Description
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici
Sur la base de 3 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.
- Cette attribution
- 660 000 €
- Montant median
- 830 000 €
- Moitié centrale des attributions passées
- 745 000 € à 852 500 €
L'attribution est inférieure à trois attributions passées sur quatre.
Attributions recentes
- Latvija - Remonta un apkopes pakalpojumi - MTU dīzeļdzinēju remonts QL4 apjomā 830 000 €
- Latvija - Remonta un apkopes pakalpojumi - MTU dīzeļdzinēju remonts W6 un QL3 apjomā 875 000 €
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
L'acheteur
Profil complet de l'acheteurAkciju sabiedrība "Pasažieru vilciens"
- avis dans le registre
- 70
- attributions
- 32
- attribués au total
- 46,0 M €
Qui remporte ses marchés
Moyennement concentré- entreprises différentes ont remporté ses attributions
- 17
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 42%
D'après 26 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 2,1
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 13%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 9%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.
Attribue le plus souvent à
- Sabiedrība ar ierobežotu atbildību "TUKUMA AUTO"
- SIA HANSABUSS Latvija
- Valsts akciju sabiedrība "Latvijas dzelzceļš"
19 marchés ouverts actuellement
- Pièces pour locomotives ou matériel roulant - Achat de bogies pour trains électriques de la série 16Ev Aucune date limite publiée
- Pièces de locomotives ou de matériel roulant - Acquisition de bogies pour les trains électriques de la série 16Ev Aucune date limite publiée
- Pièces pour locomotives ou matériel roulant - Achat de bogies pour les trains électriques de la série 16Ev Aucune date limite publiée
Contexte de marché
- ouverts en ce moment, Services de réparation & d'entretien
- 6 856
- avis ouvert médian
- 385 350 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseursLettonie · Services de réparation & d'entretien
- entreprises différentes ont remporté des attributions ici
- 233
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 7%
- acheteurs ont attribué des marchés ici
- 108
D'après 349 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 2,3
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 32%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 7%
- des offres venaient d'un autre pays
- 2%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
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