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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 6 heures Avis de marché

France - Véhicules à moteur - SYSTÈME D'ACQUISITION DYNAMIQUE (SAD) POUR L'ACHAT DE VÉHICULES, ENGINS et MATÉRIELS NEUFS ET D'OCCASION

Ouvert France Auvergne Équipements de transport & véhicules

Acheteur public CLERMONT AUVERGNE METROPOLE

Informations clés

Publié
Procédure
Procédure restreinte
  1. Publié

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Résumé

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Clermont Auvergne Métropole met en place un système d'acquisition dynamique destiné à présélectionner des opérateurs économiques qui seront ensuite consultés lors de mises en concurrence en vue de l'attribution de marchés dénommés 'marchés spécifiques' aux meilleurs offrants. Le système répond aux besoins récurrents de la collectivité en véhicules, engins et matériels neufs ou d'occasion, répartis en dix catégories : véhicules légers et véhicules utilitaires légers neufs, deux-roues neufs, camions poids lourds neufs, engins de nettoiement et de propreté neufs, engins de chantiers et agricoles neufs et leurs accessoires, matériels d'entretien de voirie, de viabilité hivernale et d'espaces verts neufs, ainsi que véhicules légers et véhicules utilitaires légers d'occasion. La première phase d'admission est fixée au 2 novembre 2026 à 12h00, mais les opérateurs peuvent solliciter leur admission pendant toute la durée de validité du système. Seuls les opérateurs admis participent aux consultations des marchés spécifiques.

Points clés

Le système d'acquisition dynamique a pour objet de présélectionner des opérateurs économiques qui seront consultés dans le cadre de mises en concurrence ultérieures en vue de l'attribution de marchés dénommés « marchés spécifiques » aux candidats ayant présenté les meilleures offres. Conformément à l'article L.2125-1, 4° du Code de la commande publique, Clermont Auvergne Métropole met en place un système d'acquisition dynamique afin de répondre de manière souple et performante à ses besoins récurrents en matière d'acquisition de véhicules, engins et matériels, neufs ou d'occasion. La date limite de réception des candidatures pour la première phase d'admission est fixée au 02/11/2026 à 12h00. Les opérateurs économiques demeurent toutefois libres de solliciter leur admission au système pendant toute sa durée de validité. Seuls les opérateurs économiques dont la candidature a été admise dans le cadre du système d'acquisition dynamique peuvent participer aux consultations relatives aux marchés spécifiques. Les exigences minimales de participation sont précisées dans le règlement de la consultation. CATÉGORIE N°1 : ACQUISITION DE VÉHICULES LÉGERS TOUTES MOTORISATIONS NEUFS CATÉGORIE N°2 : ACQUISITION DE VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS TOUTES MOTORISATIONS NEUFS CATÉGORIE N°3 : ACQUISITION DE DEUX-ROUES TOUTES MOTORISATIONS NEUFS CATÉGORIE N°4 : ACQUISITION DE CAMIONS POIDS LOURDS TOUS TONNAGES ET TOUTES MOTORISATIONS NEUFS CATÉGORIE N°5 : ACQUISITION D’ENGINS DE NETTOIEMENT ET DE PROPRETÉ TOUTES MOTORISATIONS NEUFS CATÉGORIE N°6 : ACQUISITION D’ENGINS DE CHANTIERS ET AGRICOLES TOUTES MOTORISATIONS ET LEURS ACCESSOIRES NEUFS CATÉGORIE N°7 : ACQUISITION D’ENGINS ET MATÉRIELS D’ENTRETIEN DE VOIRIE, DE VIABILITÉ HIVERNALE ET D’ESPACES VERTS TOUTES MOTORISATIONS NEUFS CATÉGORIE N°8 : ACQUISITION DE VÉHICULES LÉGERS TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION CATÉGORIE N°9 : ACQUISITION DE VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION CATÉGORIE N°10 : ACQUISITION DE DEUX-ROUES TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION CATÉGORIE N°11 : ACQUISITION DE CAMIONS POIDS LOURDS TOUS TONNAGES ET TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION CATÉGORIE N°12 : ACQUISITION D’ENGINS DE NETTOIEMENT ET DE PROPRETÉ TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION CATÉGORIE N°13 : ACQUISITION D’ENGINS DE CHANTIERS ET AGRICOLES TOUTES MOTORISATIONS ET LEURS ACCESSOIRES D’OCCASION CATÉGORIE N°14 : ACQUISITION D’ENGINS ET MATÉRIELS D’ENTRETIEN DE VOIRIE, DE VIABILITÉ HIVERNALE ET D’ESPACES VERTS TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION CATÉGORIE N°15 : AMÉNAGEMENT ET CARROSSAGE DE VÉHICULES DE TOUS TYPES CATÉGORIE N°16 : ACQUISITION DE REMORQUES DE TOUS TYPES NEUVES OU D’OCCASION
Texte d'origine
Le système d'acquisition dynamique a pour objet de présélectionner des opérateurs économiques qui seront consultés dans le cadre de mises en concurrence ultérieures en vue de l'attribution de marchés dénommés « marchés spécifiques » aux candidats ayant présenté les meilleures offres. Conformément à l'article L.2125-1, 4° du Code de la commande publique, Clermont Auvergne Métropole met en place un système d'acquisition dynamique afin de répondre de manière souple et performante à ses besoins récurrents en matière d'acquisition de véhicules, engins et matériels, neufs ou d'occasion. La date limite de réception des candidatures pour la première phase d'admission est fixée au 02/11/2026 à 12h00. Les opérateurs économiques demeurent toutefois libres de solliciter leur admission au système pendant toute sa durée de validité. Seuls les opérateurs économiques dont la candidature a été admise dans le cadre du système d'acquisition dynamique peuvent participer aux consultations relatives aux marchés spécifiques. Les exigences minimales de participation sont précisées dans le règlement de la consultation. CATÉGORIE N°1 : ACQUISITION DE VÉHICULES LÉGERS TOUTES MOTORISATIONS NEUFS; CATÉGORIE N°2 : ACQUISITION DE VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS TOUTES MOTORISATIONS NEUFS; CATÉGORIE N°3 : ACQUISITION DE DEUX-ROUES TOUTES MOTORISATIONS NEUFS; CATÉGORIE N°4 : ACQUISITION DE CAMIONS POIDS LOURDS TOUS TONNAGES ET TOUTES MOTORISATIONS NEUFS; CATÉGORIE N°5 : ACQUISITION D’ENGINS DE NETTOIEMENT ET DE PROPRETÉ TOUTES MOTORISATIONS NEUFS; CATÉGORIE N°6 : ACQUISITION D’ENGINS DE CHANTIERS ET AGRICOLES TOUTES MOTORISATIONS ET LEURS ACCESSOIRES NEUFS; CATÉGORIE N°7 : ACQUISITION D’ENGINS ET MATÉRIELS D’ENTRETIEN DE VOIRIE, DE VIABILITÉ HIVERNALE ET D’ESPACES VERTS TOUTES MOTORISATIONS NEUFS; CATÉGORIE N°8 : ACQUISITION DE VÉHICULES LÉGERS TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION; CATÉGORIE N°9 : ACQUISITION DE VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION; CATÉGORIE N°10 : ACQUISITION DE DEUX-ROUES TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION; CATÉGORIE N°11 : ACQUISITION DE CAMIONS POIDS LOURDS TOUS TONNAGES ET TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION; CATÉGORIE N°12 : ACQUISITION D’ENGINS DE NETTOIEMENT ET DE PROPRETÉ TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION; CATÉGORIE N°13 : ACQUISITION D’ENGINS DE CHANTIERS ET AGRICOLES TOUTES MOTORISATIONS ET LEURS ACCESSOIRES D’OCCASION; CATÉGORIE N°14 : ACQUISITION D’ENGINS ET MATÉRIELS D’ENTRETIEN DE VOIRIE, DE VIABILITÉ HIVERNALE ET D’ESPACES VERTS TOUTES MOTORISATIONS D’OCCASION; CATÉGORIE N°15 : AMÉNAGEMENT ET CARROSSAGE DE VÉHICULES DE TOUS TYPES; CATÉGORIE N°16 : ACQUISITION DE REMORQUES DE TOUS TYPES NEUVES OU D’OCCASION

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 6 heures

Ce que paie ce marché

L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 1 976 dernières attributions pour Équipements de transport & véhicules (France).

Montant median
120 000 €
Moitié centrale des attributions passées
50 194 € à 300 700 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

CLERMONT AUVERGNE METROPOLE

France

avis dans le registre
90
attributions
25
attribués au total
20,6 M €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
25
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
12%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
0%

D'après 25 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Équipements de transport & véhicules - France

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
PETIT FORESTIER LOCATION 27 2,9 M € sept. 2026
KELIAS 27 2,0 M € sept. 2026
EUROPE SERVICE 23 3,8 M € août 2026
SIGNATURE 23 1,4 M € août 2026
SULO France 21 3,5 M € oct. 2026

Sur la base de 2621 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

12 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il ne peut donc pas être situé parmi les avis ouverts du secteur. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

ouverts en ce moment, Équipements de transport & véhicules
6 290
avis ouvert médian
300 000 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

France · Équipements de transport & véhicules

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 834
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
3%
des titulaires des 12 derniers mois étaient nouveaux ici
1 354 sur 1 462
acheteurs ont attribué des marchés ici
1 475

D'après 2 719 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents. Nouveau : aucune attribution du même acheteur ou du même marché au cours des deux années précédentes.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
30,9
de ces lots ont reçu une seule offre
25%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
2%
des offres venaient d'un autre pays
13%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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