Le Verdict Aperlena
Course ouverteAucun fournisseur ne domine : 9 entreprises différentes ont remporté les 11 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.
Sur la base de 11 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.
Résumé
Résumé généré automatiquementLe marché porte sur la construction d'un passage inférieur routier, intégré au nouveau saut-de-mouton situé au sud de la gare de Bettembourg, au Luxembourg. L'objectif est de supprimer le croisement entre la ligne Bettembourg-Dudelange et les trains fret en provenance de l'ouest du pays à destination du triage de Bettembourg. Les travaux comprennent la démolition du passage supérieur existant au P.K. 1.300, le déplacement préliminaire des réseaux, la préfabrication sur site du nouvel ouvrage en béton armé suivie de son ripage sous les voies ferrées, ainsi que la réalisation des rampes d'accès coulées sur place. Les prestations de génie civil et de génie technique sont couvertes. Les travaux en environnement ferroviaire dépendent de barrages ferroviaires : le respect des délais, de la coordination opérationnelle et des règles de sécurité est déterminant.
Description
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 2 semaines
Plus de cet acheteur
Profil complet de l'acheteur40 marchés ouverts actuellement
- Système de réchauffage des aiguillages - Aménagement d’installations de commande et de contrôle pour le réchauffage des aiguilles ferroviaires - phase candidatures Aucune date limite publiée
- Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil - Mise en conformité de la gare de Berchem. Travaux de génie-civil - phase candidatures Aucune date limite publiée
- Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection - Suppression du PN 105 à Kayl. Etudes d’ingénieur APD Aucune date limite publiée
Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur
| Entreprise | Attributions | Montant total attribué | Dernière attribution |
|---|---|---|---|
| Galère Lux | 2 | 33,9 M € | sept. 2026 |
| ETF | 2 | 9,6 M € | juin 2026 |
| LG Lux Construction | 1 | 29,3 M € | sept. 2026 |
| Baatz Constructions | 1 | 8,8 M € | mai 2026 |
| Swietelsky Rail Benelux | 1 | 8,6 M € | avr. 2026 |
Sur la base de 11 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.
Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici
Sur la base de 11 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.
- Premier quartile
- 3,7 M €
- Montant median
- 6,7 M €
- Troisieme quartile
- 8,7 M €
Attributions recentes
- Travaux de construction de voies ferrées et de systèmes de transport par câble - Ligne 1 Luxembourg - Troisvierges LOT A : Renouvellement de 5 appareils de voie à Cinqfontaines et Troisvierges. LOT B : Renouvellement des voies entre Cinqfontaines et Troisvierges entre les P.K. 83,800 - 85,100. Phase candidature 2 867 449 €
- Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil - Gare de Luxembourg. Réaménagement de la Tête Ouest. Travaux Génie civil - phase candidatures 29 953 265 €
- Travaux de construction - Rénovation du bâtiment voyageur de la gare de Rodange - Travaux de génie civil 3 928 945 €
- Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil - Nouveau Centre Logistique de l'Infrastructure Ferroviaire à Bettembourg/Dudelange : gros-œuvre, terrassement, infrastructures, dépollution, chaulage et fondations profondes 29 342 329 €
- Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil - Ligne Luxembourg - Kleinbettingen - Renouvellement des pistes, caniveaux à câbles et système de drainage 3 374 200 €
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
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Contexte de marché
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