor is ha ez külön a dokumentációban nem került kiemelésre. Az elkészült dokumentáció(ka)t legalább 5 példányban, nyomtatott (helyszínrajzok színesben) és digitálisan szerkeszthető és nem szerkeszthető (legalább megadott helyre feltöltve) formátumban kell leszállítani. A teljes dokumentáció Acrobat Reader (pdf) formátumban, a nyomtatott dokumentációnak megfelelő szerkezetben szállítandó. A dokumentáció minden részeleme továbbszerkeszthető forrásformátumban is szállítandó: • a szöveges állományok és táblázatok MS Office (vagy ezzel egyenértékű) formátumban; • a rajzi állományok Autocad „dwg” (vagy ezzel egyenértékű „dxf”) formátumban; • egyéb formátumok esetében a Megrendelővel előzetesen egyeztetett formátumban. A BIM modell állományok átadása - a felhő alapú hozzáférés biztosításán túl - pdf formátumban előállított „BIM modell” szakági megjelölésű előlap (rajzpecsét) és „BIM modell auditálási nyilatkozat”, továbbá a modell ezekhez csatolt szerkeszthető állományának Digitális Tervtárba való feltöltésével történjen. A tervezéssel érintett projekt műszaki paraméterei: - 1 db engedélyezés terv a vontatási alállomás vonatkozásában (primer és szekunder villamos technológia, építészet) - 1 db engedélyezési terv a kitápláló és áramvisszavezető rendszer vonatkozásában - 1 db engedélyezési terv a betápláló fázishatár vonatkozásában (felsővezeték) - 1 db engedélyezési terv a betápláló fázishatár vonatkozásában (felsővezetéki energia távvezérlés) - 1 db kiviteli terv a vontatási alállomás vonatkozásában (primer és szekunder villamos technológia, építészet) - 1 db kiviteli terv a kitápláló és áramvisszavezető rendszer vonatkozásában - 1 db kiviteli terv a betápláló fázishatár vonatkozásában (felsővezeték) - 1 db kiviteli terv a betápláló fázishatár vonatkozásában (felsővezetéki energia távvezérlés) - 1 db tenderdokumentáció A jelen eljárás tárgyát képezik az irányítástechnikai rendszerre és a távközlési rendszerre vonatkozó tervezési feladatok is a műszaki leírásban foglaltak szerint. További részletek a műszaki leírásban és a tervezési szerződésben.
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
Signaler une erreur dans cet avis
Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois
Plus de cet acheteur
Profil complet de l'acheteur7 marchés ouverts actuellement
- Keleti pályaudvar mozgólépcsők üzemfelügyelet 1 jour restant
- Materiaux et accessoires de construction ferroviaire - Fourniture d'eclisses plates et d'eclisses cintrees de transition 8 jours restants
- Services d'ingénierie et de conception - Mise en accessibilité de l'arrêt ferroviaire de Zugló 9 jours restants
Attributions récentes
Historique des modifications
Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.
-
A lire avant de repondre
- Valeur estimée: Fixé à 770 480 €
- Date d'attribution: Attribué le 24 mars 2026
- Objet et critères: La description a été étoffée. À relire avant de repondre.
- Montant attribué: Abaissé a 964 615 € (-3%)
- Valeur estimée: Fixé à 279 145 000 €
Suivez ce marche et nous vous ecrivons dès qu'il change. Créer un compte
Marchés similaires
Contexte de marché
- Appel ouvert moyen · Services d'architecture & d'ingénierie
- 9 552 541 €
- Historique de l'acheteur sur Aperlena
- 201 avis suivis · 107 attribués
- 175 064 826 € de contrats attribués
Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci
22 nouveaux avis pour Services d'architecture & d'ingénierie en Hongrie au cours des 7 derniers jours. Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.
Créer mon alerte