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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 9 heures Avis de marché

France - Véhicules à moteur - SYSTÈME D'ACQUISITION DYNAMIQUE (SAD) POUR L'ACHAT DE VÉHICULES ET ENGINS NEUFS ET D'OCCASION ET D'ÉQUIPEMENTS ASSOCIÉS

Ouvert France Aquitaine Équipements de transport & véhicules

Acheteur public Communauté d'Agglomération du Grand Villeneuvois

1 464 jours restants

Informations clés

Clôture
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Concurrence
Course ouverte
  1. Publié
  2. Aujourd'hui
  3. Date limite ouvert 1 821 jours
  4. Attribué en attente
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Le Verdict Aperlena

Course ouverte

Aucun fournisseur ne domine : 5 entreprises différentes ont remporté les 7 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.

Prix final attendu par rapport à l'estimation publiée
0%

Sur la base de 7 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

Une collectivité française met en place un Système d'Acquisition Dynamique (SAD) destiné à répondre à ses besoins d'approvisionnement en véhicules et engins, neufs ou d'occasion, identifiés au fil du temps dans divers domaines d'activité. Le besoin est décomposé en 11 catégories : camionnettes, fourgons, minibus, camions plateaux et frigorifiques, châssis de plus de 3,5 tonnes et équipements de voirie, balayeuses et laveuses, tondeuses autoportées et tracteurs, pelles mécaniques et nacelles, équipements pour engins de collecte et de voirie, véhicules de transport en commun de plus de neuf places toutes motorisations, engins de déplacement personnels légers (vélos, vélos à assistance électrique, trottinettes, vélos-cargo) et embarcations pour la navigation fluviale. Le lieu de livraison sera déterminé dans chaque marché spécifique.

Description

L'objet du présent Système d'Acquisition Dynamique (SAD) a pour objet de répondre aux besoins d'approvisionnement en véhicules et engins, neufs ou d'occasion, en fonction des besoins de la collectivité, identifiés au fil du temps dans divers domaines d'activité. Ce besoin a été décomposé en 11 catégories (voir art. 1.3 du règlement). Le lieu de livraison sera déterminé dans chaque marché spécifique Tous ces véhicules sont en catégorie VP sur la carte grise. Des équipements spécifiques pourront-être demandés sur ce type de véhicule; Cette catégorie englobe les camionnettes, les fourgons, les minibus, les camions plateaux, camions frigorifique, etc... Ils sont classés comme CTTE et Fourgon sur la carte grise; Cette catégorie englobe les châssis supérieur à 3,5 tonnes et des équipement de voirie; Cette catégorie englobe les balayeuses, laveuses, etc; Cette catégorie englobe les tondeuses auto portées, les tracteurs, etc; Cette catégorie englobe les pelles mécaniques, les nacelles, les tracteurs, etc; Équipements pour engins et véhicules de collecte; Équipements pour engins et véhicules de voirie; Véhicules de transport en commun plus de neuf places, neuf ou d'occasion, toutes motorisations; Cette catégorie englobe les engins de déplacement personnel légers et motorisés ou non. Vélo, scooter, vélo à assistance électrique, trottinette, vélo-cargo, tous véhicules n'entrant pas dans les catégories ci-dessus; Embarcations de différents types pour une navigation fluviale, neuf ou d'occasion

Répondre ou pas ?

Six questions avant d'engager une équipe. Sous chacune, ce que le registre en sait. Les réponses sont les vôtres.

  1. À vérifier d'abord:

    Remplissons-nous chaque critère d'éligibilité ?

    Procédure restreinte : les fournisseurs demandent d'abord à participer, et seuls ceux que l'acheteur retient sont invités à soumissionner.

    Au-dessus du seuil européen : ouvert aux entreprises de tout pays de l'UE.

  2. À vous de juger:

    Pouvons-nous livrer avec l'équipe que nous avons ?

    Le registre ne contient rien à ce sujet. Les documents officiels, si.

  3. À vous de juger:

    Avons-nous deux références comparables ?

    Les prestations comparables relèvent de Équipements de transport & véhicules.

  4. En votre faveur:

    Le délai permet-il une offre sérieuse ?

    Il reste 1 464 jours, dont 1 047 ouvrés.

  5. À vous de juger:

    Reste-t-il une marge au prix probable du gagnant ?

    Cet acheteur attribue en général ce type de marché entre 64 690 € et 172 400 €.

    Ici, les marchés se concluent à une médiane de 0% au-dessus de leur estimation.

  6. En votre faveur:

    Connaissons-nous cet acheteur ?

    5 entreprises différentes ont remporté les 7 derniers marchés comparables.

Puis-je soumissionner ?

  • Procédure restreinte : les fournisseurs demandent d'abord à participer, et seuls ceux que l'acheteur retient sont invités à soumissionner. Au-dessus du seuil européen : ouvert aux entreprises de tout pays de l'UE.
  • Certificats d'un autre pays de l'UE ? Vérifier les équivalences sur eCertis

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 9 heures

Consulter l'avis officiel

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 6 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Montant median
140 500 €
Moitié centrale des attributions passées
64 690 € à 172 400 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

L'acheteur

Profil complet de l'acheteur

Communauté d'Agglomération du Grand Villeneuvois

France

avis dans le registre
40
attributions
26
attribués au total
1,9 M €

Qui remporte ses marchés

Moyennement concentré
entreprises différentes ont remporté ses attributions
14
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
35%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
8%

D'après 17 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
FAURIE TRUCKS LOT ET GARONNE 2 281 000 € mai 2026
SEGARP 2 69 800 € juin 2026
SCANIA FRANCE; SOCIETE BENNES DALBY 1 223 900 € oct. 2025
SPIE Building Solutions 1 183 034 € août 2021
VCONSYST FRANCE 1 avr. 2026

Sur la base de 7 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

Contexte de marché

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il ne peut donc pas être situé parmi les avis ouverts du secteur. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

ouverts en ce moment, Équipements de transport & véhicules
6 105
avis ouvert médian
325 000 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

France · Équipements de transport & véhicules

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 822
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
3%
des titulaires des 12 derniers mois étaient nouveaux ici
1 358 sur 1 464
acheteurs ont attribué des marchés ici
1 470

D'après 2 704 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents. Nouveau : aucune attribution du même acheteur ou du même marché au cours des deux années précédentes.

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